Diferencia entre revisiones de «Resorte (Objeto)»
(→Fuentes) |
m |
||
| (No se muestran 7 ediciones intermedias de 4 usuarios) | |||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{Definición | {{Definición | ||
| − | |nombre= | + | |nombre=Resorte |
| − | |imagen= | + | |imagen=Resortes-mecánica.jpg |
|tamaño= | |tamaño= | ||
| − | |concepto= | + | |concepto=Elemento elástico que puede volver a su forma después de comprimirse, extenderse o retorcerse |
}} | }} | ||
| − | + | Un '''resorte''' o '''muelle''' es un elemento elástico que puede volver a su forma después de comprimirse, extenderse o retorcerse. Cuando se deforma por uno de los movimientos anteriores, el resorte almacena energía; y cuando se elimina la fuerza de deformación, el resorte devuelve la energía. Los resortes están fabricados con una gran diversidad de formas y dimensiones utilizándose materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces o plástico; materiales que presentan propiedades elásticas. | |
| − | ''' | ||
| − | |||
== Su uso == | == Su uso == | ||
| − | Los resortes se usan para pesar objetos en las [[básculas]], para almacenar [[energía]] mecánica, como en los [[relojes de cuerda | + | Los resortes se usan para pesar objetos en las [[báscula|básculas]], para almacenar [[energía]] mecánica, como en los [[reloj|relojes]] de cuerda; también se emplean para absorber impactos y reducir vibraciones, como los empleados en las suspensiones de un [[automóvil]]. |
| − | La forma concreta de un resorte depende de su uso; de hecho las condiciones de servicio de los resortes son muchas veces extremadamente severas, sea por las cargas y tipos de esfuerzos que irán a soportar, sea debido a las temperaturas, | + | La forma concreta de un resorte depende de su uso; de hecho las condiciones de servicio de los resortes son muchas veces extremadamente severas, sea por las cargas y tipos de esfuerzos que irán a soportar, sea debido a las temperaturas, medios corrosivos, [[vibración]], etc, a que pueden estar sujetos.. |
== Tipos == | == Tipos == | ||
Consideramos generalmente dos tipos de resortes: [[helicoidales]] o en espiras y [[resortes semielípticos]]; los primeros comprenden las siguientes subdivisiones: | Consideramos generalmente dos tipos de resortes: [[helicoidales]] o en espiras y [[resortes semielípticos]]; los primeros comprenden las siguientes subdivisiones: | ||
| Línea 29: | Línea 27: | ||
Se diseñan para cumplir funciones que van más allá de las de un resorte normal, por ejemplo, actuar como cerrojos o para mantener una parte en su posición. | Se diseñan para cumplir funciones que van más allá de las de un resorte normal, por ejemplo, actuar como cerrojos o para mantener una parte en su posición. | ||
== Fuentes == | == Fuentes == | ||
| − | * [http://www.colresortes.com/html/tipos_de_resorte.html] | + | * Colresortes.com [http://www.colresortes.com/html/tipos_de_resorte.html «tipos de resorte»] |
| + | |||
[[Category:Objetos]] | [[Category:Objetos]] | ||
última versión al 20:17 18 may 2026
| ||||||
Un resorte o muelle es un elemento elástico que puede volver a su forma después de comprimirse, extenderse o retorcerse. Cuando se deforma por uno de los movimientos anteriores, el resorte almacena energía; y cuando se elimina la fuerza de deformación, el resorte devuelve la energía. Los resortes están fabricados con una gran diversidad de formas y dimensiones utilizándose materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces o plástico; materiales que presentan propiedades elásticas.
Sumario
Su uso
Los resortes se usan para pesar objetos en las básculas, para almacenar energía mecánica, como en los relojes de cuerda; también se emplean para absorber impactos y reducir vibraciones, como los empleados en las suspensiones de un automóvil. La forma concreta de un resorte depende de su uso; de hecho las condiciones de servicio de los resortes son muchas veces extremadamente severas, sea por las cargas y tipos de esfuerzos que irán a soportar, sea debido a las temperaturas, medios corrosivos, vibración, etc, a que pueden estar sujetos..
Tipos
Consideramos generalmente dos tipos de resortes: helicoidales o en espiras y resortes semielípticos; los primeros comprenden las siguientes subdivisiones:
- Resorte de compresión
Son de bobina o espira abierta, destinados a soportar esfuerzos de compresión y choque, propiedad esta que les permite disminuir su volumen cuando se aumenta la presión ejercida sobre ellos, convirtiéndose en los dispositivos de almacenamiento de energía disponibles más eficientes; representan la configuración más común utilizados en el mercado actual. Su fabricación se realiza a partir de alambre redondo, y sus formas pueden ser: cilíndrica, de barril cónico, convexo y otros tipos de perfil.
- Resorte de extensión
Se caracterizan por ser de bobina o espira cerrada, destinados a soportar esfuerzos de tracción cuando son sometidos a la acción de fuerzas opuestas que lo atraen, pueden usarse multitud de configuraciones y longitud del gancho, donde las vueltas unidas suministran la tensión inicial en el resorte para ayudar a manipular la carga y la velocidad.
Sus aplicaciones varían desde pequeños equipos médicos hasta resortes de frenos para maquinaria pesada o automotores.
- Resorte de torsión
Sus espiras son por lo general cerradas, están destinados a soportar esfuerzos laterales o deformación helicoidal cuando se le aplica un par de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario, ofrecen resistencia a la aplicación de torque externo.
Los resortes de torsión de tipo especial incluyen los de doble torsión y los que tienen un espacio entre las vueltas para minimizar la fricción.
Diversidad
Se fabrican a partir de alambre redondo, pero no tienen un cuerpo bobinado. Estos incorporan ganchos y dobleces que actúan como puntos de fijación en la aplicación.
Se diseñan para cumplir funciones que van más allá de las de un resorte normal, por ejemplo, actuar como cerrojos o para mantener una parte en su posición.
Fuentes
- Colresortes.com «tipos de resorte»