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'''Carretera Kolyma, Siberia (Rusia)''' Se conoce como “Trassa” (La Ruta). No necesita otro nombre, es la única carretera que hay en una vasta zona de la Rusia siberiana. Concretamente es el último tramo de 2.032 kilómetros de la M56, también llamada Autopista de Kolimá. Aunque lo de autopista es un [[eufemismo]]. En realidad es una [[calzada]] apenas pavimentada que atraviesa zonas boscosas inhabitadas. Está considerada como una de las carreteras más peligrosas del [[mundo]]. | '''Carretera Kolyma, Siberia (Rusia)''' Se conoce como “Trassa” (La Ruta). No necesita otro nombre, es la única carretera que hay en una vasta zona de la Rusia siberiana. Concretamente es el último tramo de 2.032 kilómetros de la M56, también llamada Autopista de Kolimá. Aunque lo de autopista es un [[eufemismo]]. En realidad es una [[calzada]] apenas pavimentada que atraviesa zonas boscosas inhabitadas. Está considerada como una de las carreteras más peligrosas del [[mundo]]. | ||
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última versión al 20:04 29 jul 2019
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Carretera Kolyma, Siberia (Rusia) Se conoce como “Trassa” (La Ruta). No necesita otro nombre, es la única carretera que hay en una vasta zona de la Rusia siberiana. Concretamente es el último tramo de 2.032 kilómetros de la M56, también llamada Autopista de Kolimá. Aunque lo de autopista es un eufemismo. En realidad es una calzada apenas pavimentada que atraviesa zonas boscosas inhabitadas. Está considerada como una de las carreteras más peligrosas del mundo.
Trayectoria
La carretera de los huesos conecta la ciudad de Magadán con el río Lena a la altura de Yakust. Fue construida por orden de Stalin entre 1932 y 1953, año de su muerte. Su función era facilitar el transporte del oro de las minas de la zona hasta la costa del Pacífico, frente a la península de Kamchatka.
Condicione climáticas
En invierno la temperatura llega a 60 grados bajo cero, permitiendo mas transitable el suelo por la congelación. Con el deshielo es peor, el barro deshace literalmente la ruta en muchos puntos, haciéndola imposible. La zona es tan inhóspita que los vehículos accidentados allí quedan, convirtiendo partes de la ruta en un cementerio de automóviles.
Aparte de razones geográficas (la enorme balsa de agua del subsuelo lo hace inestable), la alta siniestralidad en algunos tramos tiene dos explicaciones. La primera pretende ser científica: en algunas zonas se podrían producir emanaciones de gases que duermen o atontan a los conductores, lo que provoca los accidentes. La segunda no lo pretende: los accidentes se deben a la gran cantidad de fantasmas que vagan por una carretera maldita.
Sobrenombre
La carretera de los huesos es una de las rutas más tétricas del mundo. No solo por el gran número de vidas que se cobra en la actualidad sino también por el enorme número de muertos que dejaron sus huesos en ella.
Es poco conocido, pero constituyó el mayor genocidio de la historia de las construcciones humanas, solo superado por la Gran Muralla china. Aunque la envergadura de esta última distorsiona la comparación.
Consejos
- Lleva contigo GPS y teléfono vía satélite.
- Mantén sus baterías cargadas.
- Una barra de hierro y una palanca son altamente recomendables.
- Avisa a los locales cuando sales y hacia donde.
- Aún mejor si puedes hacer la ruta con alguno.
- No lo hagas solo.
