Estación Espacial Internacional
| Estación Espacial Internacional | |
|---|---|
| Insignia de la Estación Espacial Internacional | |
| Datos principales | |
| lanzamiento | 20 de noviembre de 1998 |
| reentrada | Todavía en órbita |
| tripulación | 6 astronautas |
| cohetes de lanzamiento |
Protón M Ariane 5 Transbordador Espacial |
| módulos | Zaryá Zvezda Nodo 1 Unity Destiny Nodo 2 Harmony Colombus Kibo Cúpula Nodo 3 Tranquility Nauka Rassvet |
| naves de atraque | Soyuz TM (retirado) Soyuz TMA (en uso) Progress M (en uso) Progress M1 (en uso) transbordadores: Discovery (retirado) Atlantis (retirado) Endeavour (retirado) Columbia (destruido) ATV (en uso) HTV (en uso) |
| país de origen | Proyecto Internacional Rusia Estados Unidos Unión Europea Japón Canadá Brasil
|
| desarrollo de | Fusión de la Mir 2, la estación Freedom, el módulo europeo Colombus y el módulo japones Kibo |
| Órbita | |
| satélite de | La Tierra |
| perigeo | 339,3 km |
| apogeo | 341,8 km |
| período orbital | 91,34 minutos |
| velocidad orbital | 7,7 km/s ó 27.743 km/h |
| inclinación orbital | 51,64 grados |
| órbitas por día | 15,76 |
| descenso diario en altitud | ~88 m |
| Especificaciones técnicas | |
| masa en el lanzamiento | 19,3 t (módulo Zaryá) |
| masa orbital | 464 t (terminación) |
| longitud | 108 m (terminación) |
| envergadura | 88 m (terminación) |
| volumen habitable | 1.300 m³ (terminación) |
| temperatura interna | ~26,9ºC |
| presión interna | 100 kPa |
| potencia eléctrica | 110 kW (terminación) |
Estación Espacial Internacional. Conocida por sus siglas EEI tuvo sus inicios en 1992 cuando se produce un avance fundamental en el acercamiento entre los programas espaciales ruso y americano, con la firma del acuerdo para la realización de una misión conjunta entre el transbordador americano y la Mir. El año después se firma el acuerdo ya mencionado para la construcción conjunta de la Estación Espacial Internacional, fusionando los proyectos de la Freedom y la Mir 2. En el marco de la llamada Fase 1, el transbordador espacial se acopla con la Mir en nueve ocasiones y siete astronautas americanos permanecen en ella varios meses entre 1995 y 1998.
Sumario
- 1 Viajes de acoplamiento
- 2 Inicios
- 3 Lanzamientos
- 4 Economía
- 5 Trascendencia
- 6 Módulos
- 6.1 Zarya
- 6.2 Unity (Nodo 1)
- 6.3 Zvezda
- 6.4 Destiny
- 6.5 Cámara Quest
- 6.6 Cámara Pirs
- 6.7 Harmony (Nodo 2)
- 6.8 Columbus
- 6.9 Kibo (JEM)
- 6.10 Poisk (Mini-Investigación Módulo 2)
- 6.11 Tranquility (Nodo 3)
- 6.12 Cúpula
- 6.13 Rassvet (Mini-Investigación Módulo 1)
- 6.14 Nauka (Módulo Laboratorio Multipropósito)
- 6.15 Estructura de armazón integrada (ITS)
- 7 Galería
- 8 Véase también
- 9 Fuentes
- 10 Enlaces externos
Viajes de acoplamiento
Además nueve cosmonautas rusos viajan en el transbordador en varias misiones. Durante esta fase, ambos países adquieren experiencia en coordinar sus respectivos programas espaciales, así como en la construcción de la ISS: se prueban procedimientos críticos como el acoplamiento del transbordador a una estación, el ensamblaje de módulos, actividades extravehiculares conjuntas, prueba de nuevas tecnologías, etc.
Inicios
En un principio la primera pieza de la estación debía ser el módulo de servicio ruso (SM), similar al módulo central de la Mir, que proporcionaría un lugar de trabajo y vivienda para tres astronautas. El primer módulo americano debía ser el Nodo 1 Unity, concebido como punto de atraque para módulos americanos posteriores.
