Diferencia entre revisiones de «КАМАZ 43118»
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|peso = 20700 kg | |peso = 20700 kg | ||
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== Variantes del mismo chasis == | == Variantes del mismo chasis == | ||
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KAMAZ 43118-1016-15 <br> | KAMAZ 43118-1016-15 <br> | ||
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== Características técnicas == | == Características técnicas == | ||
=== Pesos y capacidades de carga === | === Pesos y capacidades de carga === | ||
| − | Peso en vacío del vehículo, en kg....................................................................10400 <br> | + | Peso en vacío del vehículo, en kg.............................................................................10400 <br> |
| − | Peso en vacío del vehículo, carga sobre el eje delantero, kg ........................................ 4700 <br> | + | Peso en vacío del vehículo, carga sobre el eje delantero, kg .................................................4700 <br> |
| − | Peso en vacío del vehículo, camión de carga trasera, kg | + | Peso en vacío del vehículo, camión de carga trasera, kg .....................................................5700 <br> |
| − | Capacidad de carga, kg | + | Capacidad de carga, kg ......................................................................................10000 <br> |
| − | Peso bruto del vehículo, en kg...................................................................... 20700 <br> | + | Peso bruto del vehículo, en kg...............................................................................20700 <br> |
| − | Peso bruto del vehículo, eje delantero, kg | + | Peso bruto del vehículo, eje delantero, kg .................................................................5550 <br> |
| − | Peso bruto del vehículo, carga de camiones trasero, kg …............................................ 15150 <br> | + | Peso bruto del vehículo, carga de camiones trasero, kg ….....................................................15150 <br> |
| − | Peso bruto del remolque, kg......................................................................... 12000 <br> | + | Peso bruto del remolque, kg..................................................................................12000 <br> |
| − | Tren de carretera de peso bruto, kg................................................................. 32700 <br> | + | Tren de carretera de peso bruto, kg..........................................................................32700 <br> |
| + | |||
=== Motor === | === Motor === | ||
| − | Modelos …......................................................... 740,13 a 260 (E-1); 740,30-260 (Euro-2) <br> | + | Modelos ….................................................................. 740,13 a 260 (E-1); 740,30-260 (Euro-2) <br> |
| − | Tipo …...................................................................................... Diésel, turbo <br> | + | Tipo …............................................................................................... Diésel, turbo <br> |
| − | Potencia nominal, neto, kWt (CV) / rotación del cigüeñal, rpm...................191 (260) 180 (245) / 2200 <br> | + | Potencia nominal, neto, kWt (CV) / rotación del cigüeñal, rpm............................191 (260) 180; (245) / 2200 <br> |
| − | Potencia nominal, bruto, kWt (CV) / rotación del cigüeñal, rpm............................191 (260) / 2200 <br> | + | Potencia nominal, bruto, kWt (CV) / rotación del cigüeñal, rpm.....................................191 (260) / 2200 <br> |
| − | Par máximo, neto, Nm (kgcm) / rotación del cigüeñal, rpm....................931 (95)1059 (108) / 1300-1500 <br> | + | Par máximo, neto, Nm (kgcm) / rotación del cigüeñal, rpm.............................931 (95); 1059 (108) / 1300-1500 <br> |
| − | La disposición y el número de cilindros | + | La disposición y el número de cilindros .........................................................En forma de V, 8 <br> |
| − | Desplazamiento, l ...................................................................................10,85 <br> | + | Desplazamiento, l ............................................................................................10,85 <br> |
| − | Diámetro cilindro mm y la carrera del pistón, | + | Diámetro cilindro mm y la carrera del pistón, ............................................................120/120 <br> |
| − | Relación de compresión …....................................................................... 17; (16,5) <br> | + | Relación de compresión …................................................................................ 17; (16,5) <br> |
