USS Missouri BB-63
USS Missouri BB-63
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El USS Missouri siendo empujado hacia su nuevo muelle en la isla de Ford por tres remolcadores Pearl Harbor el 21 de enero de 1995. | |
| Historial | |
| Astillero | New York Naval Shipyard |
| Clase | Iowa |
| Tipo | Acorazado |
| Autorizado | 12 de junio de 1940 |
| Puesta en grada | 6 de enero de 1941 |
| Botado | 29 de enero de 1944 |
| Asignado | 11 de junio de 1944 |
| Baja | 31 de marzo de 1992 |
| Destino | Buque museo desde el 12 de enero de 1995 en Pearl Harbor, Hawái. |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 45.000 toneladas 58.000 Ton. a plena carga |
| Eslora | 270,43 metros |
| Manga | 32,98 metros |
| Calado | 11,6 metros |
| Sensores | Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49. Radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67 Surface. Radar de superficie-control de tiro AN/SPQ-9 |
| Blindaje | Cinturón blindado: 307 mm, Mamparos: 287 mm, Barbetas: de 295 a 439 mm, Torres: 500 mm, Cubierta: 190 mm |
| Armamento | Original:
Modernización 1984:
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| Guerra electrónica | AN/SLQ-32, AN/SLQ-25 Nixie, 8 Mark 36 SRBOC |
| Propulsión | 212.000 Cv |
| Velocidad | 33,0 nudos (61,0 km/h) |
| Autonomía | 28.500 km |
| Tripulación | Original:
Reformado:
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| Aeronaves | 2 hidroaviones |
| Equipamiento aeronaves | 2 catapultas (retiradas tras la SGM) |
11 estrellas de combate | |
Notas 11 estrellas de combate | |
USS Missouri BB-63 Acorazado de clase Iowa, perteneciente a los Estados Unidos, cuarto de su tipo en fabricación, botado el 6 de enero de 1941 en el astillero naval de Nueva York, y puesto en funcionamiento el 29 de enero de 1944. Patrocinado por Margaret Truman, hija del entonces senador de Missouri, Harry S.Truman.
Sumario
Construcción
Nacido en medio de una guerra mundial, el USS Missouri (BB-63), es uno de los cuatro completado con modelo Iowa-acorazados de esta clase, y el cuarto barco llamado así por el "Show Me" del Estado, fue lanzado el 29 de enero de 1944, y pasó a participar en las operaciones críticas durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial, incluyendo la invasión aliada de Iwo Jima y Okinawa y el avance aliado en las islas japonesas.
Su diseño y planificación se realizo en 1938 por la Oficina de construcción y reparación naval de los Estados Unidos. Este buque fue el cuarto y último barco de la clase Iowa encargado por la Marina de los EE.UU.
Su batería principal estaba compuesta por 9 cañones de 406 milímetros, 20.4 metros de largo y 108.000 kilogramos, agrupados en tres torres, que podían hacer blanco a 39 kilómetros. Originalmente diseñados para dos tipos de munición: una perforante para el trabajo antibuque y otra de alto explosivo para el uso contra blancos no blindados.
Su batería secundaria, estaba compuesta por 20 cañones de 127 milímetros en montajes dobles, podía impactar a 14 kilómetros de distancia y era de doble propósito, pudiendo usarse tanto en un papel antiaéreo como para defensa de la nave contra unidades de superficie o amenazas aerotransportadas. Cada montaje gemelo pesaba 77.399 kg y tenía un equipo de 13 hombres.
En sus inicios estos acorazados llevaban un arsenal temible de armas antiaéreas, ya que fueron diseñados para proteger a los portaaviones en el teatro de operaciones del Pacífico; 76 ametralladoras Bofors de 40 milímetros en montajes cuádruples y 52 ametralladoras de 20 milímetros Oerlikon en montajes simples.
