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== Inicios ==
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Desde 1855 en la zona de [[Comunidad pesquera Cabo Cruz|Cabo Cruz]] se había determinado la construcción de un faro poblado ubicado en el extremo sur occidental de nuestra provincia. Como su nombre lo indica, se trata de un accidente geográfico, cuyo nombre se debe al almirante [[Cristobal Colón|Cristóbal Colón]] en unos de sus viajes por las costas de Cuba.  
  
== ¿Porqué se construye? ==
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[[Comunidad pesquera Cabo Cruz|Cabo Cruz]] constituye el punto de entrada del [[Mar Caribe|Mar Caribe]] al [[Golfo de Guacanayabo|Guacanayabo]]. Es un lugar peligroso para la navegación por la existencia de una barrera de arrecifes coralina y un estrecho canal de entrada al golfo de Guacanayabo, eso es precisamente lo que determinó la construcción del faro en 1855, para mejorar el tráfico marítimo en esta zona de alta peligrosidad. La construcción de este faro se comienza en los terrenos de Francisco José de Céspedes y Luque, quien los dona gratuitamente para la construcción de la torre y casa del torrero.  
  
== Labores de construcción ==
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== Labores de construcción ==
  
 
Ya para octubre del mismo año se habían iniciado los trabajos de construcción. En los siguientes años 1856-1957 parece indicar que los trabajos efectuados en el sitio se limitaban a preparar las condiciones para el inicio de la obra. Se inician los trabajos de canterías laborando en estos un cantero y diez auxiliares. La fuerza de trabajo fundamentalmente empleada en la construcción del faro la constituyen confinados, y no mano de obra esclava como se aseguraba. Estas personas eran muy controladas y al cumplir su condena, el encargado de la obra debía de informar a las autoridades gobernativas del punto que se dirigieran. En noviembre de 1858 el inspector de las obras publica del departamento Oriental Ignacio Halcón, solicita al ingeniero de las obra del distrito de Holguín los planos, prosupuestos y memoria del proyecto del faro. El 31 de enero de 1859 se coloca la primera piedra del faro cuyo nombre será el del Señor Comandante General Brigadier Carlos de Vargas Machuca y Cervato, gobernador del departamento Oriental de la Isla.  
 
Ya para octubre del mismo año se habían iniciado los trabajos de construcción. En los siguientes años 1856-1957 parece indicar que los trabajos efectuados en el sitio se limitaban a preparar las condiciones para el inicio de la obra. Se inician los trabajos de canterías laborando en estos un cantero y diez auxiliares. La fuerza de trabajo fundamentalmente empleada en la construcción del faro la constituyen confinados, y no mano de obra esclava como se aseguraba. Estas personas eran muy controladas y al cumplir su condena, el encargado de la obra debía de informar a las autoridades gobernativas del punto que se dirigieran. En noviembre de 1858 el inspector de las obras publica del departamento Oriental Ignacio Halcón, solicita al ingeniero de las obra del distrito de Holguín los planos, prosupuestos y memoria del proyecto del faro. El 31 de enero de 1859 se coloca la primera piedra del faro cuyo nombre será el del Señor Comandante General Brigadier Carlos de Vargas Machuca y Cervato, gobernador del departamento Oriental de la Isla.  
  
== El Cucalambé estuvo relacionado con la construcción del faro ==
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== El Cucalambé estuvo relacionado con la construcción del faro ==
  
En el mes de agosto de 1859 aparece un documento con la relación de los efectos adquiridos para la construcción del faro que contiene la firma de [[Juan_Cristóbal_Nápoles_Fajardo|Juan Cristóbal Nápoles Fajardo]] (El Cucalambé) por lo que se puede concluir que él estuvo relacionado con la construcción de dicha obra con el cargo de pagador de obras públicas de [[Santiago_de_Cuba|Santiago de Cuba]] guarda almacén trabajo que había aceptado del gobierno Español dada su precaria situación económica: labor que calificó de “penoso trabajo que me humilla”. En 1861 el poeta dejó el enigma de su desaparición física, tenia 33 años de edad. Otra figura relevante de nuestra historia [[Carlos_Manuel_de_Céspedes|Carlos Manuel de Céspedes del Castillo]], esta también vinculado a la construcción del faro.  
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En el mes de agosto de 1859 aparece un documento con la relación de los efectos adquiridos para la construcción del faro que contiene la firma de [[Juan Cristóbal Nápoles Fajardo|Juan Cristóbal Nápoles Fajardo]] (El Cucalambé) por lo que se puede concluir que él estuvo relacionado con la construcción de dicha obra con el cargo de pagador de obras públicas de [[Santiago de Cuba|Santiago de Cuba]] guarda almacén trabajo que había aceptado del gobierno Español dada su precaria situación económica: labor que calificó de “penoso trabajo que me humilla”. En 1861 el poeta dejó el enigma de su desaparición física, tenia 33 años de edad. Otra figura relevante de nuestra historia [[Carlos Manuel de Céspedes|Carlos Manuel de Céspedes del Castillo]], esta también vinculado a la construcción del faro.  
  