| − | Capacidad del depósito de combustible, l …........................................................350 +210 <br> | + | Capacidad del depósito de combustible, l ….................................................................350 +210 <br> |
| + | |||
=== Electricidad === | === Electricidad === | ||
| − | Voltaje, V ............................................................................................ 24 <br> | + | Voltaje, V .......................................................... .......................................... 24 <br> |
| − | Acumuladores, V / Ah............................................................................. 2x12/190 <br> | + | Acumuladores, V / Ah...................................................................................... 2x12/190 <br> |
| − | Generador, V / peso .............................................................................. 28/2000 <br> | + | Generador, V / peso ....................................................................................... 28/2000 <br> |
=== Embrague === | === Embrague === | ||
Tipo diafragma Fricción, seco, de dos placas <br> | Tipo diafragma Fricción, seco, de dos placas <br> | ||
Manejo hidráulico con neumáticos de refuerzo <br> | Manejo hidráulico con neumáticos de refuerzo <br> | ||
=== Caja de cambios === | === Caja de cambios === | ||
| − | Tipo …............................................................................ Mecánica, 10-velocidad <br> | + | Tipo …..................................................................................... Mecánica, 10-velocidad <br> |
| − | Control............................................................................ Mecánica, a distancia <br> | + | Control..................................................................................... Mecánica, a distancia <br> |
Relación de la caja de engranajes <br> | Relación de la caja de engranajes <br> | ||
1 -7,82 (6,38) / 2 -4,03 (3,29) / 3 -2,50 (2,04) / 4 -1,53 (1,25) / 5 -1,00 (0.815) / R - 7,38 (6,02) <br> | 1 -7,82 (6,38) / 2 -4,03 (3,29) / 3 -2,50 (2,04) / 4 -1,53 (1,25) / 5 -1,00 (0.815) / R - 7,38 (6,02) <br> | ||
==== Caja de transferencia ==== | ==== Caja de transferencia ==== | ||
Tipo mecánica de dos velocidades con cerradura diferencial central Control Neumático <br> | Tipo mecánica de dos velocidades con cerradura diferencial central Control Neumático <br> | ||
| − | Relaciones de transmisión: | + | Relaciones de transmisión: |
| − | Primer equipo (bajo) .............................................................................. 1,692 <br> | + | Primer equipo (bajo) ....................................................................................... 1,692 <br> |
| − | Segundo engranaje (alto) .......................................................................... 0,917 <br> | + | Segundo engranaje (alto) ................................................................................... 0,917 <br> |
==== Mando final ==== | ==== Mando final ==== | ||
| − | Relación de engranajes …............................................................................ 6,53 <br> | + | Relación de engranajes …..................................................................................... 6,53 <br> |
Transmisión modelo: 154 <br> | Transmisión modelo: 154 <br> | ||
=== Frenos === | === Frenos === | ||
| − | Manejo Neumático | + | Manejo Neumático |
| − | Tambor de diámetro, mm …............................................................................. 400 <br> | + | Tambor de diámetro, mm …...................................................................................... 400 <br> |
| − | Freno ancho forros, mm …............................................................................. 140 <br> | + | Freno ancho forros, mm …...................................................................................... 140 <br> |
| − | Los forros de freno total de la superficie, | + | Los forros de freno total de la superficie, cm<sup>2</sup>................................................... 6300 <br> |
| − | Suspensión: muelle, el equilibrio y minúsculas suspensión delantera con ballestas longitudinales y cohetes de fuerza atrás.<br> | + | Suspensión: muelle, el equilibrio y minúsculas suspensión delantera con ballestas longitudinales y cohetes de fuerza atrás. <br> |
=== Ruedas y Neumáticos === | === Ruedas y Neumáticos === | ||
Tipo de ruedas: Disco <br> | Tipo de ruedas: Disco <br> | ||
