Challenger 2
Tanque FV4034 Challenger 2  | |
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| Tipo | Carro de combate principal |
| País de origen |  Reino Unido |
| Historia de servicio | |
| En servicio | 1998 |
| Operadores | Reino Unido Omán. |
| Historia de producción | |
| Diseñado | 1990 |
| Fabricante | Plantilla:Geodatos Alvis Vickers |
| Plantilla:Coste por unidad | Aprox. 4 millones de £ (en 2009, ~7,9 millones de US$ ~5,6 millones de €)1 |
| Producido | 1993-2002 |
| Cantidad producida | 424 |
| Especificaciones | |
| Peso | 62,5 t |
| Longitud | 11,50m |
| Anchura | 3,5 m y 4,2 m con armadura especial |
| Altura | 2,5 m |
| Tripulación | 4 (1 comandante, 1 artillero, 1 cargador y 1 conductor) |
| Pasajeros | 4 |
| Blindaje | 1000 mm de Chobham Dorchester Level 2 |
| Arma primaria | cañón L30A1 de 120 mm y ánima rayada con 52 proyectiles |
| Arma secundaria | L94A1 EX-34 coaxial de 7,62 mm, ametralladora de cúpula L37A2 de 7,62 mm |
| Motor | Perkins CV-12, V12 Diésel
1.200 CV (895 kW) 19,2 CV/t |
| Relación potencia/peso | CV/kg |
| Velocidad máxima | 59 km/h |
| Autonomía | 450km |
| Rodaje | cadenas con 6 ruedas de rodaje a cada lado |
| Suspensión | hidroneumática |
Historia
Características
Tipo: carro de combate pesado
País de origen: Reino Unido
Tripulación: 4
Longitud: 11.50 m
Anchura: 3.50 m
Altura: 2.50 m
Peso: 62.500 kg
Blindaje: Chobham Dorchester Level 2
Planta motriz: motor Perkins CV-12, 12 cilindros, diesel, 1.200 hp
Velocidad máxima en carretera: 59 km./h
Alcance: 450 km
Armamento: 1 cañón L30A1 de 120 mm con 52 disparos a bordo; una ametralladora coaxial L91A1 EX34 de 7.62 mm; una ametralladora de cúpula L37A2 de 7.62 mm. (4.200 disparos a bordo de 7.62 mm); 10 lanzagranadas fumígenos L8
Producción: 446 unidades
Variantes
Challenger 2 modelo de producción.
CLIP (Challenger Lethality Improvement Programme), rearme del carro mediante la sustitución del cañón principal por el Rheinmetall L55 de 120 mm que equipa al Leopardo. 2
Challenger 2E prototipo de exportación con planta motriz y electrónica mejoradas.
CRARRV (ChallengeR Armoured Repair and Recovery Vehicle), vehículo de recuperación y reparación en servicio con los Reales Ingenieros Mecánicos y Eléctricos.
ChAVLB Titan (Challenger Armoured Vehicle Landing Bridge), carro lanza puentes que obtuvo en el 2006 un pedido de 33 unidades.
CEV Trojan (Challenger Engineers Vehicle), vehículo equipado con pala aplanadora y brazo excavador obtuvo un pedido de 33 unidades.
