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| − | '''Changzhou''' (en | + | '''Changzhou''' (en mandarín: 常州-cháng zhōu) es una ciudad de [[China]], en el sur de la provincia de Jiangsu. |
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| − | *Población : 3 | + | *Población : 3.547.000 |
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== Historia == | == Historia == | ||
| − | Formaba parte de la comandancia ( jun ; un distrito militar) de Kuaiji bajo las dinastías Qin (221–206 a. C. ) y Han (206 a. C. –220 | + | Formaba parte de la comandancia (''jun'' ; un distrito militar) de Kuaiji bajo las dinastías Qin (221–206 a. C.) y Han (206 a. C. –220 dC) y, después de 129 dC, parte de la Comandancia Wu. Primero se convirtió en una unidad administrativa independiente bajo la dinastía Jin en 280–290 dC, cuando se convirtió en la sede de l comandancia de Biling, pasó a llamarse comandancia de Jinling en 304. Se le dio el rango de prefectura de Chang bajo la dinastía Sui (581–618) en el 589. |
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| + | Después del 609, con la finalización de la sección sur de la Gran Canal, se convirtió en un puerto del canal y un punto de transbordo para el grano producido en el área. Al final del periodo Sui fue el centro de un régimen rebelde liderado por Li Zitong, suprimido en 621. | ||
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| + | Durante las Cinco Dinastías (907–960) formó parte primero del reino Wu y luego del Nan (Sur) Tang, y continuó prosperando. En épocas Song (960–1279) y Yuan (1279-1368) fue un rico y floreciente centro de comercio. Después de 1368, se cambió el nombre durante un tiempo a la prefectura de Changchun, pero luego se convirtió en la prefectura superior de Changzhou, subordinada al gobierno de [[Nankín]]. | ||
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| + | En 1912, la prefectura se redujo a un condado (''xian'') durante algunos años y tomó el nombre de Wujin, pero continuó siendo conocida coloquialmente como Changzhou. La ciudad ha conservado el nombre durante 14 siglos. | ||
== Comercio == | == Comercio == | ||
| − | El papel tradicional de Changzhou ha sido el de un centro comercial, particularmente un centro de recolección de productos agrícolas, que | + | El papel tradicional de Changzhou ha sido el de un centro comercial, particularmente un centro de recolección de productos agrícolas, que eran enviados por canal al norte y, más tarde, a Shanghai. Comenzó a desarrollar una industria textil de algodón en la década de 1920, y las fábricas de algodón se establecieron a fines de la década de 1930, cuando los avances militares japoneses en Shanghai llevaron a muchas empresas chinas a invertir fuera de esa ciudad. |
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| + | Se ha mantenido como un centro textil, el más importante en Jiangsu, para tejer, y tiene grandes plantas de procesamiento de alimentos e industrias de molienda de harina, pulido de arroz y prensado de aceite. Después de 1949 también se desarrolló como un centro de la industria de la ingeniería. Qishuyan, a unos 10 km al sureste de Changzhou, tiene una de las plantas de locomotoras y material rodante más grandes de China. Otros trabajos de ingeniería en Changzhou producen motores diésel, generadores, transformadores y maquinaria agrícola y textil. En el momento del "Gran Salto Adelante" (1958–60), también se construyó una planta de acero para proporcionar materia prima para la industria pesada. El Gran Canal, excavado por primera vez hacia el final del período Primavera y Otoño (''Chunqiu'') (770–476 a. C.) y dos veces extendido durante las dinastías Sui y Yuan, pasa por Changzhou. Desde 1908, Changzhou se ha conectado por ferrocarril con Shanghai y Nankín; Además, la principal autopista Pekín-Shanghai pasa por Changzhou. | ||
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* Templo Tianning | * Templo Tianning | ||
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* Lago Tianmu | * Lago Tianmu | ||
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* Callejón de peines | * Callejón de peines | ||
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== Fuentes == | == Fuentes == | ||
última versión al 10:10 11 jun 2026
Changzhou | |
|---|---|
| Entidad | Ciudad |
| • País |  China |
| • Provincia | Jiangsu |
| Población | |
| • Total | 3.547.000 hab. |
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Changzhou (en mandarín: 常州-cháng zhōu) es una ciudad de China, en el sur de la provincia de Jiangsu.