Sin embargo, la NASA no vio con muy buenos ojos el que el primer módulo, y el más importante en la primera etapa, fuese ruso. Además, consciente de las deficiencias de la parte americana en cuanto a almacenamiento de combustible y propulsión, propuso que la primera pieza fuese un módulo de servicio de construcción rusa (Zaryá), muy similar a los módulos acoplados a la Mir. De esta forma, la parte americana ganaba en capacidad logística.
Lanzamientos
Pese a todos estos contratiempos, el 20 de noviembre de 1998, dos años más tarde de lo previsto, fue lanzado desde el Cosmódromo de Baikonur el módulo Zaryá mediante un cohete Protón. En diciembre, el transbordador Endeavour acopló Unity con éxito durante la misión STS-88. A pesar de este buen comienzo, la NASA es consciente de la dependencia de la ISS de la participación rusa, imprevisible a largo plazo, por lo que ha aumentado sus esfuerzos para reducirla. De este modo, ha fomentado la construcción por parte de la Agencia Espacial Europea de un vehículo de carga automático (ATV, Ariane Transfer Vehicle) que pueda sustituir a las Progress M, y ha creado el programa X-38 destinado a proveer a la NASA con un vehículo para la evacuación de la tripulación en caso de emergencia, eliminando la dependencia de las Soyuz.
Economía
En vista de los problemas económicos, la Agencia Espacial Rusa decidió vender a la NASA la participación científica en los laboratorios rusos por 60 millones de dólares, a cambio de ayuda financiera para terminar el SM a tiempo, con lo que Rusia abandona cualquier implicación en la ciencia desarrollada en la ISS.
Trascendencia
La ISS es el laboratorio espacial más caro y complejo de la historia de la humanidad. A bordo se llevan a cabo experimentos de biología, dinámica de materiales, observación de la Tierra o astronomía entre otros. Además de Rusia, Estados Unidos, Japón y la ESA, también participan Canadá, Brasil y Ucrania, convirtiendo a la ISS en un proyecto global.
Módulos
Zarya
El módulo Zarya, también nombrado Functional Cargo Block y por las siglas rusas FGB, fue el primer componente lanzado de la estación espacial internacional. Este módulo fue diseñado para proporcionar la propulsión y la energía iniciales del complejo orbital.
Este módulo desciende de la nave espacial TKS diseñada para el Programa Saliut. Fue lanzado en un cohete ruso Protón M el 20 de noviembre de 1998 desde el Cosmódromo de Baikonur, Kazajistán. Tiene una masa de 19.323 kilogramos, mide 12,55 metros de longitud y 4,1 metros de diámetro en su punto más ancho.
El Zarya fue financiado por Estados Unidos y construido por Rusia. Su nombre significa “salida del sol” en ruso. Es un componente estadounidense de la estación, aunque fuese construido y lanzado por Rusia. El módulo fue construido en el Centro de Investigación y Producción Espacial y el Khrunichev State Research, conocido también como KhSC, localizado en Moscú bajo subcontrato de la compañía Boeing para la NASA.
Tiene una estimación de vida operacional de por lo menos 15 años. Sus paneles solares y sus seis baterías de níquel-cadmio pueden proporcionar un promedio de 3 kW de corriente eléctrica. Tiene tres puertos de acople: a un extremo está acoplado con el Zvezda, el otro con el nodo Unity y el tercero es un puerto nadir o axial empleado para el acople de la naves rusas Soyuz y las naves de abastecimiento Progress.
Unity (Nodo 1)
Es el primer componente de fabricación estadounidense de la EEI. Tiene forma cilíndrica con seis puertos de atraque situados en su parte delantera, detras, a ambos lados, y en su cenit y nadir.
El Nodo Unity mide aproximadamente 5,49 m de largo, 4,57 m de diámetro, con una masa de 11.612 kg que conecta las áreas de alojamiento y trabajo de la EEI. Está en una posición media entre el módulo Zarya y el laboratorio Destiny, y tiene conectado en uno de sus laterales el Nodo 3 Tranquily.
Los elementos esenciales tales como líquidos, así como el control del soporte vital, sistemas eléctricos y de datos, deben pasar por fuerza a través de este nodo, ya que éste conecta las áreas de trabajo y habitables. Se instalaron en total más de 50.000 elementos mecánicos, 216 líneas de transporte de líquidos y gases y 121 cables eléctricos internos y externos, empleando más de 10 kilómetros de cable.
