Bugatti Veyron
Bugatti Veyron  | |
|---|---|
.jpg) | |
| Otros nombres | Veyron 16.4 |
| Fabricante | Bugatti Automobiles SAS |
| Empresa matriz | Grupo Volkswagen |
| Período | 2005-2011 |
| Fábricas | Molsheim, Alsacia  |
| Predecesor | Bugatti EB110 |
| Sucesor | Bugatti Chiron |
| Relacionado | Ferrari Enzo |
| Similares | SSC Ultimate Aero |
| Diseñador | Jozef Kabaňo |
| Características | |
| Tipo | Automóvil superdeportivo |
| Segmento | S |
| Carrocerías | Coupé o Roadster |
| Configuración | Motor central-trasero longitudinal/tracción total con control de estabilidad/Motor W16 a 72º tetra Turbo de 7993 cm³/1001 a 1200 CV (987 a 1184 HP) (736 a 883 kW)/1250 a 1500 N·m (922 a 1106 lb·pie) |
| Largo / ancho / alto / batalla | Longitud 4466 mm/Anchura 1998 mm/Altura 1206 mm |
| Peso | 1888 kg(4162 lb) |
| Transmisión | Semiautomática secuencial doble embrague DSG de 7 velocidades,levas detrás del volante |
| Tipo de frenos | Frenos Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 400 mm |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Puertas | 2 |
| Asientos | 2 |
El Bugatti Veyron . Automóvil superdeportivo biplaza diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen y producido en Molsheim (Alsacia 
, por el fabricante Bugatti Automobiles S.A.S. desde 2005 hasta 2015.Una versión básica del Veyron 16.4 se fabricó en el año 2011 aunque despues aparecieron las versiones Grand Sport y Super Sport.
Origen
El Veyron 16.4 Super Sport ha sido presentado en un circuito de pruebas que Volkswagen tiene en Ehra-Lessien (Alemania) durante la de prueba de velocidad alcanzando 431 km/h y por lo tanto pasa a ser el coche de serie más rápido.Desde 2005 Bugatti ha vendido 260 unidades del Veyron y, desde 2009, 35 de su variante descapotable, el Veyron 16.4 Grand Sport.
Datos
- El vehículo obtuvo el récord del automóvil más rápido del mundo en el año 2007.
- Bugatti fabricará desde otoño de 2010 una versión del Veyron 16.4 con 1.200 CV de potencia.
Descripciones necesarias
-Motor W16 basado en dos bloques de 8 cilindros en "V" estrecha.
-Todos los cilindro cuentan con una distribución de cuatro válvulas por cilindro.
-Arbol de levas para cada bancada de 4 cilindros.
-Motor equipado con un total de 4 árboles de levas.
-El motor es alimentado por cuatro turbocompresores.
Carrocería
-Neumáticos especiales Michelin PAX Run flat.
-Paneles fabricados con fibras de carbono.
-Tubo de escape con doble salida.
-Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,36 en condición normal y de 0,41 después de desplegar su alerón, así como un área frontal de 2,07 m² (3208,5 in²).9 Esto le da un área de arrastre (la combinación de coeficiente de arrastre y el área frontal, representado como CdA) de 0,74 m² (1147,0 in²).10.
aeron carbono
delantero dinamico
.jpg)
Fuentes
- [[1]]
- [[2]]
- [[3]]
