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{{Ficha Aeronave
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|nombre = Blériot XI
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{{Portal:Historia Militar/Artículo/K-141 Kursk}}
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#'''Cañon de cuero''': <nowiki>{{Portal:Historia Militar/Artículo/Cañón de cuero}}</nowiki>
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'''Blériot XI'''. Fue un monoplano creado por [[Louis Blériot]] para cruzar el [[Canal de la Mancha]], entre [[Francia]] e [[Inglaterra]]. El primer aparato fue construido en Neuilly (en las afueras de [[París]]) a finales de [[1908]] y fue expuesto en la "Exposition Intérnationale de la Locomotion Aérienne" en diciembre de ese año. Realizó su primer vuelo en Issy-les-Moulineux el [[23 de febrero]] de [[1909]], equipado con un motor R.E.P. de 28 cv.
 
 
 
== Características ==
 
 
 
El avión Bleriot XI era un [[Monoplanos|monoplano]], monomotor, monoplaza, con la estructura del fuselaje de listones de madera, con entelado parcial del mismo. El fuselaje llevaba cables fabricados con cuerdas de piano de 1.5 mm. Las armazones de las alas y los planos del empenaje de cola eran también de madera, recubiertos de tela. Tenía dos tanques de bronce para el combustible, los cuales estaban instalados en la parte delantera del fuselaje ubicados sobre las piernas del piloto.
 
El tren de aterrizaje delantero estaba conformado por dos ruedas similares a las usadas en las bicicletas, contando con amortiguadores y patín de cola.
 
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'''<small>[[Blériot XI|Leer el Artículo completo]]</small>'''
 

última versión al 17:26 14 may 2012

K141.jpg
K-141 Kursk. La construcción del Kursk comenzó en el astillero de Severodvinsk, cerca de Arkhangelsk, en 1992. En 1994 fue botado y en diciembre de ese año fue formalmente asignado. La nave fue bautizada por un sacerdote ortodoxo en 1995.

El Kursk fue el último submarino de la clase Oscar-II diseñado por la Unión Soviética. Tenia 155 m de largo y 4 pisos de alto. Ha sido uno de los submarinos de ataque más grande jamás construido se consideraba insumergible, ya tenía un doble casco. El casco externo era de acero al cromoníquelado y tenia 8,5 mm de grosor, con una gran resistencia a la corrosión.

Formaba parte de la flota naval rusa del mar del norte, la cual había experimentado recortes financieros por la falta de fondos hacia 1990, y muchos submarinos fueron traídos desde los muelles en el Mar de Barents para ser abandonados a oxidarse. Excepto el equipo más esencial de primera línea, todo lo demás fue inadecuadamente inspeccionado, incluyendo el equipo de búsqueda y rescate.

Sin embargo finales de los noventa, la flota del mar del norte comenzó a resurgir. En 1999 el Kursk realizó con existo una misión de reconocimiento cuyo principal objetivo fue el espionaje a la Sexta Flota de la Marina de los Estados Unidos durante la guerra de Kosovo.

  1. Cañon de cuero: {{Portal:Historia Militar/Artículo/Cañón de cuero}}
  2. Tipo 92 Jyu-Sokosha: {{Portal:Historia Militar/Artículo/Tipo 92 Jyu-Sokosha}}
  3. Lockheed T-33 Shooting Star: {{Portal:Historia Militar/Artículo/Lockheed T-33 Shooting Star}}
  4. K-141 Kursk: {{Portal:Historia Militar/Artículo/K-141 Kursk}}