Diferencia entre revisiones de «George Briton McClellan»

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== Síntesis biográfica ==
 
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=== Trayectoria militar ===
 
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Ingresó en la [[Academia Militar de West Point]] en [[1842]], y se graduó en  [[1846]], promoción que contribuyó con 20 generales a los ejércitos de la Unión y Confederado años más tarde. Fue designado al Cuerpo de ingenieros como teniente segundo. En la guerra contra [[México]], alcanzó los grados de teniente y capitán por su dedicación y capacidad de construir puentes y caminos en las rutas de marcha del ejército. También fue instructor de West Point por un periodo de 3 años. 
 
   
 
   
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Fue designado al Cuerpo de ingenieros como teniente segundo. En la guerra contra [[México]], alcanzó los grados de teniente y capitán por su dedicación y capacidad de construir puentes y caminos en las rutas de marcha del ejército. También fue instructor de West Point por un periodo de 3 años. 
 
 
 
 
Colaboró en la realización del levantamiento de las posibles rutas del ferrocarril transcontinental. Como miembro del cuerpo de oficiales, fue enviado a estudiar a los ejércitos europeos; así estuvo en la [[Guerra de Crimea]] como observador. Con la experiencia adquirida diseñó la silla de McClellan, que fue un equipamiento estándar en la caballería hasta que el advenimiento de la mecanización eliminó a los caballos del servicio militar en [[1942]].   
 
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Sobreestimaba la capacidad de su adversario, y sus planes excesivamente cautelosos carecían de la audacia y decisión necesarias. Luego de la [[Batalla de Atietam|batalla de Antietam]], del [[17 de septiembre]] de [[1862]], se le ordenó entregar el mando y regresar a [[Nueva Jersey]] -su hogar en ese momento- a esperar nuevas órdenes que nunca llegaron.  
 
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*Colectivo de autores. Enciclopedia [[Historia Militar de Cuba]] ([[1510]]-[[1868]]). Centro de Información para la Defensa, [[MINFAR]]. Consultado el [[11 de septiembre]] de [[2011]].
*Colectivo de autores. Enciclopedia [[Historia Militar de Cuba]] ([[1510]]-[[1868]]). [[Centro de Información para la Defensa]], [[MINFAR]]. Consultado el [[11 de septiembre]] de [[2011]].
 
 
   
 
   
  

Revisión del 09:24 21 jun 2013

George Briton McClellan
Información sobre la plantilla
Georgebrintonmcclellan.JPG
Militar estadounidense
Nacimiento3 de diciembre de 1825
Filadelfia, Bandera de los Estados Unidos de América Estados Unidos
Fallecimiento29 de octubre de 1885
OcupaciónMilitar
TítuloIngeniero militar

George Briton McClellan. Militar estadounidense. Jefe de ingenieros del Ferrocarril Central de Illinois. Gobernador de Nueva Jersey desde 1878 hasta 1881.


Síntesis biográfica

Nació el 3 de diciembre de 1825 en Filadelfia, Estados Unidos.

Trayectoria militar

Ingresó en la Academia Militar de West Point en 1842, y se graduó en 1846, promoción que contribuyó con 20 generales a los ejércitos de la Unión y Confederado años más tarde. Fue designado al Cuerpo de ingenieros como teniente segundo. En la guerra contra México, alcanzó los grados de teniente y capitán por su dedicación y capacidad de construir puentes y caminos en las rutas de marcha del ejército. También fue instructor de West Point por un periodo de 3 años.

Colaboró en la realización del levantamiento de las posibles rutas del ferrocarril transcontinental. Como miembro del cuerpo de oficiales, fue enviado a estudiar a los ejércitos europeos; así estuvo en la Guerra de Crimea como observador. Con la experiencia adquirida diseñó la silla de McClellan, que fue un equipamiento estándar en la caballería hasta que el advenimiento de la mecanización eliminó a los caballos del servicio militar en 1942.

En 1857, renunció como capitán de Caballería para convertirse en el jefe de ingenieros del Ferrocarril Central de Illinois, donde ocasionalmente trabajó con el abogado nombrado Abraham Lincoln. Cuando comenzó la Guerra Civil, residía en Ohío, y Lincoln lo nombró mayor general en el ejército de la Unión. Reorganizó un ejército que estaba pobremente disciplinado, lo que le valió el respeto y admiración de todos. Pero su actuación en la guerra no fue exitosa.

Sobreestimaba la capacidad de su adversario, y sus planes excesivamente cautelosos carecían de la audacia y decisión necesarias. Luego de la batalla de Antietam, del 17 de septiembre de 1862, se le ordenó entregar el mando y regresar a Nueva Jersey -su hogar en ese momento- a esperar nuevas órdenes que nunca llegaron.

Trayectoria política

En 1864, fue nominado para la presidencia por el Partido Demócrata en oposición a Abraham Lincoln, resultando derrotado. Fue gobernador de Nueva Jersey desde 1878 hasta 1881.

Muerte

Falleció el 29 de octubre de 1885, en Estados Unidos.

Fuente