Diferencia entre revisiones de «Calle Zanja»
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En su primitiva época tenía tres puentes para cruzar la Zanja: el de Sedano en la esquina de [[Lealtad]], el de [[Manrique]] en la de este nombre y el de Galeano, primera forma del nombre de la de [[Galiano]]. Hoy es el corazón del [[barrio chino]] de La Habana. <br> | En su primitiva época tenía tres puentes para cruzar la Zanja: el de Sedano en la esquina de [[Lealtad]], el de [[Manrique]] en la de este nombre y el de Galeano, primera forma del nombre de la de [[Galiano]]. Hoy es el corazón del [[barrio chino]] de La Habana. <br> | ||
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Revisión del 13:36 8 oct 2010
Calle Zanja (Calles de La Habana)
Porque por ella corría la Zanja Real que surtió de agua a esta ciudad.
También se llamó Línea del Ferrocarril de Güines, que corría por ella, lo mismo que después corrían los trenes que iban por La Ceiba, Puentes Grandes, etc., hasta la Playa de Marianao.
En su primitiva época tenía tres puentes para cruzar la Zanja: el de Sedano en la esquina de Lealtad, el de Manrique en la de este nombre y el de Galeano, primera forma del nombre de la de Galiano. Hoy es el corazón del barrio chino de La Habana.
En marzo de 1916 se le dio el nombre de Finlay, en homenaje al ilustre médico cubano Carlos J. Finlay, descubridor del agente trasmisor de la fiebre amarilla; en 1936 se le restituyó el primitivo, y hoy se la designa por ambos.
Fuentes
- Roig de Leuchsenring, Emilio. Las Calles de La Habana. Bases para su denominación. Restitución de nombres antiguos, tradicionales y populares. La Habana: Municipio de La Habana, 1936.
- Roig de Leuchsenring, Emilio. Cuadernos de Historia Habanera.
