Diferencia entre revisiones de «Fokker E III»
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| − | <div align="justify">'''Fokker E III Eindekker''': es una nave de combate tipo caza de un solo motor diseñada por Anthony Fokker y fue utilizado por la Triple Alianza en la [[Primera Guerra Mundial]], su primer vuelo lo realizó en [[1915]].A pesar de no poseer características excepcionales, el Fokker E III se convirtió en una terrible amenaza para los aviones de la Entente en la primera parte de la guerra aérea. Estos eran tiempos en que los aviones se encontraban mal armados o no contaban con ninguna arma, en este caso poseer un arma fija en la parte delantera era una ventaja notable, por ello la Royal Flying Corps llegó a prohibir que cualquier avión volara sin la escolta de al menos tres aviones ante la amenaza del Fokker E III. | + | <div align="justify">'''Fokker E III Eindekker''': es una nave de combate tipo [[Aviación de caza|caza]] de un solo motor diseñada por Anthony Fokker y fue utilizado por la Triple Alianza en la [[Primera Guerra Mundial]], su primer vuelo lo realizó en [[1915]]. A pesar de no poseer características excepcionales, el Fokker E III se convirtió en una terrible amenaza para los aviones de la Entente en la primera parte de la guerra aérea. Estos eran tiempos en que los aviones se encontraban mal armados o no contaban con ninguna arma, en este caso poseer un arma fija en la parte delantera era una ventaja notable, por ello la Royal Flying Corps llegó a prohibir que cualquier avión volara sin la escolta de al menos tres aviones ante la amenaza del Fokker E III. |
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* [http://es.paperblog.com/tecnologia/ Avión Fokker E III] | * [http://es.paperblog.com/tecnologia/ Avión Fokker E III] | ||
* [http://www.bredow-web.de Los cazas de la Primera Guerra Mundial] | * [http://www.bredow-web.de Los cazas de la Primera Guerra Mundial] | ||
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Revisión del 16:14 27 oct 2011
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Sumario
Características
Basado en el monoplano M5 de Fokker de 1913, a su vez inspirado en las series Morane-Saulnier de monoplanos, el Fokker Eindekker (una sola ala) fue el primer aeroplano equipado con una ametralladora sincronizada con el propulsor; fue enviado al frente en junio de 1915 aunque rápidamente aparecieron las series EII y EIII. Las diferencias entre estos modelos eran insignificantes y en la mayoría de los casos no habían mejoras. Por ejemplo, el EII tenía el ala más pequeña y por lo tanto, era más dificil de volar. La versión más producida fué el EIII con una envergadura de ala más grande que el original. se fabricaron unos 260 EIII. La serie E estuvo en servicio desde mediados de 1915 hasta finales de verano de 1916. De otoño de 1915 hasta la primavera de 1916 el Fokker dominó casi sin oposición sobre el cielo del frente occidental. finalmente, en enero de 1916 aparecieron los primeros aviones aliados capaces de competir con él, el de Havilland DH2 y el Nieuport 11 bebé.
Características técnicas
Características generales
- Longitud: 7.2 m
- Envergadura: 9.52 m
- Altura: 2.4 m
- Área del ala: 16 m2
Pesos
- peso vacío 400 kg
- peso máximo 610 kg
Rendimiento
- Motor: Motor rotativo Oberursel U.I 1 de 74 kW (99 HP)
- Velocidad máxima: 85 mph
Armamento
- Ametralladora: 1 ametralladora Parabellum MG14 de 7.7 mm en el capó
Fuentes
- Avión Fokker E III
- Los cazas de la Primera Guerra Mundial
- Enciclopedia de Aviación, "mundo de la Aviación", año 1998.