Fue construido para la NASA por The Boeing Company en el Centro Marshall de vuelos espaciales, en Hunstville, Alabama, terminandose su construcción en junio de 1997; siendo lanzado a bordo del transbordador Endeavour en la misión STS-88, el 4 de diciembre de 1998. El Unity fue ensamblado al módulo de control Zarya en el transcurso de tres paseos espaciales llevados a cabo durante el séptimo día de misión del Endeavour.
Zvezda
Más conocido como módulo de servicio Zvezda (DOS-8) (en ruso: Звезда; literalmente Estrella; se pronuncia /zviozda/) es el centro funcional y estructural de la parte rusa de la estación. Este módulo fue el tercero en ser lanzado a la estación y proporciona alguno de los soportes de vida de dicha estación así como alojamiento a dos tripulantes. Es encargado también de distribución de la corriente eléctrica, sistema de proceso de datos, sistema de mandos de vuelo y sistema de propulsión. Además proporciona un sistema de comunicaciones que incluye capacidades de comando como regular el vuelo.
Aunque muchos de estos sistemas están siendo sustituidos o suplidos por los componentes estadounidenses de la estación, el módulo de servicio Zvezda seguirá siendo siempre el centro estructural y funcional del segmento ruso de la estación espacial internacional.
Fue fabricado por S.P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia, siendo lanzado el 12 de julio de 2000 por un cohete Protón; y acoplandose al Zarya el 26 de julio de dicho año.
El armazón estructural básico del Zvezda fue construida a mediados de los años ochenta para ser el bloque base de la estación espacial Mir-2. El armazón espacial fue terminado en febrero de 1985 y los equipos principales de su interior fueron instalados para octubre de 1986. Es similar en su forma y diseño al módulo central (DOS-7) de la Mir, de hecho fue etiquetado como Mir-2 durante un corto periodo de tiempo. De este modo, su linea de diseño se retrotrae a las antecesoras estaciones Saliut
Destiny
Es el cuarto módulo acoplado a la EEI, el segundo fabricado por la NASA y el primer laboratorio de esta. Es la principal instalación para las investigaciones de la agencia espacial norteamericana a bordo de la estación; algunos de los objetivos de investigación incluyen; estudio de materiales, biotegnología, ingeniería, medicina y física en condiciones de microgravedad.
La fabricación del laboratorio estubo a cargo de la compañia The Boeing Company quien la desarrolló durante el trascurso de 1995 en el Centro Marshall de vuelos espaciales, en Hunstville, Alabama. Sus dimenciones son: 8,5 metros de longitud, 4,3 metros de ancho y 14,5 toneladas de aluminio.
Fue lanzado en la misión STS-98 del Atlantis el 7 de febrero de 2001. El transbordador Atlantis acopló mediante su brazo al laboratorio espacial estadounidense al nodo Unity el 8 de febrero de 2001. Se tuvieron que realizar tres paseos espaciales para activarlo.
El laboratorio fue diseñado para sostener sistemas de estantes modulares que podrían ser agregados, quitando o sustituyendo cuanto sea necesario. Pueden contener empalmes fluidos y eléctricos, equipo de video, sensores, reguladores y humidificadores del movimiento para apoyar cualquier experimento que se contenga en ellos.
Cuando llegó a la estación, el Destiny contenía cinco estantes eléctricos y los sistemas de soporte de vida. Las siguientes misiones del transbordador han entregado más estantes y experimentos a las instalaciones, incluyendo el Microgravity Science Glovebox, el Human Research Facility y cinco estantes para llevar a cabo varios experimentos científicos.
El Destiny es el primer laboratorio espacial norteamericano desde la retirada del Skylab en febrero de 1974.
Cámara Quest
Es la principal esclusa para salidas extravehiculares de la parte norteamericana de la estación. Fue lanzada en la misión STS-104 del Atlantis el 14 de julio de 2001, acoplandose a un lateral del nodo Unity. Antes de su llegada a la EEI, los astronautas estadounidenses tenian que hacer los paseos espaciales usando los trajes de fabricación rusa Orlan a travez del módulo de servicio Zvezda o con trajes de factura norteamericana del transbordador espacial.
