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Una de las primeras evidencias del uso de un odómetro se puede encontrar posiblemente en los trabajos de Plinio y Estrabón. Ambos autores enumeran las distancias de rutas que viajaron con [[Alejandro Magno]] (336-323 a. C.).<ref name="smithsonian">Smithsonian Magazine. [https://www.smithsonianmag.com/history/odometer-history-180975234/ La historia del odómetro].</ref>
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Una de las primeras evidencias del uso de un odómetro se puede encontrar posiblemente en los trabajos de Plinio y Estrabón. Ambos autores enumeran las distancias de rutas que viajaron con [[Alejandro Magno]] (336-323 a. C.).
  
 
Posteriormente, [[Vitruvio]] (27-23 a. C.) atribuye la invención a [[Arquímedes de Siracusa|Arquímedes]] durante la [[Primera Guerra Púnica]].<ref name="britannica"></ref>
 
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El odómetro de Vitruvio estaba basado en las ruedas del carro de 4 pies (1,2 m) de diámetro, que daban 400 vueltas en una milla romana (cerca de 1400 m). Por cada revolución, un perno en el árbol conectaba una rueda dentada de 400 dientes, que daba una revolución completa por milla.<ref name="smithsonian"></ref> Esto conectaba otro engranaje con agujeros a lo largo de la circunferencia, donde se colocaban guijarros (''cálculo''), que caían uno por milla en una caja. La distancia se obtenía contando el número de guijarros.<ref name="smithsonian"></ref>
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El odómetro de Vitruvio estaba basado en las ruedas del carro de 4 pies (1,2 m) de diámetro, que daban 400 vueltas en una milla romana (cerca de 1400 m). Por cada revolución, un perno en el árbol conectaba una rueda dentada de 400 dientes, que daba una revolución completa por milla. Esto conectaba otro engranaje con agujeros a lo largo de la circunferencia, donde se colocaban guijarros (''cálculo''), que caían uno por milla en una caja. La distancia se obtenía contando el número de guijarros.
  
 
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* **Transporte profesional**: Camiones, autobuses y vehículos de alquiler para control de mantenimiento y facturación por kilometraje.
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* Transporte profesional: camiones, autobuses y vehículos de alquiler para control de mantenimiento y facturación por kilometraje.
* **Ciclismo**: Los ciclocomputadores funcionan como odómetros para medir distancias recorridas en bicicleta.
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* Ciclismo: los ciclocomputadores funcionan como odómetros para medir distancias recorridas en bicicleta.
* **Topografía y cartografía**: Para medir distancias en terrenos y carreteras.
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* Topografía y cartografía: para medir distancias en terrenos y carreteras.
* **Industria naval**: Para medir la distancia recorrida por embarcaciones.
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* Enciclopedia Británica. [https://www.britannica.com/technology/odometer Odometer].
 
* HowStuffWorks. [https://auto.howstuffworks.com/odometer.htm Cómo funcionan los odómetros].
 
* HowStuffWorks. [https://auto.howstuffworks.com/odometer.htm Cómo funcionan los odómetros].
* Smithsonian Magazine. [https://www.smithsonianmag.com/history/odometer-history-180975234/ La historia del odómetro].
 
 
* [https://www.disfrutalasmatematicas.com/definiciones/odometro.html Definición de odómetro - Disfruta las Matemáticas]
 
* [https://www.disfrutalasmatematicas.com/definiciones/odometro.html Definición de odómetro - Disfruta las Matemáticas]
  
 
[[Categoría:Tecnología de la instrumentación]]
 
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última versión al 11:29 31 jul 2026

Odómetro
Información sobre la plantilla
Odometro.jpg
Instrumento para medir distancias

Odómetro. Conocido a menudo como milómetro. Dispositivo usado para indicar la distancia viajada por un automóvil u otro vehículo. Puede ser electrónico o mecánico.[1] La palabra deriva del griego hodós, que significa "camino" o "trayectoria", y métron, "medida".[1]

Características

Los odómetros mecánicos generalmente están constituidos por una serie de ruedas que muestran los números por una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro.[2] Pueden tener totales (kilómetros desde que se fabricó), parciales (desde la última vez que se puso en cero) o ambos.[2]

Los vehículos fabricados actualmente tienen odómetros electrónicos, que permiten manipular el valor de los totales mediante una simple reprogramación.[2] En algunos lugares, se utilizan odómetros electrónicos de precisión digital para medir distancias en servicios de transporte, por ser más exactos y más visibles; también se emplean tacógrafos que registran gráficamente los datos. Algunos de estos odómetros permiten mantener una lista de las distintas veces que se puso en cero (o los viajes realizados) para su control.

Historia

Mundo antiguo

Una de las primeras evidencias del uso de un odómetro se puede encontrar posiblemente en los trabajos de Plinio y Estrabón. Ambos autores enumeran las distancias de rutas que viajaron con Alejandro Magno (336-323 a. C.).

Posteriormente, Vitruvio (27-23 a. C.) atribuye la invención a Arquímedes durante la Primera Guerra Púnica.[1]

Odometro Rustico.jpeg

Heroíno de Alejandría describe un dispositivo similar en el capítulo 34 de su obra Dioptra. La máquina también fue utilizada en la época del emperador romano Commodus.[1]

El odómetro de Vitruvio estaba basado en las ruedas del carro de 4 pies (1,2 m) de diámetro, que daban 400 vueltas en una milla romana (cerca de 1400 m). Por cada revolución, un perno en el árbol conectaba una rueda dentada de 400 dientes, que daba una revolución completa por milla. Esto conectaba otro engranaje con agujeros a lo largo de la circunferencia, donde se colocaban guijarros (cálculo), que caían uno por milla en una caja. La distancia se obtenía contando el número de guijarros.

Más tarde, Leonardo da Vinci intentó construirlo siguiendo las indicaciones de Vitruvio, pero el artefacto no funcionó.

Historia moderna

Benjamin Franklin inventó un odómetro simple para sus viajes en carruaje.[2] En épocas modernas, Andre Sleeswyk logró construir un modelo funcional de un odómetro utilizando engranajes similares a los del Mecanismo de Anticitera, en comparación con la rueda dentada tradicional.

El odómetro utilizado en los sistemas modernos, donde un engranaje separado controla cada dígito, fue inventado por Guillermo Clayton con la ayuda de Orson Pratt.[2] El odómetro tenía al menos dos engranajes: uno que daba una vuelta cada cuarto de milla y otro que daba una vuelta cada diez millas.

Usos actuales

Además de su uso estándar en automóviles para medir la distancia recorrida, los odómetros se utilizan en:[2]

  • Transporte profesional: camiones, autobuses y vehículos de alquiler para control de mantenimiento y facturación por kilometraje.
  • Ciclismo: los ciclocomputadores funcionan como odómetros para medir distancias recorridas en bicicleta.
  • Topografía y cartografía: para medir distancias en terrenos y carreteras.
  • Industria naval: para medir la distancia recorrida por embarcaciones.

Referencias

Fuentes