Diferencia entre revisiones de «Anthony Colin Bruce Chapman»
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* Coches con efecto suelo. | * Coches con efecto suelo. | ||
* Suspensiones traseras de Fórmula 1 ancladas directamente a la caja de cambios. Evitaba el uso de un chasis posterior. | * Suspensiones traseras de Fórmula 1 ancladas directamente a la caja de cambios. Evitaba el uso de un chasis posterior. | ||
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*[http://exoticcars.about.com/od/overviewsofmaker1/p/LotusHistory.htm/ Historia del Lotus Cars] | *[http://exoticcars.about.com/od/overviewsofmaker1/p/LotusHistory.htm/ Historia del Lotus Cars] | ||
*[http://www.grandprixhistory.org/chap_bio.htm/ Historia del Grand Prix] | *[http://www.grandprixhistory.org/chap_bio.htm/ Historia del Grand Prix] | ||
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última versión al 09:54 16 jul 2019
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Anthony Colin Bruce Chapman. Fue un diseñador, inventor y constructor en la industria del automóvil. Fundador del Lotus Cars, que es una compañía de automóviles deportivos.
Síntesis biográfica
Nació en Londres, Inglaterra, Reino Unido el 9 de mayo de 1928.
En el año 1952 fundó Lotus Cars, que es una compañía de automóviles deportivos. Estudió ingeniería estructural en la University College de Londres, donde se integró a la University Air Squadron. Después de su graduación, lograda en 1954, se unió por un corto tiempo a la Fuerza Aérea Real.
Sus conocimientos de las últimas técnicas de la ingeniería aeronáutica fueron vitales para alcanzar las mejores técnicas automóvilisticas. Su equipo Lotus F1 Team ganó 7 Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 y las 500 millas de Indianápolis entre los años 1962 y 1978. La línea de producción de Lotus Cars fue de varios cientos de vehículos. Sus coches siempre empleaban motores de solo 4 cilindros en línea, con potencias inferiores a la competencia. Pero con ligerísimos chasis y carrocerías y suspensiones muy afinadas, conseguían prestaciones muy elevadas.
Adelantos tecnológicos
- Coches con efecto suelo.
- Suspensiones traseras de Fórmula 1 ancladas directamente a la caja de cambios. Evitaba el uso de un chasis posterior.
- Backbone chassis: Los coches con este tipo de chasis tenían una viga central entre los 2 asientos, muy rígida, sencilla y ligera.
- Suspensiones activas.
Muerte
Falleció el 16 de diciembre de 1982 a los 54 años de edad víctima de un ataque cardíaco.