Cámara Pirs
La cámara Pirs (en ruso: Пирс; literalmente Muelle) fue lanzada al espacio en un cohete Soyuz junto con una nave de carga rusa Progress modificada lanzandose desde el Cosmódromo de Baikonur el 17 de septiembre de 2001. El vehículo Progress usado transportó 870 kg de propergoles y 800 kg de cargas diversas, incluyendo el propio Pirs, así como materiales científicos y de otra índole. Después de varios paseos espaciales el Pirs quedó perfectamente ensamblado al puerto nadir (debajo) del Zvezda.
El compartimiento o cámara de descompresión Pirs posee dos escotillas para salidas extravehiculares, además de dos sistemas de acoplamiento, uno para su unión con el Zvezda, y otro, en el extremo opuesto, para naves Soyuz y Progress.
Fabricado por la empresa rusa S. P. Korolev RSC Energía, el Pirs se emplea como puerto de atraque complementario para vehículos Soyuz y Progress junto al módulo Zvezda. Igualmente sirve como esclusa estanca para permitir la salida de cosmonautas al exterior del complejo de manera que se puedan realizar paseos espaciales desde la estación.
Harmony (Nodo 2)
El Harmony, lanzado en la misión STS-120 el 23 de octubre de 2007, fue acoplado a la Estación Espacial Internacional el 14 de noviembre de 2007.
Fue encargado a la empresa italiana Thales Alenia Space, y construido en Torino. La ESA cedió su propiedad a la NASA en 2003. Es un módulo de soporte vital, ya que proporciona oxígeno, electricidad, agua y otros sistemas necesarios para el correcto desarrollo de la estancia de los astronautas. Además posee capacidad para albergar dos dormitorios para los seis posibles tripulantes de la EEI. Harmony está conectado con el extremo posterior del laboratorio Destiny y sirve también como punto de conexión para el módulo europeo Columbus y el laboratorio japonés Kibo.
Columbus
Lanzado por la misión STS-122 del transbordador Atlantis, el día 7 de febrero de 2008. Posteriormente fue ensamblado a la EEI el día 13 de febrero.
Este laboratorio es un módulo cilíndrico muy similar en forma a los tres módulos logísticos de funcionamientos múltiples, conocidos por los nombres de artistas del Renacimiento; Leonardo, Raffaello y Donatello. El módulo contiene 10 estantes ISPR (Estantes Internacionales Estándar de Carga Útil). Hay 4 de ellos en la parte delantera, 4 laterales y 2 en el techo. Los 3 restantes se equipan con los sistemas de soporte de vida. Hay 4 estantes que pueden colocarse con experimentos en los paneles externos para someterlos al vacío espacial. Estos paneles se encuentran arriba y abajo de la escotilla.
El laboratorio tiene una longitud de 6,87 m, un diámetro de 4,49 m y un peso bruto de 10,3 toneladas, que puede llegar hasta los 19,3 t cuando el laboratorio este a su máxima capacidad.
El Columbus se remonta a 1985 cuando la ESA aprobó el programa de mismo nombre. El programa pretendía crear una estación espacial europea, acompañada por el Hermes (un proyecto de mini-nave europea). El proyecto incluía una plataforma de experimentación de vuelos no tripulados, un módulo presurizado unido (APM) y un satélite de comunicaciones con disponibilidad para compartir datos entre él y la Tierra. La decisión final fue incluir el Columbus en la Estación Espacial Internacional debido a algunos recortes presupuestarios. De todo el proyecto creado para una estación espacial europea sólo permaneció el APM, renombrado Columbus Orbital Facility o comúnmente conocido como Columbus.
Se prevé que su vida útil sea de 10 años.
Kibo (JEM)
El JEM o Kibō (módulo japonés de experimentos) (en japonés 希望, esperanza), es el primer complejo habitable espacial de Japón y realiza las capacidades únicas de investigación de la Estación Espacial Internacional.
El módulo presurizado Kibo fue fabricado en Nagoya; tiene 11,2 metros de largo y 4,4 metros de diámetro. Kibo está formado por varios componentes: dos instalaciones de investigación, un módulo presurizado y una instalación expuesta al espacio; llevarán un módulo de logística unido a cada uno de ellos; un sistema de manipulación alejado; y una unidad del sistema de comunicación de la inter-órbita espacial. Su punto de conexión con la EEI es el módulo Harmony.
