Polikarpov TsKB-44

Polikarpov TsKB-44 Esquema original del bimotor cañonero en su versión con motores M-100 diseñada por N. N. Polikarpov y B. G. Shpitalni. Tipo Avión de ataque País de origen Unión Soviética Historia de producción Diseñado por Nikolai Nikolayevich Polikarpov Producción 1935 y 1937 N.º construidos 1

Polikarpov TsKB-44 (en ruso: Поликарпов ЦКБ-44) – Bajo esta denominación se registraron dos modelos diferentes de aviones.

Proyecto de desarrollo TsKB-44 de 1935

TsKB-44 (1935). Proyecto de desarrollo del caza Polikarpov I-16 con 4 ametralladoras ShKAS en las alas y planta motriz Wright Cyclone F-54. Se propuso utilizarlo como avión de ataque a suelo sin blindaje. El proyecto nunca llegaría a materializarse. La documentación de este proyecto sirvió de base al I-162 desarrollado en la Fábrica No.21.

Prototipo TsKB-44 de 1937

TsKB-44 (1937). Prototipo de monoplano de ala baja bimotor de construcción enteramente metálica que sirvió de base a los desarrollos:

• Polikarpov SVB o VIT-1 – Versión antitanque
• Polikarpov MPI – Caza pesado con cañones
• Polikarpov SPB – Bombardero rápido de picado

Este proyecto fue uno de los últimos desrrollados por el colectivo de Polikarpov en el TsKB de la Fábrica No.39. La planta motriz bimotora estaba integrada por dos motores M-100 o M-34FRN, aunque se valoró la posibilidad de usar también los Shvetsov M-25 y M-85.

Fuentes

• Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, Editorial Delta S.A. Barcelona, 1982, ISBN: 84-85822-97-8, Vol 11, pp: 2756 – 2757
• Маслов М. Король истребителей. Боевые самолеты Поликарпова. М., Яуза-Эксмо, 2009. - С.237
• Russian Aviation Museum