Diferencia entre revisiones de «Frank Whittle»
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Cursó estudios en el Leamington College y en la [[Universidad de Cambridge]]. Cerca de [[1930]] ya había desarrollado el concepto de un turborreactor y presentó su primera patente. En [[1936]] organizó una empresa con financiación privada, la Power Jets, para desarrollar su motor. El primer vuelo accionado por el motor de Whittle tuvo lugar en mayo de [[1941]], durante la [[Segunda Guerra Mundial]], en un caza experimental británico. | Cursó estudios en el Leamington College y en la [[Universidad de Cambridge]]. Cerca de [[1930]] ya había desarrollado el concepto de un turborreactor y presentó su primera patente. En [[1936]] organizó una empresa con financiación privada, la Power Jets, para desarrollar su motor. El primer vuelo accionado por el motor de Whittle tuvo lugar en mayo de [[1941]], durante la [[Segunda Guerra Mundial]], en un caza experimental británico. | ||
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* Frank Whittle en [http://es.wikipedia.org/wiki/Frank_Whittle Wikipedia] Consultado el 4 de abril de 2015. | * Frank Whittle en [http://es.wikipedia.org/wiki/Frank_Whittle Wikipedia] Consultado el 4 de abril de 2015. | ||
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Revisión del 16:23 4 abr 2015
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Frank Whittle (Sir Franck Whittle). Ingeniero aeronáutico, aviador, militar británico de la Royal Air Force e inventor del turborreactor
Síntesis biográfica
Nació el 1 de junio de 1907 en Coventry, Warwickshire (hoy West Midlands), Reino Unido, donde reside hasta 1916 año en que la familia se trasladó a Royal Leamington Spa.
En 1923 ingresa en una escuela de aprendices de la Royal Air Force (RAF), donde logra llamar la atención de alguno de sus oficiales, por la calidad de las maquetas de aviones que construía, así como sus buenas cualidades para las matemáticas. En 1926 ingresa en la escuela de oficiales de la RAF, graduándose en 1928 a la edad de 21 años.
Cursó estudios en el Leamington College y en la Universidad de Cambridge. Cerca de 1930 ya había desarrollado el concepto de un turborreactor y presentó su primera patente. En 1936 organizó una empresa con financiación privada, la Power Jets, para desarrollar su motor. El primer vuelo accionado por el motor de Whittle tuvo lugar en mayo de 1941, durante la Segunda Guerra Mundial, en un caza experimental británico.
En abril de 1944 Power Jets fue nacionalizada y se reconvierte en la National Gas Turbine Establishment. El gobierno británico en le concedió una gratificación de 100.000 libras y además fue nombrado Sir.
En 1976 se estableció en los Estados Unidos, donde Franck Whittle residió hasta su muerte.
Muerte
Falleció el 9 de agosto de 1996 en Columbia, estado de Maryland, aquejado de Cáncer de pulmón.
Fuentes
- Biografía de Sir Frank Whittle en el Portal Busca biografías Consultado el 4 de abril de 2015.
- Artículo sobre Frank Whittle en Enciclopedia Británica Consultada el 4 de abril de 2015.
- Frank Whittle en Wikipedia Consultado el 4 de abril de 2015.