Datos
- Población : 3.547.000
- Área : 4375 kilómetros cuadrados (1,689 millas cuadradas)
- Nacionalidades : Han
Historia
Formaba parte de la comandancia (jun ; un distrito militar) de Kuaiji bajo las dinastías Qin (221–206 a. C.) y Han (206 a. C. –220 dC) y, después de 129 dC, parte de la Comandancia Wu. Primero se convirtió en una unidad administrativa independiente bajo la dinastía Jin en 280–290 dC, cuando se convirtió en la sede de l comandancia de Biling, pasó a llamarse comandancia de Jinling en 304. Se le dio el rango de prefectura de Chang bajo la dinastía Sui (581–618) en el 589.
Después del 609, con la finalización de la sección sur de la Gran Canal, se convirtió en un puerto del canal y un punto de transbordo para el grano producido en el área. Al final del periodo Sui fue el centro de un régimen rebelde liderado por Li Zitong, suprimido en 621.
Durante las Cinco Dinastías (907–960) formó parte primero del reino Wu y luego del Nan (Sur) Tang, y continuó prosperando. En épocas Song (960–1279) y Yuan (1279-1368) fue un rico y floreciente centro de comercio. Después de 1368, se cambió el nombre durante un tiempo a la prefectura de Changchun, pero luego se convirtió en la prefectura superior de Changzhou, subordinada al gobierno de Nankín.
En 1912, la prefectura se redujo a un condado (xian) durante algunos años y tomó el nombre de Wujin, pero continuó siendo conocida coloquialmente como Changzhou. La ciudad ha conservado el nombre durante 14 siglos.
Comercio
El papel tradicional de Changzhou ha sido el de un centro comercial, particularmente un centro de recolección de productos agrícolas, que eran enviados por canal al norte y, más tarde, a Shanghai. Comenzó a desarrollar una industria textil de algodón en la década de 1920, y las fábricas de algodón se establecieron a fines de la década de 1930, cuando los avances militares japoneses en Shanghai llevaron a muchas empresas chinas a invertir fuera de esa ciudad.
Se ha mantenido como un centro textil, el más importante en Jiangsu, para tejer, y tiene grandes plantas de procesamiento de alimentos e industrias de molienda de harina, pulido de arroz y prensado de aceite. Después de 1949 también se desarrolló como un centro de la industria de la ingeniería. Qishuyan, a unos 10 km al sureste de Changzhou, tiene una de las plantas de locomotoras y material rodante más grandes de China. Otros trabajos de ingeniería en Changzhou producen motores diésel, generadores, transformadores y maquinaria agrícola y textil. En el momento del "Gran Salto Adelante" (1958–60), también se construyó una planta de acero para proporcionar materia prima para la industria pesada. El Gran Canal, excavado por primera vez hacia el final del período Primavera y Otoño (Chunqiu) (770–476 a. C.) y dos veces extendido durante las dinastías Sui y Yuan, pasa por Changzhou. Desde 1908, Changzhou se ha conectado por ferrocarril con Shanghai y Nankín; Además, la principal autopista Pekín-Shanghai pasa por Changzhou.
Atracciones en Changzhou
- Parque de dinosaurios de China
Es un gran parque temático de dinosaurios en Universal Dinosaur Town, que consta de un museo de dinosaurios y seis áreas de entretenimiento con varias instalaciones recreativas. Los turistas no solo pueden aprender más sobre dinosaurios en el museo, sino que también pueden relajarse en las emocionantes actividades.
- Área escénica de primavera y otoño de China Yancheng
Este sitio histórico fue las únicas ruinas del casco antiguo chino con tres murallas y tres fosos guardados del período de primavera y otoño. Tres mil años de historia no solo dejaron a las personas el enigma sobre el gobernante de la ciudad, sino que también le dieron una gran reputación.
- Templo Tianning
Construido durante la dinastía Tang (618-907), el templo tiene más de 1.300 años de historia siendo uno de los sitios budistas más famosos del sudeste de China. El emperador Qianlong de la dinastía Qing (1644-1911) visitó el templo Tianning por tres veces. Además de los pasillos y las torres, las esculturas de ladrillo de los quinientos discípulos de Buda y doce budas de jade añaden mucho brillo al templo.
- Lago Tianmu
El lago está ubicado al norte de la montaña Tianmu, a una hora en automóvil (en la ciudad de Liyang) del centro de Changzhou. Está formado por la construcción de embalses en esta región. El lago complementa perfectamente los paisajes naturales circundantes.
- Callejón de peines
La fabricación de peines le dio a la ciudad gran fama desde hace mucho tiempo. Todas las familias en el callejón de los peines se ganaban la vida como peineras en la dinastía Qing. Construido al costado del Gran Canal, la estación de mensajería se estableció en el callejón durante la dinastía Ming (1368-1644).