== Y comienza a dar luz ==
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== Y comienza a dar luz ==
  
La labor constructiva de la torre del faro posibilitó, que ya para mediados de 1861 comenzara a dar luz de forma provisional sin haber terminado las instalaciones propias de un faro y sin construir la casa del farero y la guarnición de la instalación. En marzo de 1862 se inicio la construcción de la casa de vivienda para el farero y la guarnición del puesto que debía enclavarse en [[Comunidad_pesquera_Cabo_Cruz|Cabo Cruz]]. Los primeros meses del año son escenarios de conflicto dentro de la obra por dificultades en pago de los jornales.  
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La labor constructiva de la torre del faro posibilitó, que ya para mediados de 1861 comenzara a dar luz de forma provisional sin haber terminado las instalaciones propias de un faro y sin construir la casa del farero y la guarnición de la instalación. En marzo de 1862 se inicio la construcción de la casa de vivienda para el farero y la guarnición del puesto que debía enclavarse en [[Comunidad pesquera Cabo Cruz|Cabo Cruz]]. Los primeros meses del año son escenarios de conflicto dentro de la obra por dificultades en pago de los jornales.  
  
== Inauguración de la casa del faro ==
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== Inauguración de la casa del faro ==
  
 
El 5 de mayo de 1871 se inauguró la obra; un edificio de un solo piso, de forma cuadrangular, paredes de mampostería y techo de teja con mas de 15 habitaciones. La torre culminó en una altura de 31,81 metros, fue creado con bloques de piedras de unos 500 kilo de peso, tiene unas escaleras de forma caracol con 155 escalones hasta la cúpula. El mecanismo utilizado para dar luz estaba constituido por lámparas de aceite de oliva, ya en estos momentos, la cúpula esta construida de acero níquel con una óptica francesa que trabaja con un sistema de cuerda, y un bombillo con una característica de 20 sex de luz y un alcance lumínico de 36 millas náutica, y un alcance geográfico de 17 millas.  
 
El 5 de mayo de 1871 se inauguró la obra; un edificio de un solo piso, de forma cuadrangular, paredes de mampostería y techo de teja con mas de 15 habitaciones. La torre culminó en una altura de 31,81 metros, fue creado con bloques de piedras de unos 500 kilo de peso, tiene unas escaleras de forma caracol con 155 escalones hasta la cúpula. El mecanismo utilizado para dar luz estaba constituido por lámparas de aceite de oliva, ya en estos momentos, la cúpula esta construida de acero níquel con una óptica francesa que trabaja con un sistema de cuerda, y un bombillo con una característica de 20 sex de luz y un alcance lumínico de 36 millas náutica, y un alcance geográfico de 17 millas.  
  
== Detalles constructivos ==
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El área total donde se hace la construcción tiene una superficie de mil 200,32 metros cuadrados y el costo final fue de 382 mil 788 escudos, mas un presupuesto adicional de 31 mil 915,54 pesos. En la actualidad tienes 3 Torreros ellos son:  
 
El área total donde se hace la construcción tiene una superficie de mil 200,32 metros cuadrados y el costo final fue de 382 mil 788 escudos, mas un presupuesto adicional de 31 mil 915,54 pesos. En la actualidad tienes 3 Torreros ellos son:  
  
Pablo Rodríguez. Jefe. Julio Roderíguez. Torrero. Vladimir Alcalá. Torrero.
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Pablo Rodríguez. Jefe. Julio Roderíguez. Torrero. Vladimir Alcalá. Torrero.  
 
 
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Documento oficial de la Casa del Farero de [[Comunidad_pesquera_Cabo_Cruz|Cabo Cruz]].  
 
  
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Documento oficial de la Casa del Farero de [[Comunidad pesquera Cabo Cruz|Cabo Cruz]].
  