Información General
- Desplazamiento: Diseño: 54.889 toneladas A plena carga: 57.500 toneladas
- Longitud: Overall: 887' – 3” Total: 887 - 3 Línea de flotación: 860 - 0
- Máximo del haz: 108 - 2
- Proyecto: Diseño: 34 - 9,00 a 54.889 toneladas, Carga completa: 37 - 8,75 a 57.500 toneladas
- Propulsión: 4 de turbinas de vapor General de Grupos Electrógenos Shaft Horse Power Valorado en 212.000 caballos de potencia del eje.
- Velocidad: 33 Nudos
- Crucero Rango: 15.000 millas náuticas a 15 nudos
- Manning: 65 oficiales, Alistado 1450
- Destacamento de marines: 2 oficiales, 60 alistados
- Helicóptero: Zona de aterrizaje sólo
- Misiles: 16 Harpoon misiles (4 latas de cuatro MK 141, 32 Tomahawk TASM / TLAM Misiles (8 quad ABL MK 143)
- Armas de fuego: 9 de 16 pulgadas (406 mm) 50-cal MK 7 (3 triples), 12 de 5 pulgadas (127 mm) 38-cal MK 28 (6 dobles)
- Radares: Radar AN/SPS-64 de radar de navegación AN/SPS-67 Surface Search, Radar AN/SPS-67 superficie de radar de búsqueda AN/SPS-49 Air Search, Radar AN/SPS-49 aire de radar de búsqueda
- Control de Incendios: 1 SWG-2 Arma Tomahawk Sistema de Control 4 MK 37 GPCS with MK 25, Radar 4 MK 37 MK 25 GPCS con radar 2 MK 38 Gun Directors with MK 13, Radar 2 MK 38 directores con MK 13 pistola de radar 1 MK 40 Gun Director with MK 27, Radar Una pistola MK 40 MK 27 Director con radar
- Guerra electrónica: 1 AN/SLQ-32 (V) 3 contador electrónico Sistema de medida
- Constructor: Nueva York Navy Yard (Brooklyn)
- Quilla establecidas: 6 de enero 1941
- Puso en marcha: 29 de enero 1944
- Puesta en marcha: 11 de junio 1944
- Reanudación del servicio: 10 de mayo 1986
Datos de Ingeniería
- Calderas: 8 Babcock & Wilcox
- Presión: 565 PSI
- Temperatura: 850 grados F
- Turbina: 4 General Electric de alta presión 24.400 HP a 4905 RPM y baja presión 28.600 RPM HP3.919, popa 11.000 HP a 2375 RPM
- Engranajes de reducción: 4 General Electric reducción doble High Pressure Ratio 24.284:1 RPM. De alta presión de 24.284:1 Ratio RPM Low Pressure Radio 19.369:1 RPM. Baja Presión Radio 19.369:1 RPM.
- Ejes: 4
- Eje de RPM: 202
- Eje de HP: 212.000 HP (hacia adelante), 44.000 HP (popa)
- Velocidad: 33 Nudos
- Hélices: 4. Interior 2, 5 palas 17 '- 0 "de diámetro. Fuera de borda de 2, 4 palas 18 '- 3 "de diámetro
- Timones: 2, Semi-equilibrado y aerodinámico (Proyectada Area 340 m² Ea)
- Generadores de turbina: 8, 1250 KW
- Generadores de diesel: 2, 250 KW
- Aire Acondicionado: 8, 125 unidades Ton
Carga líquida
- Petróleo: 1906324 litros
- Aceite: 227340 litros
- Faldas y Fuel Oil Interior: 235022 litros
- Desbordamiento de combustible de petróleo: 67.272 litros
- Gasóleo: 60.292 litros
- Aceite contaminado JP-5: 134225 litros
- Reserva de agua de alimentación:37.047 litros
- Agua Potable: 132133 litros
- Aceite lubricante TEP 2190: 6912 litros
- Aceite lubricante 9250: 474 litros

