Diferencia entre revisiones de «Diferencial (automóvil)»
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'''Diferencial'''. Con las excepciones del caso y sin importar si un [[vehículo]] es chico o grande, si es de [[tracción]] trasera o delantera, si trae motor de 4, 5, 6, o mas [[cilindro]]s; todos los vehículos de uso regular traen instalado un componente llamado diferencial. | '''Diferencial'''. Con las excepciones del caso y sin importar si un [[vehículo]] es chico o grande, si es de [[tracción]] trasera o delantera, si trae motor de 4, 5, 6, o mas [[cilindro]]s; todos los vehículos de uso regular traen instalado un componente llamado diferencial. | ||
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Revisión del 09:22 26 may 2011
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Diferencial. Con las excepciones del caso y sin importar si un vehículo es chico o grande, si es de tracción trasera o delantera, si trae motor de 4, 5, 6, o mas cilindros; todos los vehículos de uso regular traen instalado un componente llamado diferencial.
Los vehículos de doble tracción, traen diferencial adicional. El diferencial, puede ser diferente, en cuanto a diseño, figura, tamaño o ubicación, pero, los principios de funcionamiento y objetivos siguen siendo los mismos.
Finalidad
- Administrar la fuerza motriz en las ruedas encargadas de la tracción tomando como base la diferencia de paso o rotación entre una rueda con relación a la otra.
Principio de funcionamiento
Archivo:Diferencial.jpg
Partes alternador
Fuentes
- Artículo de la web de Auto Mecánico. Diferencial