Diferencia entre revisiones de «Curtiss SB2C Helldiver»
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* Tripulación: dos hombres (piloto y artillero) | * Tripulación: dos hombres (piloto y artillero) | ||
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* Cañones: 2 cañones calibre 20 mm montados en las alas | * Cañones: 2 cañones calibre 20 mm montados en las alas | ||
Revisión del 08:41 31 oct 2012
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SB2C Helldiver: fue un avión bombardero liviano de la Armada y el Ejército estadounidense utilizado en el teatro de operaciones del Pacífico, durante la Segunda Guerra Mundial. El SB2C era un bombardero de picada con base en portaaviones; también se desempeñaba como lanzatorpedero contra embarcaciones japonesas.
Sumario
Características
Reemplazó al SBD Dauntless. A pesar de ser una aeronave más grande que éste, el SB2C era mucho más rápido. Los pilotos norteamericanos le dieron el sobrenombre de Bestia de Cola Grande.
El SB2C Helldiver era un monoplano de un solo motor, alas plegables, tren de aterrizaje retráctil, fuselaje de metal y un gancho en la cola para aterrizar en los portaaviones. Los alerones eran operados hidraulicamente. La versión utilizada por el Cuerpo Aéreo del Ejército estadounidense, el SB2C A-25A, no tenía este gancho y sus alas eran fijas.
El SB2C fue diseñado y fabricado por la empresa estadounidense Curtiss. Realizó su primer vuelo de prueba en diciembre de 1940 y entró en servicio en noviembre de 1943 en el portaaviones USS Bunker Hill. En 1943 y 1945 se fabricaron 7.140 unidades. Participó en las batallas de las Marianas, Leyte y Okinawa, entre otras y se le adjudica el hundimiento de los acorazados japoneses Yamato y Musashi.
Especificaciones técnicas
Especificaciones generales
- Motor: motor radial Wright R-2600 Cyclone de 1.900 caballos de fuerza
- Velocidad máxima: 473 km/hora
- Autonomía de vuelo: 1.900 km
- Envergadura: 15,2 m
- Longitud de 11,2 m
- Tripulación: dos hombres (piloto y artillero)
Armamento
- Cañones: 2 cañones calibre 20 mm montados en las alas
- Ametralladoras: 2 ametralladoras Browning M1919 calibre 7,62 mm
- Bombas: 1.125 kg en bombas o 1 torpedo Mark 13-2
Bibliografía
- Historia, Guerra y Armas
- Enciclopedia de Aviación, "Mundo de la Aviación", 1998.
