Diferencia entre revisiones de «Volvo EX90»

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*Estará basado en la plataforma SPA-2, la misma que utiliza actualmente el [[Volvo XC90]].
 
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*No sustituirá al [[Volvo XC90]], sino que convivirá con él.
 
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*Presenta detectores de última generación LIDAR (sistema de medición y detección de objetos mediante láser), dispositivo que permite determinar la distancia desde un emisor láser a un objeto o superficie utilizando un haz láser pulsado, situado en el techo y que funciona tanto de día como de noche. que, en combinación con cámaras, sensores ultrasónicos y radares, escaneará continuamente los alrededores del vehículo para crear una representación tridimensional del entorno y permitir una conducción autónoma segura.
 
*Presenta detectores de última generación LIDAR (sistema de medición y detección de objetos mediante láser), dispositivo que permite determinar la distancia desde un emisor láser a un objeto o superficie utilizando un haz láser pulsado, situado en el techo y que funciona tanto de día como de noche. que, en combinación con cámaras, sensores ultrasónicos y radares, escaneará continuamente los alrededores del vehículo para crear una representación tridimensional del entorno y permitir una conducción autónoma segura.
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:*Se emitirá una señal de advertencia que crecerá en volumen según la gravedad de la situación.  
 
:*Se emitirá una señal de advertencia que crecerá en volumen según la gravedad de la situación.  
 
:*Si la persona que maneja no responde, el EX90 podrá detenerse de manera segura a un costado de la vía y encender las luces de emergencia.
 
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==Fuentes==
 
==Fuentes==
 
*[http://www.cubadebate.cu/noticias/2022/09/22/volvo-lanzara-vehiculo-electrico-capaz-de-detectar-el-cansancio-en-los-conductores-mediante-sensores-de-ojos/ Volvo lanzará vehículo eléctrico capaz de detectar el cansancio en los conductores mediante sensores de ojos]. Consultado el 24 de septiembre de 2022.
 
*[http://www.cubadebate.cu/noticias/2022/09/22/volvo-lanzara-vehiculo-electrico-capaz-de-detectar-el-cansancio-en-los-conductores-mediante-sensores-de-ojos/ Volvo lanzará vehículo eléctrico capaz de detectar el cansancio en los conductores mediante sensores de ojos]. Consultado el 24 de septiembre de 2022.

Revisión del 17:19 24 sep 2022

Volvo EX90
Información sobre la plantilla
Volvo-ex90-concept-2820435.png
Vehículo utilitario deportivo de la compañía automotriz sueca Volvo
Características

Volvo EX90 o simplemente EX90 es un nuevo vehículo utilitario deportivo (SUV, por sus siglas en inglés) que la compañía automotriz sueca Volvo dará a conocer el próximo 9 de noviembre. Será totalmente eléctrico y puede detectar el cansancio en los conductores mediante sensores de ojos en el interior del coche.

Datos

  • Automóvil totalmente eléctrico.
  • Puede detectar el cansancio en los conductores mediante sensores de ojos en el interior del coche.
  • Cuenta con un sistema de seguridad integrado que la compañía calificó como un verdadero escudo de seguridad de 360 grados.
  • El 9 de noviembre de 2022 se mostrará su imagen definitiva.
  • Llegará al mercado a finales de 2023.
  • Estará basado en la plataforma SPA-2, la misma que utiliza actualmente el Volvo XC90.
  • No sustituirá al Volvo XC90, sino que convivirá con él.

Exterior

  • Presenta detectores de última generación LIDAR (sistema de medición y detección de objetos mediante láser), dispositivo que permite determinar la distancia desde un emisor láser a un objeto o superficie utilizando un haz láser pulsado, situado en el techo y que funciona tanto de día como de noche. que, en combinación con cámaras, sensores ultrasónicos y radares, escaneará continuamente los alrededores del vehículo para crear una representación tridimensional del entorno y permitir una conducción autónoma segura.

Interior

  • Tiene dos cámaras enfocadas en el conductor, que monitorearán sus ojos para asegurarse de que esté prestando atención a la carretera.
  • El volante, dotado de sensores, evaluará su conducción.

Decisiones

En caso de que el sistema de seguridad detecte un comportamiento anormal:

  • Se emitirá una señal de advertencia que crecerá en volumen según la gravedad de la situación.
  • Si la persona que maneja no responde, el EX90 podrá detenerse de manera segura a un costado de la vía y encender las luces de emergencia.
“Hemos hecho un gran progreso en la detección exterior en las últimas décadas, gracias a nuestro comprometido trabajo en los sistemas de prevención de choques”
Thomas Broberg, director interino del Centro de Seguridad de Volvo

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Fuentes