Short 184

Short 184 Hidroavión torpedero inglés Short 184 amarizando Tipo Bombardero y torpedero

Short 184: fué un hidroavión biplano biplaza inglés de la Primera Guerra Mundial diseñado principalmente para el reconocimiento, bombardero y torpedero. Un Short 184 ó 225, se le llamaba así por la potencia de su motor, fue el primer avión en hundir con torpedos un barco.

Diseño y desarrollo

Variantes

El Short 184 se le hicieron modificaciones más adelante con una variedad de motores diferentes, incluyendo el 240 CV (180 kW) Gurkha Sunbeam , el de 260 CV (190 kW) Sunbeam maorí y el 240 CV (180 kW) Renault.

• Un ejemplo, conocido como el corte corto fue modificada por el comandante CR Samson . La envergadura del ala inferior se redujo, las bolsas de aire del extremo del ala fueron reemplazados con placas deflectoras y el área de las aleta se redujo. Ganando seis nudos velocidad y un aumento significativo en la velocidad de subida. Este avión puede haber sido la inspiración detrás de la Mann Egerton tipo B.

• Tipo D Una conversión en un bombardero monoplaza, con la posición del piloto se trasladó a la cabina trasera, el espacio anteriormente utilizado para la cabina delantera se utiliza para guardar nueve bombas de 65 libras.

• Dover Tipo 184 es usado por las estaciones de hidroaviones de patrulla de Dover en Newhaven y Cherbourg , equipado con grandes carrozas principales y modificados extremo del ala carrozas para hacer frente a las condiciones del mar agitado.

• Un avión terrestre desarrollo a partir del Short 184, el Short Bomber , también fue utilizado por el RFC y RNAS de comunicación.

Características técnicas

Especificaciones generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 2,38 m
• Envergadura: 19,36 m
• Altura: 4,11 m
• Superficie alar:63,9 m²
• Peso en vacío: 1.680 kg
• Peso Cargado: 2.433 kg
• Planta motriz : un motor Sunbeam de 260 CV (194 kW)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 142 km/h) a 610 m
• Autonomía: 2 3/4 horas
• Techo de servicio: 2.743 m
• Sube 610 m en 8 min 33 s
• Sube 1.980 m en 33 min 50 s

Armamento

• Armas: Una ametralladora Lewis de 7,7 mm en la cabina trasera
• Bombas: un torpedo de 356 mm o hasta 236 kg de las bombas

Fuentes

• Aviones de la Primera Guerra consultado el 6/11/2012 disponible en http://es.scribd.com/doc/50442265/I-Guerra-Mundial-Guerra-Aerea
• Hidroavión Short 184 ó 225 consultado el 5/11/2012 disponible en http://www.elgrancapitan.org
• Enciclopedia de Aviación, "Mundo de la Aviación", año 1998