Diferencia entre revisiones de «Camilo Daza Álvarez»
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''' Camilo Daza Álvarez '''. Fue el primer colombiano en pilotar un avión el año 1919, razón principal por la que se le considera el precursor de la aviación colombiana. | ''' Camilo Daza Álvarez '''. Fue el primer colombiano en pilotar un avión el año 1919, razón principal por la que se le considera el precursor de la aviación colombiana. | ||
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El “Cóndor Pamplonés” nace el 25 de junio de 1898 en la ciudad colombiana de Pamplona, y sus padres fueron Antonio Daza y Eliza Álvarez. A temprana edad se mudan a Bogotá y luego de permanecer algún corto tiempo emigran a España. Sus padres, al ver que Camilo poseía una mente investigativa y de gran facilidad de comprensión para con los aparatos mecánicos, lo matricularon en la Escuela Industrial de Tarrasa. Allí entre los muchachos de su época, conoció del tema aviación, y se enteró de que había un piloto que había realizado la espectacular hazaña de atravesar el Canal de la Mancha. | El “Cóndor Pamplonés” nace el 25 de junio de 1898 en la ciudad colombiana de Pamplona, y sus padres fueron Antonio Daza y Eliza Álvarez. A temprana edad se mudan a Bogotá y luego de permanecer algún corto tiempo emigran a España. Sus padres, al ver que Camilo poseía una mente investigativa y de gran facilidad de comprensión para con los aparatos mecánicos, lo matricularon en la Escuela Industrial de Tarrasa. Allí entre los muchachos de su época, conoció del tema aviación, y se enteró de que había un piloto que había realizado la espectacular hazaña de atravesar el Canal de la Mancha. | ||
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Tiempo más tarde conoció a un piloto llamado Salvador Elilla, quien en un aparato construido por él y David Armanguer, se elevaba los domingos sobrevolando el Parque de Montjuich de Barcelona. Camilo entabló gran amistad con este piloto ibérico, quien le fue entusiasmando en las artes del vuelo. | Tiempo más tarde conoció a un piloto llamado Salvador Elilla, quien en un aparato construido por él y David Armanguer, se elevaba los domingos sobrevolando el Parque de Montjuich de Barcelona. Camilo entabló gran amistad con este piloto ibérico, quien le fue entusiasmando en las artes del vuelo. | ||
En 1918, sus padres lo envían a Estados Unidos, con el fin de que estudie Ingeniería mecánica. Aquí se entusiasma nuevamente con los aviones e ingresa a la Escuela de Aviación que la firma Curtiss tenía en Miami. El 20 de marzo de 1919 realiza su primer vuelo solo y obtiene de la Firma Curtiss un diploma de Piloto y Mecánico de Aviación. | En 1918, sus padres lo envían a Estados Unidos, con el fin de que estudie Ingeniería mecánica. Aquí se entusiasma nuevamente con los aviones e ingresa a la Escuela de Aviación que la firma Curtiss tenía en Miami. El 20 de marzo de 1919 realiza su primer vuelo solo y obtiene de la Firma Curtiss un diploma de Piloto y Mecánico de Aviación. | ||
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Revisión del 09:52 20 may 2014
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Camilo Daza Álvarez . Fue el primer colombiano en pilotar un avión el año 1919, razón principal por la que se le considera el precursor de la aviación colombiana.
Síntesis biográfica
El “Cóndor Pamplonés” nace el 25 de junio de 1898 en la ciudad colombiana de Pamplona, y sus padres fueron Antonio Daza y Eliza Álvarez. A temprana edad se mudan a Bogotá y luego de permanecer algún corto tiempo emigran a España. Sus padres, al ver que Camilo poseía una mente investigativa y de gran facilidad de comprensión para con los aparatos mecánicos, lo matricularon en la Escuela Industrial de Tarrasa. Allí entre los muchachos de su época, conoció del tema aviación, y se enteró de que había un piloto que había realizado la espectacular hazaña de atravesar el Canal de la Mancha.
Tiempo más tarde conoció a un piloto llamado Salvador Elilla, quien en un aparato construido por él y David Armanguer, se elevaba los domingos sobrevolando el Parque de Montjuich de Barcelona. Camilo entabló gran amistad con este piloto ibérico, quien le fue entusiasmando en las artes del vuelo.
En 1918, sus padres lo envían a Estados Unidos, con el fin de que estudie Ingeniería mecánica. Aquí se entusiasma nuevamente con los aviones e ingresa a la Escuela de Aviación que la firma Curtiss tenía en Miami. El 20 de marzo de 1919 realiza su primer vuelo solo y obtiene de la Firma Curtiss un diploma de Piloto y Mecánico de Aviación.
