Terminal Punta Morales
| Terminal de Punta Morales | |
|---|---|
 La terminal consiste en un muelle T-Cabeza en aguas abiertas, para el manejo de la importación de alcohol carburante, melaza, azúcar en bruto y vino. | |
| Datos | |
| País |  Costa Rica |
| Situación | Chomes, Puntarenas |
| Inauguración | 1939 |
| Tipo | Marítimo |
| Actividades | Comercial, Industrial |
| Operado por | Liga Industrial de la Caña de Azúcar, (LAICA) |
| Ámbito | Internacional |
| Calado | 10.97 metros |
| Longitud de muelles | 200 metros |
| Superficie | 25 metros |
| Amarres | Cuerdas de amarre, cables no están permitidos. |
Terminal Punta Morales. Ubicada esta terminal azucarera en Punta Morales, en el distrito de Chomes, en la provincia de Puntarenas, en Costa Rica. Destinado este puerto a la exportación de azúcar crudo, melaza e importación y exportación de alcohol carburante y potable. Entre sus características son: tener un sistema de acoplamiento o dolphings, a través de bolardos y boyas flotantes, equipado con un faro de navegación y un sistema de protección catódica. La terminal, pertenece a LAICA, Liga Industrial de la Caña de Azúcar, de Costa Rica.
Sumario
Ubicación
Situada esta terminal azucarera en Punta Morales, perteneciente al distrito de Chome provincia de Puntarenas, en el Golfo de Nicoya. Sus coordenadas geográficas están en una longitud oeste de 84 58 15" y en la latitud norte 10 3 30".
Antecedentes históricos
Inicialmente, Chomi al parecer era el nombre de un rey indígena, no de un lugar. Aparece la primera mención de este nombre en el Itinerario y cuentas de Gil González Dávila, conquistador que recorrió la vertiente del Pacífico costarricense en 1522, con la siguiente referencia:Es el distrito 3 del cantón central de Puntarenas, está a 11 kilómetros al norte de la ciudad, en la costa del Océano Pacífico, entre las orillas del Río Guacimal y el Río Lagartos. En la localidad de Chomes se encuentra la segunda iglesia más antigua de Costa Rica. Limita al oeste con el cantón de Abangares, al este con el cantón de Montes de Oro, al norte con el distrito de Monteverde y al sur con el Golfo de Nicoya, tiene una extensión de 432.75 Km2. En el año 2012, la escuela de Chomes cumplió 100 años de su fundación y además se cumplieron 490 años de la primera presencia española en el lugar.
Punta Morales pertenece al distrito de Chomes, en Puntarenas es un punto dentro de Costa Rica y está al sureste de Islas Cortezas, al sur de Lagarto y al suroeste de Morales. Clasificada como: Orográfico (Zona estrecha de tierra que entra en el mar, de menor tamaño que un cabo). Esta terminal está destinada para la exportación de azúcar en bruto, la melaza y la importación y exportación de alcohol combustible.
Características generales
El Centro de Operaciones Punta Morales alberga la Terminal Portuaria y las instalaciones para la exportación de azúcar crudo, melaza y exportación e importación de alcohol carburante y alcohol potable. La terminal, pertenece a LAICA, Liga Industrial de la Caña de Azúcar, de Costa Rica. [1] La terminal consiste en un muelle T-Cabeza en aguas abiertas, para el manejo de la importación de alcohol carburante, melaza, azúcar en bruto y vino. El aeropuerto internacional más cercano es el Juan Santamaría, ubicado en la ciudad de Alajuela.
Entre sus características están: tener un sistema de acoplamiento o dolphings a través de bolardos y boyas flotantes, equipado con un faro de navegación y un sistema de protección catódica. El almacén de azúcar crudo tiene una capacidad de 50.000 toneladas métricas. El azúcar es conducido hasta el almacén por medio de fajas transportadoras y posteriormente de igual forma se trasladan al barco cuando se exporta.
El muelle de Punta Morales tiene capacidad para recibir barcos de hasta 30.000 toneladas métricas, con una longitud máxima de 200 metros, ancho máximo 25 metros, calado máximo de salida de 10.97 metros (36 pies), distancia máxima de la línea de flotación a la entrada de bodegas en marea baja de 14.25 metros y en marea baja de 12.25 metros. El azúcar se pesa en una romana electrónica de alta precisión Toledo Mettler Draft Master 9150 en tolvas de 10 toneladas métricas que permite una carga continua a 24 horas con un rate promedio de 500 toneladas por hora.
