Cadillac Brougham
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Cadillac Brougham | |
|---|---|
![]() (motor) 5.7 i V8 (188 CV)/Motor de combustión interna | |
| Otros nombres | Brougham |
| Fabricante | Pepe Cadillac |
| Empresa matriz | General Motors |
| Período | 1992 |
| Fábricas | Estados Unidos |
| Predecesor | Cadillac Fleetwood |
| Sucesor | Fleetwood Brougham |
| Relacionado | Lincoln Town Car |
| Similares | Fleetwood |
| Diseñador | Cadillac |
| Características | |
| Tipo | Automóvil de lujo |
| Segmento | F |
| Carrocerías | Berlina |
| Configuración | Motor de combustión interna |
| Largo / ancho / alto / batalla | 5615 mm/1940 mm/460 mm |
| Peso | 1940 kg |
| Transmisión | Tracción trasera automática |
| Tipo de frenos | Discos ventilado/traseros Tambor |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Puertas | 4 |
| Asientos | 5 |
El Brougham línea de vehículos de lujo de Cadillac producida en 1987 con una tirada bastante corta que terminó con el año 1992.
Origen
- El Brougham no comenzó como un vehículo, sino más bien como un estilo de carrocería.
- El primer Caddy Brougham fue un sedán de cuatro puertas y siete pasajeros.
- Según Hagerty, Cadillac diseñó el Brougham para emanar pura opulencia.
Datos
- El Brougham se convirtió en un modelo en lugar de un adorno.
Descripciones necesarias
- Cadillac cambió su enfoque a la inclusión de nueva tecnología que incluye monitores de lámparas de fibra óptica.
- Indicadores vistos a través del espejo retrovisor ofrecían alertas al conductor.
- Los espejos laterales recibieron controles eléctricos, y las lentes de las luces traseras se diseñaron con un guiño al estilo de la década de 1960.
Carrocería
- La adición de faros delanteros empotrados y un revestimiento de la parte inferior de la carrocería modernizado ofrecieron las mejoras
necesarias para dar un impulso al modelo.
- El Brougham tenía tracción trasera con un potente motor V8.
Fuentes
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- [[2]]
- [[3]]




