Polikarpov TsKB-44

Polikarpov TsKB-44 Esquema original del TsKB-44 en su versión con motores M-100 diseñada por N. N. Polikarpov y B. G. Shpitalni. Tipo Avión de ataque País de origen Unión Soviética Historia de producción Diseñado por Nikolai Nikolayevich Polikarpov Producción 1935 y 1937 N.º construidos 1

Polikarpov TsKB-44 (en ruso: Поликарпов ЦКБ-44) – Bajo esta denominación se registraron dos modelos diferentes de aviones.

Proyecto de desarrollo TsKB-44 de 1935

TsKB-44 (1935). Proyecto de desarrollo del caza Polikarpov I-16 con 4 ametralladoras ShKAS en las alas y planta motriz Wright Cyclone F-54. Se propuso utilizarlo como avión de ataque a suelo sin blindaje. El proyecto nunca llegaría a materializarse. La documentación de este proyecto sirvió de base al I-162 desarrollado en la Fábrica No.21.

Prototipo TsKB-44 de 1937

TsKB-44 (1937). Prototipo de monoplano de ala baja bimotor de construcción enteramente metálica que sirvió de base a los desarrollos:

• Polikarpov SVB o VIT-1 – Versión antitanque
• Polikarpov MPI – Caza pesado con cañones
• Polikarpov SPB – Bombardero rápido de picado

La planta motriz bimotora estaba integrada por dos M-103 de 960 hp que permitían una velocidad máxima de 450 km/h.

Fuentes

• Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, Editorial Delta S.A. Barcelona, 1982, ISBN: 84-85822-97-8, Vol 11, pp: 2756 – 2757
• Маслов М. Король истребителей. Боевые самолеты Поликарпова. М., Яуза-Эксмо, 2009. - С.237
• Russian Aviation Museum