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Nacido en una                  familia acomodada británica, su padre  también fue un piloto de                 motociclismo.   
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Consiguió en nueve ocasiones el campeonato mundial de                  motociclismo, de ellas tres en 250cc ([[1961]], [[1966]] y [[1967]]), dos en 350cc                  ([[1966]] y [[1967]]), todas ellas con Honda, y cuatro en 500cc ([[1962]], [[1963]],                  [[1964]] y [[1965]]), con MV Agusta; asimismo ganó en 13 ocasiones -con motos de                  varias cilindradas- los célebres campeonatos TT de la isla de Man. Hubo                  entre él y Giacomo Agostini una gran rivalidad, a pesar de que, en                  ocasiones, fueron compañeros de equipo.   
 
                  
 
                  

Revisión del 11:05 17 ene 2012

Mike Hailwood
Información sobre la plantilla
Avatar grande.jpg
NombreÁngel Nieto Roldán
Nacimiento2 de abril de 1940
Thames,(Oxfordshire), Bandera del Reino Unido Reino Unido
Fallecimiento1981
Birmingham,Bandera del Reino Unido Reino Unido
Causa de la muerteAccidente Automovilístico
Nacionalidadinglesa
OcupaciónPiloto profesional de Moto GP
Mike Hailwood. Motociclista británico.Considerado como uno de los pilotos de motociclismo más completos de la historia.

Síntesis biográfica

Nacido el 2 de abril de 1940 en una familia acomodada británica. Su padre también fue un piloto de motociclismo.

Trayectoria deportiva

Consiguió en nueve ocasiones el campeonato mundial de motociclismo, de ellas tres en 250cc (1961, 1966 y 1967), dos en 350cc (1966 y 1967), todas ellas con Honda, y cuatro en 500cc (1962, 1963, 1964 y 1965), con MV Agusta; asimismo ganó en 13 ocasiones -con motos de varias cilindradas- los célebres campeonatos TT de la isla de Man. Hubo entre él y Giacomo Agostini una gran rivalidad, a pesar de que, en ocasiones, fueron compañeros de equipo.


También fue destacado piloto automovilístico de Fórmula 1. Empezó a competir en este campeonato en 1963, consiguiendo en total dos podiums, retirándose a raíz de un grave accidente en Nuremberg en 1974.

Vivió unos años en Australia y Nueva Zelanda, y en 1979, vuelto a Inglaterra, reapareció en la isla de Mann, ganando la prueba a los 38 años. Afincado en Birmingham, donde montó un negocio de motocicletas.

El legendario piloto Mike Hailwood ha sido inmortalizado en una colleción de sellos y monedas conmemorativa del centenario del TT de la Isla de Man, a la vez que estrena nueva y completa web.

Con sólo escuchar el nombre de Mike Hailwood se evoca la leyenda. En su palmarés se encuentran nada más y nada menos que 9 títulos mundiales, 74 Grandes Premios ganados y 14 victorias en la TT de la Isla de Man; y ahora que se acerca el centenario de la mítica prueba inglesa, la oficina postal de la isla ha emitido una serie especial de seños y monedas que recuerdan las gestas del piloto. “Estoy muy orgullosa de que la IOM Post Office haya honrado a Mike de esta manera. Era un auténtico amante del deporte”, afirma la viuda de Hailwood.

Archivo:Mikesbar.gif
Visita el bar de Dave "MIKE THE BIKE"

El lanzamiento de esta colección filatélica sobre el centenario del TT -donde se encuentra, entre otros, un sello en el que aparece el famoso casco con el que corría esta carrera - y del acuño de monedas de los pilotos más emblemáticos que han formado parte en las de la historia de la prueba, coincide con la llegada al ciberespacio de la nueva web dedicada a Hailwood. En ella se puede encontrar fotografías de toda su trayectoria, una completa biografía, comprar productos relacionados con el ex piloto e incluso seguir la carrera de su nieto David.

Monedas con su estampa


No pierdas la oportunidad de pasear por la historia del motociclismo pinchando en su web www.mikethebike.com o en adquirir uno de los sello o las monedas conmemorativas en www.iompost.com .

Muerte

En Birmingham encontró la muerte al estrellarse su automóvil contra un camión en 1981

Palmarés

  • Nº de podios en Grand Prix:48 (500 cc), 26 (350 cc), 32 (250 cc), 6 (125 cc)
  • Nº de victorias en Grand Prix:37 (500 cc), 16 (350 cc), 21 (250 cc), 2 (125 cc)
  • Nº de títulos mundiales:4 (500 cc), 2 (350 cc), 3 (250 cc)
  • 1961,1º en 250cc (Honda)
  • 1962,1º en 500cc (MV Agusta)
  • 1963,1º en 500cc (MV Agusta)
  • 1964,1º en 500cc (MV Agusta)
  • 1965,1º en 500cc (MV Agusta)
  • 1966,1º en 350cc y 250 cc (Honda)
  • 1967,1º en 350 cc y 250 cc (Honda)

Fuentes