 
[[Category:Monumento_Nacional]]
 
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Revisión del 09:37 18 sep 2010

Faro Vargas Cabo Cruz
Información sobre la plantilla
Obra Arquitectónica  |  (Edificio)
Faro Cabo Cruz.jpg
Faro para guiar la navegación
Descripción
Tipo:Edificio


Inicios

Desde 1855 en la zona de Cabo Cruz se había determinado la construcción de un faro poblado ubicado en el extremo sur occidental de nuestra provincia. Como su nombre lo indica, se trata de un accidente geográfico, cuyo nombre se debe al almirante Cristóbal Colón en unos de sus viajes por las costas de Cuba.

¿Porqué se construye?

Cabo Cruz constituye el punto de entrada del Mar Caribe al Guacanayabo. Es un lugar peligroso para la navegación por la existencia de una barrera de arrecifes coralina y un estrecho canal de entrada al golfo de Guacanayabo, eso es precisamente lo que determinó la construcción del faro en 1855, para mejorar el tráfico marítimo en esta zona de alta peligrosidad. La construcción de este faro se comienza en los terrenos de Francisco José de Céspedes y Luque, quien los dona gratuitamente para la construcción de la torre y casa del torrero.

Labores de construcción

Ya para octubre del mismo año se habían iniciado los trabajos de construcción. En los siguientes años 1856-1957 parece indicar que los trabajos efectuados en el sitio se limitaban a preparar las condiciones para el inicio de la obra. Se inician los trabajos de canterías laborando en estos un cantero y diez auxiliares. La fuerza de trabajo fundamentalmente empleada en la construcción del faro la constituyen confinados, y no mano de obra esclava como se aseguraba. Estas personas eran muy controladas y al cumplir su condena, el encargado de la obra debía de informar a las autoridades gobernativas del punto que se dirigieran. En noviembre de 1858 el inspector de las obras publica del departamento Oriental Ignacio Halcón, solicita al ingeniero de las obra del distrito de Holguín los planos, prosupuestos y memoria del proyecto del faro. El 31 de enero de 1859 se coloca la primera piedra del faro cuyo nombre será el del Señor Comandante General Brigadier Carlos de Vargas Machuca y Cervato, gobernador del departamento Oriental de la Isla.

El Cucalambé estuvo relacionado con la construcción del faro

En el mes de agosto de 1859 aparece un documento con la relación de los efectos adquiridos para la construcción del faro que contiene la firma de Juan Cristóbal Nápoles Fajardo (El Cucalambé) por lo que se puede concluir que él estuvo relacionado con la construcción de dicha obra con el cargo de pagador de obras públicas de Santiago de Cuba guarda almacén trabajo que había aceptado del gobierno Español dada su precaria situación económica: labor que calificó de “penoso trabajo que me humilla”. En 1861 el poeta dejó el enigma de su desaparición física, tenia 33 años de edad. Otra figura relevante de nuestra historia Carlos Manuel de Céspedes del Castillo, esta también vinculado a la construcción del faro.

Y comienza a dar luz

La labor constructiva de la torre del faro posibilitó, que ya para mediados de 1861 comenzara a dar luz de forma provisional sin haber terminado las instalaciones propias de un faro y sin construir la casa del farero y la guarnición de la instalación. En marzo de 1862 se inicio la construcción de la casa de vivienda para el farero y la guarnición del puesto que debía enclavarse en Cabo Cruz. Los primeros meses del año son escenarios de conflicto dentro de la obra por dificultades en pago de los jornales.

Inauguración de la casa del faro

El 5 de mayo de 1871 se inauguró la obra; un edificio de un solo piso, de forma cuadrangular, paredes de mampostería y techo de teja con mas de 15 habitaciones. La torre culminó en una altura de 31,81 metros, fue creado con bloques de piedras de unos 500 kilo de peso, tiene unas escaleras de forma caracol con 155 escalones hasta la cúpula. El mecanismo utilizado para dar luz estaba constituido por lámparas de aceite de oliva, ya en estos momentos, la cúpula esta construida de acero níquel con una óptica francesa que trabaja con un sistema de cuerda, y un bombillo con una característica de 20 sex de luz y un alcance lumínico de 36 millas náutica, y un alcance geográfico de 17 millas.

Detalles constructivos

El área total donde se hace la construcción tiene una superficie de mil 200,32 metros cuadrados y el costo final fue de 382 mil 788 escudos, mas un presupuesto adicional de 31 mil 915,54 pesos. En la actualidad tienes 3 Torreros ellos son:

Pablo Rodríguez. Jefe. Julio Roderíguez. Torrero. Vladimir Alcalá. Torrero.

Fuentes

Documento oficial de la Casa del Farero de Cabo Cruz.