Diferencia entre revisiones de «Yuri Dolgoruki (Submarino)»
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* [http://www.sp.rian.ru/Defensa/20110701/149570911.html La Armada de Rusia integrará tres submarinos nucleares] | * [http://www.sp.rian.ru/Defensa/20110701/149570911.html La Armada de Rusia integrará tres submarinos nucleares] | ||
Revisión del 13:18 16 mar 2012
Submarino Nuclear Yuri Dolgoruki  | |
|---|---|
| 260px Submarino Nuclear Yuri Dolgoruki | |
| Historial |  Rusia
|
| Astillero | Severodvinsk |
| Tipo | Submarino Nuclear |
| Puesta en grada | 1996 |
| Botado | 2007 |
| Características generales | |
El Yuri Dolgoruki, es el primer submarino nuclear de cuarta generación rusa, construido en Rusia, luego de la desintegración de la antigua Unión Soviética.
Historia
El Yuri Dolgoruki, es el primer sumergible de su clase construido y botado en los astilleros de Severodvinsk, a orillas del mar Blanco, su construcción fue valorada en unos mil millones de dólares. Toma su nombre en honor al príncipe Yuri I Dolgoruki, que en el año 1147, fundó Moscú, la puesta en servicio del submarino, dependió de las pruebas del navío y de los ensayos de los cohetes con los que sería dotado. Su construcción llevó 12 años, por problemas de financiamiento del proyecto en la década de los noventa. El sumergible fue dotado con un nuevo sistema de cohetes “Bulavá”, dotado con misiles intercontinentales con un alcance de 8 mil kilómetros, dotados cada uno de una ojiva que se divide en diez cargas nucleares de guiado individual.
Características
El “Yuri Dolgoruki”, el primer sumergible del denominado Proyecto 995 Borei.
- Tripulación: 107 miembros
- Eslora: 170 metros.
- Manga: 13,5 metros de manga en su parte más ancha
- Calado: 10 metros
- Desplazamiento en superficie: de 11.750 a 12.250 toneladas
- Desplazamiento sumergido: 16.750 a 24.000 toneladas
- Velocidad: 25 nudos
- Profundidad de Navegación: hasta 450 metros.
- Autonomía:Puede permanecer 100 días sin salir a la superficie.
La propulsión es a través de un reactor nuclear (OK-650B), turbina de vapor (AEU) y un solo eje propulsor. Dispone de una cámara de evacuación de emergencia capaz de sacar a la superficie a todos los miembros de su tripulación.
Otros dos submarinos pertenecientes al Proyecto 995 Borei (Viento Ártico) son los que también ostentan nombres de príncipes rusos ”Alexandr Nevski” y ”Vladímir Monomaj” y se encuentran en proceso de construcción desde 2004 y 2006, respectivamente. Está previsto que se construyan un total de ocho submarinos de esta clase hasta el 2018.
