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| − | {{Ficha de motor de aeronave
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| − | |nombre = M-11
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| − | |imagen = Schwezow_M-11F.jpg
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| − | |pie de foto = Shvetsov M-11
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| − | |tipo = [[Motor radial]]
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| − | |fabricante = {{Bandera|Unión Soviética}} [[Arkadi Dmitrievich Shvetsov]]
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| − | |diseñador =
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| − | |primer encendido = [[1927]]
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| − | |aplicaciones = [[Yakovlev UT-1]]<br />[[Yakovlev UT-2]]<br />[[Gribovski G-15]]<br />[[Gribovski G-20]]<br />[[Polikarpov Po-2]]
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| − | |unidades construidas = de 100.000 a 130.000
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| − | |coste del programa =
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| − | |coste unitario =
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| − | |desarrollo del = Shvetsov M-8
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| − | |variantes con su propio artículo =
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| − | |desarrollado en = Shvetsov M-12
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| − | }}<div align="justify">
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| − | '''Shvetsov M-11'''. [[Motor_aeronáutico|Motor de aviación]] de la [[Unión Soviética]] de cinco cilindros en configuración [[motor radial|radial]]. Diseñado por el reconocido inventor y constructor ruso de motores para aviones [[Arkadi Dmitrievich Shvetsov]] a partir del modelo anterior Shvetsov M-8.
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| − | == Diseño y desarrollo ==
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| − | Diseñado y desarrollado por Arkadi Dmitrievich Shvetsov basao en el modelo Shvetsov M-8. Diseñado como un nuevo motor para aviones de entrenamiento. Es un motor de pistón radial de cinco cilindros refrigerado por aire de una sola fila con culatas de aluminio. El M-11 tenía árboles de levas individuales para cada cilindro, operando las varillas de empuje, en lugar de un solo anillo de leva central.
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| − | El Shvetsov M-11 o M-11 fue producido de forma masiva alcanzando una cantidad de 100.000 a 130.000<ref>Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines (en inglés) (Quinta edición). Sutton Publishing Limited. p. 213. ISBN 0-7509-4479-X.</ref> motores fabricados entre 1927 y 1959. Diseñado originalmente para obtener 00 [[Caballo de fuerza|HP]] a 1.590 rpm empleando cualquier tipo de combustible de aviación. Posteriormente nuevas versiones con el empleo de combustible de mayor calidad y mediante mejoras de diseño consiguieron potencias de 115, 145, 160 (el M-11FR), 165 y 200 HP.
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| − | Una versión de 190 HP del M-11 sirvió como como base para el desarrollo en 1930 del [[Shvetsov M-12]] .
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| − | == Especificaciones ==
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| − | * '''Tipo''': Motor radial
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| − | * '''Diámetro''': 125 [[mm]]
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| − | * '''Carrera''': 140 mm
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| − | * '''Desplazamiento''': 8,6 [[Litro|l]]
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| − | * '''Admisión''': Atmosférica
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| − | * '''Alimentación''': [[Carburador]]
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| − | * '''Refrigeración''': Aire
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| − | * '''Potencia''': Entre 100 y 200 [[Caballo de fuerza|HP]] según versiones
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| − | ==Aplicaciones==
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| − | El M-11 impulsó una serie de aviones rusos, búlgaros y polacos. Permaneció en producción hasta 1952 con más de 100,000 motores fabricados. Varios cientos de variantes M-11D y M-11FR-1 se fabricaron bajo licencia polaca de WSK-Kalisz en Kalisz . También se usó como el motor estándar para los trineos propulsados por hélice NKL-26 durante los años de la Segunda Guerra Mundial.
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| − | ===Tipos de aviones propulsados por M-11===
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| − | *Rusos
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| − | **[[Gribovski G-15]]
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| − | **[[Gribovski G-20]]
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| − | **[[Gribovski G-21]]
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| − | **[[Gribovski G-23]]
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| − | **[[Gribovski G-27]]
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| − | **[[Mikoyan Gurevich MiG-8|Mikoyan-Gurevich MiG-8 Utka]]
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| − | **[[Polikarpov Po-2]]
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| − | **[[Shcherbakov Shche-2]]
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| − | **[[Yakovlev UT-1]]
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| − | **[[Yakovlev UT-2]]
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| − | **[[Yakovlev Yak-6]]
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| − | **[[Yakovlev Yak-12]]
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| − | **[[Yakovlev Yak-18]]
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| − | *Búlgaros
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| − | **[[Laz-7M]]
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| − | *Polacos
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| − | **[[LWD Junak]]
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| − | **[[PZL S-4 Kania]]
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| − | == Referencias ==
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| − | {{Listaref}}
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| − | == Bibliografía ==
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| − | * Gunston Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995 (en inglés). Bloomsbury USA, 1995. ISBN 1855324059
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| − | * Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines (en inglés) (Quinta edición). Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
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| − | * Cintas Perforadas disponible en: [http://www.geekets.com/2008/11/soportes-de-almacenamiento-cintas-perforadas/ Soportes de Almacenamiento]. Consultado el [[2 de noviembre]] de 2017.
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| − | * Shvetsov M-11 disponible en: [http://www.esacademic.com/dic.nsf/eswiki/1431634 http://www.esacademic.com]. Consultado el [[6 de noviembre]] de [[2017]].
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| − | * Shvetsov M11-D Radial disponible en: [http://www.yak-aviation.com/m11-dengine.html YAK-AVIATION] <small>(en [[inglés]])</small>. Consultado el 6 de noviembre de 2017.
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| − | * M-11 by A.D.Shvetsov disponible en: [http://ram-home.com/ram-old/eng_m-11.html ram-home.com] <small>(en [[inglés]])</small>. Consultado el 7 de noviembre de 2017.
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| − | *Shvetsov M-11 disponible en: [https://wiki2.org/en/Shvetsov_M-11 Wikipedia Republished // WIKI 2] <small>(en [[inglés]])</small>. Consultado el 7 de noviembre de 2017.
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| − | [[Category:Motores]][[Category:Motores_de_combustión_interna]][[Category:Motores_de_aviación]][[Category:Aviación]]
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