Diferencia entre revisiones de «Diferencial (automóvil)»
(→Principio de funcionamiento) |
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| − | [[Image:diferencial.jpg|thumb| | + | [[Image:diferencial.jpg|thumb|rigth|100px|Partes alternador]]Se entiende que el vehiculo al tomar una curva, una rueda recorre mas espacio que la otra, igualmente una rueda mas grande recorrerá mas espacio que una pequeña; el diferencial tiene la función de corregir estas diferencias. Un vehiculo regular deriva la tracción o fuerza motriz a dos ruedas, que pueden ser las de adelante o las de atrás; como consecuencia, toman el nombre, tracción trasera o tracción delantera. |
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Revisión del 08:32 5 may 2011
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Diferencial. Con las excepciones del caso y sin importar si un vehículo es chico o grande, si es de tracción trasera o delantera, si trae motor de 4, 5, 6, o mas cilindros; todos los vehículos de uso regular traen instalado un componente llamado diferencial.
Los vehículos de doble tracción, traen diferencial adicional. El diferencial, puede ser diferente, en cuanto a diseño, figura, tamaño o ubicación, pero, los principios de funcionamiento y objetivos siguen siendo los mismos.
Finalidad
- Administrar la fuerza motriz en las ruedas encargadas de la tracción tomando como base la diferencia de paso o rotación entre una rueda con relación a la otra.
Principio de funcionamiento
Archivo:Diferencial.jpg
Partes alternador
Fuentes
- Artículo de la web de Auto Mecánico. Diferencial