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'''Uber Elevate''' fue un proyecto de [[eVTOL|coche volador]] con el que la compañía Uber experimentó varios años, pero finalmente dejó de lado para centrarse en la logística de comida a domicilio y el transporte de pasajeros.
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'''Uber Elevate''' fue un proyecto de servicio de [[eVTOL|coche volador]] con el que la compañía Uber experimentó varios años, pero finalmente dejó de lado para centrarse en la logística de comida a domicilio y el transporte de pasajeros.
 
==Datos==
 
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Uber abandonó el servicio UberAIR (Uber Elevate)<ref>[https://www.xataka.com/empresas-y-economia/vender-su-division-coches-autonomos-uber-se-deshace-tambien-uber-elevate-sus-taxis-voladores Uber se deshace tambien de Uber Elevates]. Uber ha experimentó durante años con la idea, pero finalmente dejó de lado este campo para centrarse en lo que realmente le funciona: la logística de comida a domicilio y el transporte de pasajeros. Consultado el 7 de enero de 2023.</ref>: Servicio planificado para 2020, que se podría estrenar en [[Los Ángeles]] (California), [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas-Fort Worth]] (Texas) y [[Dubái]]. Consistía en [[eVTOL|coches voladores]] que cubrirían distancias medias reduciendo enormemente la duración de los trayectos.<ref>[https://elpais.com/tecnologia/2017/11/08/actualidad/1510103579_683165.html Uber volará por las calles en 2020]. Publicado el 19 de diciembre de 2017 en el periódico EL PAÍS</ref><ref>[https://www.theverge.com/2017/11/8/16613228/uber-flying-car-la-nasa-space-act Uber’s Los 'autos voladores' podrían llegar a Los Ángeles en 2020, y así será conducir uno]. Consultado en el periódico The Verge publicado el 19 de diciembre de 2017</ref>
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Uber abandonó el servicio UberAIR (Uber Elevate)<ref>[https://www.xataka.com/empresas-y-economia/vender-su-division-coches-autonomos-uber-se-deshace-tambien-uber-elevate-sus-taxis-voladores Uber se deshace tambien de Uber Elevates]. Uber ha experimentó durante años con la idea, pero finalmente dejó de lado este campo para centrarse en lo que realmente le funciona: la logística de comida a domicilio y el transporte de pasajeros. Consultado el 7 de enero de 2023.</ref>: Servicio planificado para 2020, que se debía estrenar en [[Los Ángeles]] (California), [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas-Fort Worth]] (Texas) y [[Dubái]]. Consistía en [[eVTOL|coches voladores]] que cubrirían distancias medias reduciendo enormemente la duración de los trayectos.<ref>[https://elpais.com/tecnologia/2017/11/08/actualidad/1510103579_683165.html Uber volará por las calles en 2020]. Publicado el 19 de diciembre de 2017 en el periódico EL PAÍS</ref><ref>[https://www.theverge.com/2017/11/8/16613228/uber-flying-car-la-nasa-space-act Uber’s Los 'autos voladores' podrían llegar a Los Ángeles en 2020, y así será conducir uno]. Consultado en el periódico The Verge publicado el 19 de diciembre de 2017</ref>
  
La compañía ha anunciado un acuerdo con [[Joby Aviation]] para que esta última adquiera Uber Elevate. El acuerdo también implica una inversión adicional de 75 millones de dólares de Uber en la empresa y una cooperación mutua a medio plazo donde Joby Aviation utilizará la [[app]] de Uber para que los clientes contraten sus taxis voladores.  
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La compañía ha anunciado un acuerdo con [[Joby Aviation]] para que esta última adquiera Uber Elevate. El acuerdo también implica una inversión adicional de 75 millones de dólares de Uber en la empresa y una cooperación mutua a medio plazo donde Joby Aviation utilizará la [[Aplicación (informática)]] de Uber para que los clientes contraten sus taxis voladores.  
  
 
La venta se produjo solo 4 años después de que [[Uber]] lanzara Elevate como una forma de promover la "movilidad aérea urbana" con vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical ([[eVTOL]], por sus siglas en inglés), que permiten a los pasajeros sobrevolar las ciudades en lugar de atravesarlas.
 
La venta se produjo solo 4 años después de que [[Uber]] lanzara Elevate como una forma de promover la "movilidad aérea urbana" con vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical ([[eVTOL]], por sus siglas en inglés), que permiten a los pasajeros sobrevolar las ciudades en lugar de atravesarlas.

última versión al 08:07 24 ago 2026

Uber Elevate
Información sobre la plantilla
Tras vender su división de coches autónomos, Uber se deshace también de Uber Elevate, sus taxis voladores (2).jpeg
Con los Uber Elevate, de Uber hubo acuerdos con Joby Aviation

Uber Elevate fue un proyecto de servicio de coche volador con el que la compañía Uber experimentó varios años, pero finalmente dejó de lado para centrarse en la logística de comida a domicilio y el transporte de pasajeros.

Datos

Uber abandonó el servicio UberAIR (Uber Elevate)[1]: Servicio planificado para 2020, que se debía estrenar en Los Ángeles (California), Dallas-Fort Worth (Texas) y Dubái. Consistía en coches voladores que cubrirían distancias medias reduciendo enormemente la duración de los trayectos.[2][3]

La compañía ha anunciado un acuerdo con Joby Aviation para que esta última adquiera Uber Elevate. El acuerdo también implica una inversión adicional de 75 millones de dólares de Uber en la empresa y una cooperación mutua a medio plazo donde Joby Aviation utilizará la Aplicación (informática) de Uber para que los clientes contraten sus taxis voladores.

La venta se produjo solo 4 años después de que Uber lanzara Elevate como una forma de promover la "movilidad aérea urbana" con vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL, por sus siglas en inglés), que permiten a los pasajeros sobrevolar las ciudades en lugar de atravesarlas.

Características

  • Totalmente eléctrico.
  • Capacidad para cuatro pasajeros y el piloto.
  • Puede recorrer alrededor de 240 kilómetros a una velocidad de más de 300 km/h.
  • Se estima brinde los primeros servicios en 2023.

Artículo relacionado

eVTOL

Referencias

Fuentes