Capão da Canoa
Capão da Canoa | |||
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| Entidad | Municipio | ||
| • País |  Brasil | ||
| Superficie | |||
| • Total | 97 096 km² | ||
| Población (2010) | |||
| • Total | 42 040 hab. | ||
| • Densidad | 398 hab/km² | ||
Capão da Canoa . Es un municipio brasileño del estado de Río Grande del Sur.
Toponimia
El origen de su nombre viene de serranos que acampaban en un "Capón", fabricando "Canoas" de higueras Después de usarlas, las guardaban en ese propio local.
Reseña histórica
Capão da Canoa floreció alrededor del año de 1900 con el nombre de Arroio da Pescaria, época en que los primeros ranchos comenzaban a agruparse a la vera del mar. El lugar albergaba, además de pescadores, a algunos aventureros, y en ocasiones, era visitada por tropeiros (personas que llevan el ganado, en el Brasil), hacendados y viajantes.
A principios del siglo XX tuvo inicio el precario poblamiento de esta tierra. En la década de 1910, algunas personas que residían en el campo venían hasta el mar para pescar. Y fue alrededor de 1920 que comenzaron a llegar veraneantes venidos de la sierra, a caballo o por carretas estiradas por mulas y bueyes, que ahí encontraron los primeros hoteles.
"Bom Filho" que después pasó a llamarse "Hotel Grizza e o do Pedro Nunes". Figueiras, araçás, butiazeiros y matinhos adornaban el cuadro de muchos lagos, cercados por dunas de arena, muy altos. Para la iluminación usaban velas, faroles a keroseno, y el agua era sacada de pozos particulares. Fue a finales de la década del 20 que hubo un crecimiento mayor, tanto de veranistas como de población fija. Como medio de transporte, los barcos de carga eran los principales responsables para el abastecimiento de todo y cualquier material necesario. Y eran las carretas que hacían el largo recorrido de transportar del Puerto da Barra do João Pedro a sus destinos. El viaje de Porto Alegre a Capão da Canoa era hecha en tres etapas. Aquí los vapores anclaban en el Puerto da Barra de João Pedro o en ocasiones especiales, en el Porto da Galinha. En la época ya había algunos veraneantes que se aventuraban a venir de diligencias vía Tramandaí, por la Playa.
La alimentación básica, en el invierno, principalmente, era pez y marisco. Y fue los años 30, que los hoteles instalaron sus graneadores de luz, sus pozos con bomba para estirar agua.
Construyeron el Faro y con él llegó el primer teléfono, de propiedad de la Marina, que conectaba Capão da Canoa con la ciudad de Osório.
