Honda Vision 110
Honda Vision 110 | |
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Año de modelo | 2021 |
Diámetro/carrera | 47 mm x 63.1 mm |
Compresión | 10.1:1 |
Cilindrada | 110CC |
Refrigeración | Aire |
El Honda Vision 110 : es un scooter de rueda alta y plataforma plana que brilla por su sencillez mecánica y por su fiabilidad.
Estéticamente, el Vision ofrece una imagen moderna, con líneas curvas y atemporales. Su capacidad de carga es notable para ser un rueda alta, pues bajo su asiento cabe un casco integral. Además, su superficie plana permite ampliar la carga que además se puede sujetar en el soporte situado en el panel frontal. Y es el equipamiento es notable para un scooter de su categoría, sobre todo desde la instalación de la nueva instrumentación totalmente digital con pantalla LCD y, sobre todo, por la llave de proximidad "smart key".
El motor es uno de los apartados importantes dentro de este scooter, un 4T refrigerado por aire pero con tecnología eSP, con una potencia superior a 8 CV y cuyo consumo es casi ridículo, por debajo de los 2 litros a los 100 km. En este sentido es de gran ayuda el sistema Idling Stop, que para el motor al detenerse en atascos o semáforos y que cobra vida según se abre el mando del gas.
El chasis es un tubular de acero estrenado en 2021, el cual resulta bastante ligero. Las suspensiones son igualmente sencillas, con una horquilla convencional y un amortiguador trasero, ambos componentes sin posibilidad de regulación. El freno delantero es de disco, mientras que el trasero es de tambor. Un sistema combinado CBS es la única ayuda a la frenada.
Sumario
Motor y transmisión
- Cilindrada exacta: 110 cc
- Ciclo:4 T
- Distribución: SOHC
- Cilindros: 1
- Válvulas por cilindro: 2
- Alimentación: Inyección electrónica PGM-FI
- Refrigeración: Aire
- Diámetro por carrera: 47 mm x 63.1 mm
- Compresión: 10.1 :1
- Potencia máxima declarada: 8.6 CV a 7.500 rpm
- Par máximo declarado: 9 Nm a 5.750 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Encendido: Electrónico, totalmente transistorizado
- Batería: 12
- Transmisión secundaria: Correa
- Embrague: Automático centrífugo en seco
Chasis
- Tipo de chasis: Simple cuna inferior
Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica
- Diámetro de barras: 31 mm
Suspensión trasera
- Tipo basculante: Motor :
- Tipo de suspensión trasera: 1 amortiguador
Freno delantero
- Sistema: 1 disco
- Diámetro: 220 mm
- Pinza: Nissin de 2 pistones y frenada combinada
Freno trasero
- Sistema: Tambor
- Diámetro: 130 mm
Rueda delantera
- Diámetro de llanta: 16 "
- Garganta de llanta: 1.85
- Material de llanta: Aluminio
- Marca de neumáticos: CST
- Medida de neumáticos: 80/90-16
Rueda trasera
- Diámetro de llanta: 14 "
- Garganta de llanta: 1.85
- Material de llanta: Aluminio
- Marca de neumáticos: CST
- Medida de neumáticos: 90/90-14
Dimensiones y prestaciones
- Longitud máxima: 1.925 mm
- Anchura máxima: 686 mm
- Altura máxima: 1.115 mm
- Distancia entre ejes: 1.280 mm
- Altura de asiento: 785 mm
- Ángulo de lanzamiento: 26 º
- Capacidad del depósito: 4.9 l.
- Peso declarado: 100 Kg
- Consumo: 1,8 l/100 km
Equipamiento
- Hueco bajo el asiento : Sí, 1 casco integral
- Guantera
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Caballete central
- Pata de cabra
== Fuentes ==