| − | Tipo de neumáticos: tubo Neumático, con regulación de presión<br> | + | Tipo de neumáticos: tubo Neumático, con regulación de presión <br> |
| − | Rim tamaño: …......................................................................... 12,2-20,9 (310-533) <br> | + | Rim tamaño: …................................................................................. 12,2-20,9 (310-533) <br> |
| − | Tamaño del neumático …......................................................... 425/85 R21 (1260x425-533P) <br> | + | Tamaño del neumático …................................................................. 425/85 R21 (1260x425-533P) <br> |
=== Cabina === | === Cabina === | ||
Sobre el [[motor]], con la parte superior de alta, 3 asientos, con una cama <br> | Sobre el [[motor]], con la parte superior de alta, 3 asientos, con una cama <br> | ||
| − | Plataforma lateral con puertas metálicas con bancos desmontables está equipada con marco y cabina desmontable, así como capota de lona<br> | + | Plataforma lateral con puertas metálicas con bancos desmontables está equipada con marco y cabina desmontable, así como capota de lona <br> |
| − | Dimensiones interiores en mm ….................................................................. 6100х2320 <br> | + | Dimensiones interiores en mm ….......................................................................... 6100х2320 <br> |
| − | Volumen de una plataforma, m | + | Volumen de una plataforma, m<sup>3</sup> / montaje longitud de una trama, mm:..................................... 27,5 <br> |
| − | Profundidad, mm …..................................................................................... 500 <br> | + | Profundidad, mm …............................................................................................. 500 <br> |
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=== Datos generales === | === Datos generales === | ||
País de fabricación: [[Rusia]]<br> | País de fabricación: [[Rusia]]<br> | ||
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Pendiente máxima, no menos,% 31 <br> | Pendiente máxima, no menos,% 31 <br> | ||
Radio de giro exterior, m 11,5 <br> | Radio de giro exterior, m 11,5 <br> | ||
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última versión al 14:38 25 ago 2014
Kamaz-43118  | |
|---|---|
 Camiones producidos para el Ministerio de Defensa de Rusia por su alta potencia y movilidad en diferentes tipos de terrenos | |
| Fabricante | KAMAZ |
| Empresa matriz | KAMAZ |
| Período | 1996 |
| Fábricas | KAMAZ |
| Predecesor | KAMAZ-43114 |
| Características | |
| Tipo | Plataforma |
| Configuración | Motor Kamaz 740,30 Euro 2 turbo-alimentado V8 diésel de 245-hp de potencia o, alternativamente, un motor Kamaz 740,12 Euro 1 turbo diésel V8 de 249-hp de potencia. |
| Largo / ancho / alto / batalla | 8635 mm/ 2500 mm/ 3345 mm/ 3690 mm + 1320 mm |
| Peso | 20700 kg |
| Transmisión | Mecánica de 10 velocidades |
| Tipo de frenos | Neumático de banda |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Puertas | 2 |
| Asientos | 3 |
Kamaz-43118 camión plataforma de 20 toneladas de arrastre, flexible 6x6 y sistema móvil de camión multipropósito destinado a transportar personal y carga como parte del apoyo logístico para las misiones militares y de mantenimiento de la paz. También es adecuado para otras aplicaciones, tales como el tanque de agua / combustible portador de órganos, grúas de carga, furgonetas de propósito especial, y varias plataformas de sistemas de armas. Este camión puede arrastrar remolques y seguir en movimiento a través de las arenas del desierto y por caminos pedregosos, en las rocas y el barro, la nieve y el hielo gracias a su tracción total, que además le permite escalar las pendientes más extremas, vadear ríos y la caza a través de cualquier terreno. Está alimentado por un motor Kamaz 740,30 Euro 2 turbo-alimentado V8 diésel de 245-hp de potencia o, alternativamente, un motor Kamaz 740,12 Euro 1 turbo diésel V8 de 249-hp de potencia.
De este modelo fueron creados tres clases de vehículos de uso múltiple con 6-ton, ton-8 y de 10 toneladas de carga axial desarrollo de una gama completa de 4x4, 6x6, 8x8 camiones militares comparten el 85 por ciento de los componentes y diseñado para satisfacer las necesidades militares. Los camiones tienen la opción de una cabina blindada incluyendo blindaje oculto de la cabina. El camión Kamaz-43118 es capaz de transportar hasta 10 toneladas de carga útil y remolque de unas 12 toneladas, producidos para el Ministerio de Defensa de Rusia y otros clientes de exportación en todo el mundo.