Es en solitario el módulo más grande de la EEI. Al empezar el programa de la estación espacial, en el diseño, los módulos laboratorios estadounidenses y europeos eran más grandes pero por problemas de presupuesto fueron reducidos, quedando el Kibo del mismo tamaño en el que fue proyectado.
Fue ensamblado a la Estación Espacial Internacional de la forma siguiente:
- Módulo Experimental de Logística (ELM). Lanzado en la misión STS-123 del transbordador Endeavour el 11 de marzo de 2008.
- Módulo Presurizado (PM) y Sistema Manipulador Remoto (JEM RMS). Lanzados en la misión STS-124 del transbordador Discovery el 31 de mayo de 2008.
- Exposed Facility (EF). Lanzado en la misión STS-127 del transbordador Endeavour el 15 de julio de 2009.
En el Kibo se realizan experimentos en las áreas de medicina espacial, biología, observaciones de la Tierra, producción material, biotecnología e investigación de las comunicaciones. Los experimentos y los sistemas de Kibo funcionan en las operaciones de la estación espacial desde la sala de control de la misión, o SSOF, en el Space Center de Tsukuba en la prefectura de Ibaraki, Japón.
Poisk (Mini-Investigación Módulo 2)
El módulo Poisk (en ruso: Поиск; literalmente Búsqueda) fue lanzado al espacio en un cohete Soyuz U junto con la nave Progress M-MRM2 especialmente modificada para esta misión, siendo lanzado desde el Cosmódromo de Baikonur el 10 de noviembre de 2009 a las 2:22 pm GMT. Está acoplado al puerto cenit del Zvezda.
Este componente ruso para la EEI, se utilizará para el atraque de naves Soyuz y Progress, como una esclusa para paseos espaciales, y como una interfaz para experimentos científicos.
Tranquility (Nodo 3)
El último de los nodos de la estación espacial. El nodo Tranquility contiene un sistema de apoyo vital avanzado para reciclar las aguas residuales de la tripulación y generar oxígeno para que la tripulación respire. El módulo está provisto de seis posiciones de atraque, sin embargo cuatro de esas localizaciones están deshabilitadas ya que los módulos que estaban previstos añadirse en un inicio al Tranquility fueron cancelados.
Al igual que con el módulo Harmony (Nodo 2) fue construido en Italia pero por un contrato de la ESA con la NASA, siendo propiedad de la última. Es utilizado como compartimento de carga, ya que su anterior cometido estaba relacionado con el módulo habitacional y con el del X-38 Crew Return Vehicle (vehículo de retorno de la tripulación), que fueron cancelados en 2001 y 2002 respectivamente. Fue lanzado el 7 de febrero de 2010 con el Transbordador Espacial Endeavour como parte de la misión STS-130.
Tiene acoplado a uno de sus puertos de forma permanente al observatorio Cúpula, el cual está posicionado hacia abajo, lo que permite obtener espectaculares imágenes de la Tierra así como observar y controlar de forma directa el acercamiento de los vehiculos de transporte y aprovisionamiento.
Cúpula
Llamado así por su forma de cúpula cuenta con siete ventanas que proporcionarán una visión panorámica a los tripulantes para observar y dirigir operaciones en el exterior de la estación.
La cúpula es el resultado de un acuerdo de intercambio bilateral entre la Agencia Espacial Europea (ESA) y la NASA. La ESA, encargada de su construcción, contrató a la empresa Alenia Spazio como contratista principal y coordina a otras seis empresas europeas: APCO (Suiza), EADS Space Transportation (Alemania), CASA (España), SAAB Ericsson and Lindholmen Development (Suecia), y Verhaert (Bélgica).
Este módulo fue almacenado en el Centro Espacial Kennedy, hasta su lanzamiento el 7 de febrero de 2010 con el Transbordador Espacial Endeavour como parte de la misión STS-130.
El módulo controlará terminales de trabajo y otro hardware, como el brazo robótico de la estación y podrá comunicarse con los otros miembros en otras partes de la estación o en el exterior durante los paseos espaciales. La cúpula también será utilizada como observatorio de la Tierra.
