Diferencia entre revisiones de «Ancla del barco español Reina Mercedes»
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Puede tener dos o más ganchos que son los encargados de que ésta se sujete al fondo marino, impidiendo que el barco sea arrastrado a la deriva. | Puede tener dos o más ganchos que son los encargados de que ésta se sujete al fondo marino, impidiendo que el barco sea arrastrado a la deriva. | ||
Los barcos pequeños poseen sólo una, que está unida a la embarcación por medio de una cuerda o cadena. Las embarcaciones mayores suelen tener tres, una en la popa y dos en la proa, enganchadas mediante cadenas. Las anclas más pesadas pueden llegar a las tres toneladas. En petroleros de cien mil toneladas, las anclas pesan de trece a quince toneladas, y en los de mayor porte más de veinte toneladas. | Los barcos pequeños poseen sólo una, que está unida a la embarcación por medio de una cuerda o cadena. Las embarcaciones mayores suelen tener tres, una en la popa y dos en la proa, enganchadas mediante cadenas. Las anclas más pesadas pueden llegar a las tres toneladas. En petroleros de cien mil toneladas, las anclas pesan de trece a quince toneladas, y en los de mayor porte más de veinte toneladas. | ||
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==Historia del ancla del barco español Reina Mercedes. Relación con la fortaleza== | ==Historia del ancla del barco español Reina Mercedes. Relación con la fortaleza== | ||
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Revisión del 08:36 22 abr 2013
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Ancla del barco español Reina Mercedes. Está ubicada en la explanada frontal de la Fortaleza San Pedro de la Roca, exactamente encima del glacis o talud de tierra.
Sumario
Definición y características de un ancla
El ancla es un instrumento náutico de hierro que sirve para asegurar las embarcaciones, aferrándose en el fondo del mar.
Puede tener dos o más ganchos que son los encargados de que ésta se sujete al fondo marino, impidiendo que el barco sea arrastrado a la deriva.
Los barcos pequeños poseen sólo una, que está unida a la embarcación por medio de una cuerda o cadena. Las embarcaciones mayores suelen tener tres, una en la popa y dos en la proa, enganchadas mediante cadenas. Las anclas más pesadas pueden llegar a las tres toneladas. En petroleros de cien mil toneladas, las anclas pesan de trece a quince toneladas, y en los de mayor porte más de veinte toneladas.
Historia del ancla del barco español Reina Mercedes. Relación con la fortaleza
Ancla que perteneció al barco carbonero español Reina Mercedes, hundido por su tripulación en el canal de acceso de la bahía de Santiago de Cuba, el 4 de julio de1898, tras el desastre naval de la escuadra española del almirante Pascual Cervera con el fin de impedir la entrada de la escuadra del almirante William Sampson, cuyo objetivo fue fallido.
En 1965, al ser demolido los restos del buque español, el ancla fue sacada del mar y trasladada a la Fortaleza San Pedro de la Roca por el Dr. Francisco Prat Puig en la etapa de restauración.
Enlaces relacionados
Fuentes
- Colectivo de autores. Guión museológico del Museo Castillo del Morro San Pedro de la Roca
- Sistema de Documentación del Museo Castillo del Morro San Pedro de la Roca.
- Enciclopedia concisa ilustrada La Fuente
- Wikipedia Browser
