Gas Natural Licuado

Principio

Buque Metanero.

¿Qué es el Gas Natural Licuado (GNL)?

El gas natural seco (estrictamente se llama así al gas que sólo posee metano) es extraído de los yacimientos de hidrocarburos y se transporta a los centros de consumo a través de gasoductos. El GNL es gas natural que es sometido a un proceso de licuefacción durante el cual se lo lleva a una temperatura aproximada de -160^oC1. El GNL es inodoro, incoloro, no tóxico, su densidad relativa (respecto al agua) es 0,45 y sólo se quema si entra en contacto con aire a concentraciones de 5 a 15%. Al licuar el gas natural y obtener GNL, se logra reducir su volumen en aproximadamente 600 veces, con el objeto de poder transportar una cantidad importante de gas en buques llamados metaneros. Por lo general, el transporte se realiza desde países que cuentan con importantes reservas de excedentes a países que carecen de yacimientos o bien que precisan fuentes de energía adicionales para cubrir su demanda interna.(1)

FSRU

¿Qué es el FSRU?

UN buque regasificador (FSRU) es una instalación no fija para la regasificación offshore. Es un buque metanero al que se le añaden bombas secundarias y vaporizadores. Estas instalaciones permiten que el buque descargue el GNL regasificado directamente a un gasoducto. Es una tecnología no-fija que está sujeta al fondo del mar por un único punto, que constituye el eje de giro (“weathervanning”). El carácter flotante le permite una mejor reacción frente al viento y las corrientes marinas. Se instalan en lugares de gran profundidad. La terminal flotante es abastecida por buques que transportan el GNL desde las terminales de exportación. Como en el caso de las plataformas, es necesario realizar la transferencia de GNL en mar abierto.

Referencia

  1. Trabajo de Investigación. Gas Natural Liquado.Tecnología y Mercado:Instituto Argentino de Energía. 2006