Diferencia entre revisiones de «Central Amistad con los Pueblos»
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Muchos de ellos se comenzaron a desarmar, trasladando sus maquinarias a otros más eficientes o convirtiéndolas a chatarra. | Muchos de ellos se comenzaron a desarmar, trasladando sus maquinarias a otros más eficientes o convirtiéndolas a chatarra. | ||
Algunos se reutilizaron transformando parte de sus instalaciones para otras actividades y otros cayeron en un total abandono y el central Amistad con los pueblos fue desmantelado, su locomotora hoy se conserva como parte del patrimonio azucarero y ferroviario de Cuba . | Algunos se reutilizaron transformando parte de sus instalaciones para otras actividades y otros cayeron en un total abandono y el central Amistad con los pueblos fue desmantelado, su locomotora hoy se conserva como parte del patrimonio azucarero y ferroviario de Cuba . | ||
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Propiedad del Sr.D. [[Joaquín De Ayestaran]]. | Propiedad del Sr.D. [[Joaquín De Ayestaran]]. | ||
Las primeras centrifugas instaladas en un central cubano, fueron vendidas por la firma Cail y se colocaron en [[1849]] en el ingenio La Amistad, en Guines, actualmente desmantelado. | Las primeras centrifugas instaladas en un central cubano, fueron vendidas por la firma Cail y se colocaron en [[1849]] en el ingenio La Amistad, en Guines, actualmente desmantelado. | ||
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última versión al 14:26 26 nov 2023
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El Central amistad con los pueblos es un central azucarero ubicado en el municipio de Güines, provincia de Mayabeque. Fundado en 1906, localidad de Güines. Antes de 1959 se nombraba Central Amistad.
Ubicación
Pequeño central situado en las afueras de Güines, en la actual provincia de Mayabeque, famoso en su tiempo por ser pionero en modernos cambios tecnológicos.
Historia
En el año 1850 se ubicó en el entonces Ingenio Amistad, la primera centrífuga del país y más tarde se introdujeron nuevas máquinas y tachos en 1883. En 1906 es su fundación como central y 1910 fue el primero de los centrales en ser electrificado completamente. En 1959 fue bautizado como Amistad con los Pueblos y paralizado posteriormente en el 2002. Su terreno es enteramente llano y compuesto de tierra de diferentes clases en que predomina la colorada, En la parte inferior del central estaba la antigua casa del administrador, la que está rodeada de hermosos jardines, que se conservan en la actualidad. Prestó servicios la locomotora Baldiw, construida en 1887, tirando carros de caña en el central.
Actualidad
En el año 2002 con la llamada tarea Álvaro Reinoso, se paralizaron y desactivaron gran cantidad de centrales azucareros en Cuba. Muchos de ellos se comenzaron a desarmar, trasladando sus maquinarias a otros más eficientes o convirtiéndolas a chatarra. Algunos se reutilizaron transformando parte de sus instalaciones para otras actividades y otros cayeron en un total abandono y el central Amistad con los pueblos fue desmantelado, su locomotora hoy se conserva como parte del patrimonio azucarero y ferroviario de Cuba .
Datos de Interés
Propiedad del Sr.D. Joaquín De Ayestaran. Las primeras centrifugas instaladas en un central cubano, fueron vendidas por la firma Cail y se colocaron en 1849 en el ingenio La Amistad, en Guines, actualmente desmantelado. Capacidad de moliendas, miles de arrobas de caña cada 24 horas.