Rassvet (Mini-Investigación Módulo 1)
El módulo Rassvet (en ruso: Рассвет; literalmente Amanecer) fue enviado al espacio por un cohete Soyuz U junto con la nave Progress M-09M especialmente modificada para esta misión, siendo lanzado desde el Cosmódromo de Baikonur el 28 de enero de 2011.
Este módulo se empleará principalmente para almacenanamiento de cargas y como puerto de atraque de la EEI. Tendrá dos unidades de acoplamiento: una para acoplarse al puerto nadir (debajo) de Zarya y otro para las naves Soyuz, Progress y ATV.
Nauka (Módulo Laboratorio Multipropósito)
El módulo Nauka (en ruso: Наука; literalmente Ciencia) es un componente financiado por la Agencia Espacial Federal Rusa y es considerado el último elemento de la estación espacial. Como su nombre sugiere es el cuarto módulo dedicado en la EEI para la investigación científica, además de servir para el acoplamiento de naves y como área de carga, además servirá como lugar de trabajo y de descanso para la tripulación.
Está equipado con un sistema de control de altitud que puede servir de reserva para la EEI.
Estructura de armazón integrada (ITS)
Este armazón de aluminio forma la espina dorsal de la Estación Espacial Internacional. El ITS (Integrated Truss Structure) soporta los radiadores de la EEI, los gigantescos paneles solares de sus extremos, la estructura móvil del brazo canadiense y otros equipos.
Inicialmente la NASA diseñó esta estructura como soporte de ocho paneles solares enormes, cuatro de menor tamaño y dos radiadores para la Estación Espacial Freedom. Dicha estación fue cancelada por falta de presupuesto. Una vez firmado el acuerdo para crear una estación internacional la NASA aprovechó el diseño inicial de la estructura de la Freedom y lo aplicó al de la EEI con pequeñas modificaciones.
En 1991 se terminó el diseño de la estructura dividiéndola para ser enviada por partes en la bodega del transbordador. Dividida en cinco segmentos, esta estructura se terminó de ensamblar en 2007.
| Módulo | Fabricante | Propietario del Módulo | Lanzamiento |
|---|---|---|---|
| Zarya | Centro Espacial Estatal de Producción e Investigación Khrunichev
|
NASA
|
20 noviembre de 1998 |
| Unity (Nodo 1) | The Boeing Company
|
NASA
|
4 de diciembre de 1998 |
| Zvezda (DOS-8) | OKB-1 (S.P. Korolev RSC Energía)
|
Roscosmos
|
12 de julio de 2000 |
| Destiny | The Boeing Company
|
NASA
|
7 de febrero de 2001 |
| Quest |
|
NASA
|
14 de julio de 2001 |
| Pirs | S.P. Korolev RSC Energía
|
Roscosmos
|
17 de septiembre de 2001 |
| Harmony (Nodo 2) | Thales Alenia Space
|
NASA
|
23 de octubre de 2007 |
| Columbus | EADS ESPACIAL Transportation
|
ESA
|
7 de febrero de 2008 |
| Kibo (ELM-PS) | Tsukuba Space Center
|
JAXA
|
11 de marzo de 2008 |
| Kibo (PM), (JEM RMS) | Tsukuba Space Center
|
JAXA
|
31 de mayo de 2008 |
| Kibo (JEM EF), (ELM-ES) | Tsukuba Space Center
|
JAXA
|
15 de julio de 2009 |
| Poisk | S.P.Korolev RSC Energía
|
Roscosmos
|
10 de noviembre de 2009 |
| Tranquility (Nodo 3) | Thales Alenia Space
|
NASA
|
8 de febrero de 2010 |
| Cúpula | Thales Alenia Space
|
NASA
|
8 de febrero de 2010 |
| Rassvet | S.P.Korolev RSC Energía
|
Roscosmos
|
30 de Enero de 2011 |
| Nauka | S.P.Korolev RSC Energía
|
Roscosmos
|
Galería
La Estación Espacial Internacional orbitando alrededor de la Tierra
- Iss top.jpg
Vista superior de la Estación Espacial Internacional cuando esté concluida
- Iss-3d-004.jpg
La Estación Espacial Internacional sobrevolando la península de La Florida
- Iss-gibraltar.jpg
La Estación Espacial Internacional sobrevolando el estrecho de Gibraltar
- Iss-011.jpg
Diseño en 3d de la Estación Espacial Internacional cuando esté concluida
