Suzuki GSX 250 R

Suzuki GSX 250 R

Suzuki cuenta en su gama deportiva con la GSX250R, un modelo cuyo diseño familiar GSX-R es el principal reclamo para los principantes con el carnet A2. Para dar vida a esta pequeña deportiva de 250, Suzuki ha usado el motor bicilíndrico de la Inazuma 250 que ofrece una potencia de 24,7 CV y 22 Nm. Dotado de inyección electrónica, es un motor silencioso, con muy pocas vibraciones, elástico y muy ahorrador de combustible (3,1l/100 km). Suzuki ha trabajado para optimizar su rendimiento y adaptarlo a la nomativa Euro4 montando por ejemplo una nueva válvula de admisión. Y esto lo ha acompañado con un silencioso 2-1 responsable de un rendimiento mejorado, siendo a la vez capaz de reducir las emisiones contaminantes. Gracias al depósito de combustible de 15 litros de capacidad, la GSX250R puede cubrir muchos kilómetros sin parar a repostar, ofreciendo una autonomía más de 450 km, según datos oficiales.

Características

• El peso anunciado es de 178 kg, una cifra que lastra las prestaciones de la Suzuki GSX-R250, situándola en inferioridad frente a otras pequeñas deportivas como la Kawasaki Ninja 300, Yamaha YZF-R3 o la KTM RC 390
• El motor ofrece un excelente rendimiento en cuanto a empuje y elasticidad.
• Las suspensiones (KYB) y frenos son convencionales, nada de innecesarios destellos como podrían ser una horquilla invertida o una pinza de anclaje radial que lógicamente le darían mayores prestaciones deportivas pero inflarían su precio.
• Para sus vistosas ópticas delantera y trasera se usan LED's, proyectando uan imagen de deportiva de vanguardia.
• El asiento es de dos piezas, garantizando la comodidad de ambos ocupantes aunque el pasajero no cuenta con asideras.
• Destaca su instrumentación, una pantalla LCD con información totalmente digital e interesantes parámetros como la marcha engranada o el consumo de combustible. Como curiosidad, el cuentarrevoluciones tiene una opción de desconexión.

Ficha técnica Suzuki GSX 250 R

• Marca: Suzuki
• Tipo de carnet: A-2
• Año: 2017
• Plazas: 2
• Fabricante: Suzuki
• Importador: Suzuki Motor España

Motor

• Cilindrada exacta: 248 cc
• Ciclo: 4 T
• Disposición: Paralela
• Distribución: SOHC (un árbol de levas)
• Cilindros: 2
• Válvulas por cilindro: 2
• Alimentación: Inyección electrónica
• Refrigeración: Líquida
• Diámetro por carrera: 53.5 mm x 55.2 mm
• Compresión: 11.5 :1
• Potencia máxima declarada: 24.7 CV a 8.500 rpm
• Par máximo declarado: 22 Nm a 6.500 rpm
• Combustible: Gasolina sin plomo 95
• Consumo: 3,1l./100 km

Sistema de encendido

• Encendido: CDI
• Batería: 12V 8Ah

Transmisión

• Transmisión secundaria: Cadena
• Embrague: Multidisco en baño de aceite
• Accionamiento: Mecánico
• Número de marchas: 6
• Relación primaria: 3.238 (68/21)
• Relación final: 3.238 (68/21)

Parte Ciclo

• Tipo de chasis: Doble cuna tubular de acero.

Suspensión delantera

• Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica
• Modelo: KYB

Suspensión trasera

• Tipo basculante: Doble brazo
• Material: Acero
• Tipo:Monoamortiguador neumático
• ABS: Sí

Freno delantero

• Sistema: Disco
• Diámetro: 290 mm
• Pinza: Nissin de doble pistón

Freno trasero

• Sistema: Disco
• Diámetro: 240 mm
• Pinza: Monopistón

Rueda delantera

• Diámetro de llanta: 17 "
• Material de llanta: Acero de 10 palos
• Marca de neumáticos: IRC
• Modelo de neumáticos: Road Winner
• Tipo de neumáticos: Tubeless
• Medida de neumáticos: 110/80-17

Rueda trasera

• Diámetro de llanta: 17 "
• Material de llanta: Acero de 10 palos
• Marca de neumáticos: IRC
• Modelo de neumáticos: Road Winner
• Tipo de neumáticos: Tubeless
• Medida de neumáticos: 140/70-17

Dimensiones

• Longitud máxima: 2.085 mm
• Anchura máxima: 740 mm
• Altura máxima: 1.110 mm
• Distancia entre ejes: 1.430 mm
• Altura de sillín: 790 mm
• Avance: 104 mm
• Ángulo de lanzamiento: 25 º
• Capacidad del depósito: 15 l.
• Peso declarado: 178 Kg

Mantenimiento

• Capacidad del cárter: 2.4 l.

Fuente

• www.google.com.cu
• motos-nuevas
• www.motofichas.com