En Punta Morales, el suelo debe ser de al lado de babor, en 1 mts del nivel del mar. Las condiciones climáticas adecuadas para las maniobras de atraque y desatraque, sujeto a la discreción de la oficina del piloto. El aumento máximo de las mareas es 10.37" y el más pequeño de 7", la velocidad de los vientos puede ser muy variable durante el año.
Con amarre T-cabeza, la litera consiste en una plataforma de carga y 2 delfines guardabarros longitud de 71 mts, con amarre duración no vinculada delfín 163 mts., boyas de amarre hasta una distancia de 300 mts., desde el centro de la litera en cara amarre 151° / 331° ( T ). Equipado con sistema de protección catódica. Litera a la cara silo 315 mts. Manejan cargas de combustible de alcohol, azúcar en bruto y melaza.
Información de la terminal
- El buque debe portar la bandera nacional de Costa Rica al arribo. Por favor confirmar que esté disponible.
- El puerto opera con un nivel MARSEC #1.
- No se permiten reparaciones, soldaduras o pintura en el puerto; sin embargo, si es necesario u obligatorio el trabajo, los oficiales del puerto pueden autorizarlo mediante una carta en la que se solicite la realización del trabajo. Favor informar con anticipación para hacer las gestiones que sean necesarias.
- Basura, desperdicios, lodos o aguas residuales NO pueden ser depositados en el Puerto.
- No es posible el aprovisionamiento de agua o de bunker en la terminal.
- El control de Punta Morales, se encuentra en el canal 14 VHF.
- El canal de entrada tiene un calado máximo de 14 metros en marea baja.
- El piloto abordará la nave en la estación piloto: 09º 57.8 N, 084º 52.1 W.
- Debido a que las maniobras de atraque solamente pueden ser realizadas con luz de día, si el buque arriba después de las 15:00 horas, tendrá que botar ancla, y esperar en la estación piloto, donde será abordada por el piloto práctico hasta el día siguiente, a eso de las 5:00 hrs.
LAICA
El principal producto de exportación de la Liga Agrícola Industrial de la Caña de Azúcar (LAICA) es el azúcar crudo de alta calidad, con un promedio de polarización de 97° Pol; azúcar que es exportado a mercados como Estados Unidos, Canadá, Rusia, Japón, entre otros. Este azúcar es transportado a la Terminal Portuaria desde los diferentes ingenios en camiones, donde son recibidos, se pesan y se toman las muestras para el control de calidad, posteriormente el azúcar se traslada al almacén en espera de ser exportado.
Cuenta con las instalaciones para recibir, almacenar y exportar melaza. Se recibe de los ingenios en tanques estos se pesan en la romana, la cual tiene una capacidad para 50 toneladas, se toman las muestras para control de calidad y se pasa la miel al tanque 301 con capacidad para 5000 toneladas métricas. La melaza se bombea al barco por medio de bombas de engranajes a una presión promedio de 100 PSI.
Véase también
- Terminal de Cruceros. Ver más en: www.ecured.cu. Consultado el 21 de junio de 2017.
- INCOP. Ver más en: www.ecured.cu. Consultado el 21 de junio de 2017.
- Playa Caldera. Ver más en: www.ecured. Consultado el 21 de junio de 2017.
Referencia
- ↑ Punta Morales. Disponible en: www.transmares.co.cr. Consultado el 21 de junio de 2017.
Fuentes
- Artículo: Puerto Punta Morales. Tomado del sitio: www. cmc-shipagents.com. Consultado el 21 de junio de 2017.
- Artículo: Centro de Operaciones Punta Morales. Tomado del sitio: www.laica.co.cr. Consultado el 21 de junio de 2017.
- Artículo: Punta Morales. Tomado del sitio: tierra.tutiempo.net. Consultado el 21 de junio de 2017.
- Artículo: Datos de Punta Morales. Tomado del sitio: www.minube.com. Consultado el 21 de junio de 2017.