Sumario
Variantes del mismo chasis
KAMAZ 43118-1016-15
KAMAZ 43118-1016-10
KAMAZ 43118-1017-10
KAMAZ 43118-1017-15
KAMAZ 43118-1018-10
KAMAZ 43118-1019-10
KAMAZ 43118-1048-15
KAMAZ 43118-1048-10
KAMAZ 43118-1049-15
KAMAZ 43118-1049-10
KAMAZ 43118-1087-15
KAMAZ 43118-1087-10
KAMAZ 43118-1098-10
KAMAZ 43118-1098-15
KAMAZ 43118-1918-10
KAMAZ 43118-1960-15
KAMAZ 43118-1999-15
KAMAZ 43118-1999-10
Características técnicas
Pesos y capacidades de carga
Peso en vacío del vehículo, en kg.............................................................................10400
Peso en vacío del vehículo, carga sobre el eje delantero, kg .................................................4700
Peso en vacío del vehículo, camión de carga trasera, kg .....................................................5700
Capacidad de carga, kg ......................................................................................10000
Peso bruto del vehículo, en kg...............................................................................20700
Peso bruto del vehículo, eje delantero, kg .................................................................5550
Peso bruto del vehículo, carga de camiones trasero, kg ….....................................................15150
Peso bruto del remolque, kg..................................................................................12000
Tren de carretera de peso bruto, kg..........................................................................32700
Motor
Modelos ….................................................................. 740,13 a 260 (E-1); 740,30-260 (Euro-2)
Tipo …............................................................................................... Diésel, turbo
Potencia nominal, neto, kWt (CV) / rotación del cigüeñal, rpm............................191 (260) 180; (245) / 2200
Potencia nominal, bruto, kWt (CV) / rotación del cigüeñal, rpm.....................................191 (260) / 2200
Par máximo, neto, Nm (kgcm) / rotación del cigüeñal, rpm.............................931 (95); 1059 (108) / 1300-1500
La disposición y el número de cilindros .........................................................En forma de V, 8
Desplazamiento, l ............................................................................................10,85
Diámetro cilindro mm y la carrera del pistón, ............................................................120/120
Relación de compresión …................................................................................ 17; (16,5)
Capacidad del depósito de combustible, l ….................................................................350 +210
Electricidad
Voltaje, V .......................................................... .......................................... 24
Acumuladores, V / Ah...................................................................................... 2x12/190
Generador, V / peso ....................................................................................... 28/2000
Embrague
Tipo diafragma Fricción, seco, de dos placas
Manejo hidráulico con neumáticos de refuerzo
Caja de cambios
Tipo …..................................................................................... Mecánica, 10-velocidad
Control..................................................................................... Mecánica, a distancia
Relación de la caja de engranajes
1 -7,82 (6,38) / 2 -4,03 (3,29) / 3 -2,50 (2,04) / 4 -1,53 (1,25) / 5 -1,00 (0.815) / R - 7,38 (6,02)
Caja de transferencia
Tipo mecánica de dos velocidades con cerradura diferencial central Control Neumático
Relaciones de transmisión:
Primer equipo (bajo) ....................................................................................... 1,692
Segundo engranaje (alto) ................................................................................... 0,917
Mando final
Relación de engranajes …..................................................................................... 6,53
Transmisión modelo: 154
Frenos
Manejo Neumático
Tambor de diámetro, mm …...................................................................................... 400
Freno ancho forros, mm …...................................................................................... 140
Los forros de freno total de la superficie, cm2................................................... 6300
Suspensión: muelle, el equilibrio y minúsculas suspensión delantera con ballestas longitudinales y cohetes de fuerza atrás.
Ruedas y Neumáticos
Tipo de ruedas: Disco
Tipo de neumáticos: tubo Neumático, con regulación de presión
Rim tamaño: …................................................................................. 12,2-20,9 (310-533)
Tamaño del neumático …................................................................. 425/85 R21 (1260x425-533P)
Cabina
Sobre el motor, con la parte superior de alta, 3 asientos, con una cama
Plataforma lateral con puertas metálicas con bancos desmontables está equipada con marco y cabina desmontable, así como capota de lona
Dimensiones interiores en mm ….......................................................................... 6100х2320
Volumen de una plataforma, m3 / montaje longitud de una trama, mm:..................................... 27,5
Profundidad, mm …............................................................................................. 500
Datos generales
País de fabricación: Rusia
Año de fabricación: 1996
Configuración de ejes: 6x6
Velocidad máxima, no menos, km/h 90
Pendiente máxima, no menos,% 31
Radio de giro exterior, m 11,5
Dimensiones
Fuentes
- http://www.kamamotors.com/trucks.php?c=1&kamaz=43118
- http://www.tankdiv.com/bortovoy-kamaz-43118-3-w.html
- http://kamaz.en.ec21.com/Cargo_Truck_KAMAZ_43118_6x6--60815_60993.html
- http://kamaz.net/en/vehicle/serial/12
- http://www.europa-camiones.com/camion-kamaz-chasis/43118/6x6-%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD/ts-vi616630/nuevo.htmlhttp://www.deagel.com/Military-Trucks/Kamaz-43118_a002612001.aspxhttp://www.tankdiv.com/bortovoy-kamaz-43118-3-w.html
