Diferencia entre revisiones de «Luchtsingel, Puente ( Holanda)»
(→Estructura) |
|||
| Línea 35: | Línea 35: | ||
'''Luchtsingel, Puente''' o Puente amarillo en la ciudad de [[Róterdam]] [[Holanda]] es una pasarela peatonal | '''Luchtsingel, Puente''' o Puente amarillo en la ciudad de [[Róterdam]] [[Holanda]] es una pasarela peatonal | ||
| − | + | == Historia == | |
| + | En [[2011]] un grupo de ciudadanos se unieron para proponer un proyecto al ayuntamiento que devolviera la vida a un área al norte de la ciudad marginal y en decadencia, entonces desconectada del centro. La espina dorsal de la iniciativa era un puente de 380 metros de largo, y su financiación se haría, en parte, a través del crowdfunding: cada donante vería estampado su nombre o mensaje en una de las lamas de madera que lo componen. | ||
| + | |||
== Surgimiento == | == Surgimiento == | ||
El proyecto inició en el [[2013]] proponiendo construir un puente para reconectar al área de Hofplein con el norte de de la ciudad. Construido gracias a la aportación voluntaria de cientos de ciudadanos | El proyecto inició en el [[2013]] proponiendo construir un puente para reconectar al área de Hofplein con el norte de de la ciudad. Construido gracias a la aportación voluntaria de cientos de ciudadanos | ||
Revisión del 10:51 23 may 2023
Luchtsingel, Puente | |
|---|---|
 | |
| País | Países Bajos,Holanda |
| Localidad | Ámsterdam |
Luchtsingel, Puente o Puente amarillo en la ciudad de Róterdam Holanda es una pasarela peatonal
Historia
En 2011 un grupo de ciudadanos se unieron para proponer un proyecto al ayuntamiento que devolviera la vida a un área al norte de la ciudad marginal y en decadencia, entonces desconectada del centro. La espina dorsal de la iniciativa era un puente de 380 metros de largo, y su financiación se haría, en parte, a través del crowdfunding: cada donante vería estampado su nombre o mensaje en una de las lamas de madera que lo componen.
Surgimiento
El proyecto inició en el 2013 proponiendo construir un puente para reconectar al área de Hofplein con el norte de de la ciudad. Construido gracias a la aportación voluntaria de cientos de ciudadanos
Objetivo
Su edificación tuvo como objetivo evitar a los ciudadanos sortear el caótico tráfico del área para poder llegar a sus hogares u oficinas.
Estructura
El puente fue construido con 17 mil tablones de madera. Cada uno de ellos, lleva el nombre grabado de un ciudadano o empresa donadora para el levantamiento de la estructura. Además, la construcción fue pintada en color amarillo como una medida visual que comunica y alerta al mundo que, los ciudadanos de Rotterdam, están convirtiéndose en arquitectos de su propia urbe.
La siguiente fase para este proyecto, pretende conectar al puente con un jardín urbano ubicado en el techo de un edificio, con la estación ferroviaria de Hofplein y con el Pompenburg Park, una antigua zona abandonada convertida en un oasis urbano al que las familias locales pueden acudir a convivir, practicar deportes y cultivar sus alimentos.
