Diferencia entre revisiones de «Puente Roncador»
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| − | fue declarada Patrimonio Histórico y Cultural de la Humanidad por la Unesco en 1995, pero su lejanía con el resto del país ha impedido que se consolide como un centro turístico de la región, por lo que se hacía necesaria una vía de acceso que no implicara atravesar el río Magdalena en ferry o un recorrido de seis horas en carro desde Cartagena. | + | fue declarada Patrimonio Histórico y Cultural de la Humanidad por la [[Unesco]] en [[1995]], pero su lejanía con el resto del país ha impedido que se consolide como un centro turístico de la región, por lo que se hacía necesaria una vía de acceso que no implicara atravesar el río Magdalena en ferry o un recorrido de seis horas en carro desde [[Cartagena]]. |
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* [https://www.pulzo.com/mundo/cual-es-carretera-peligrosa-mundo-donde-queda-PP3520902] | * [https://www.pulzo.com/mundo/cual-es-carretera-peligrosa-mundo-donde-queda-PP3520902] | ||
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última versión al 15:01 18 sep 2024
| Puente Roncador | |
|---|---|
| País | Colombia |
El Puente Roncador se conoce hasta la fecha como el más largo de Colombia Ubicado en el Departamento de Bolívar, a orillas del Río Magdalena, en la localidad de Magangué. Se trata del puente más grande del país, el quinto más largo de América Latina y una pieza vital en la interconexión vial.
Fue fotografiado el 28 de noviembre de 2021.
Inversión
La inversión de esta obra asciende a 236.000 millones de pesos y consta de 12 kilómetros , El Fondo Adaptación brindó el respaldo monetario y adjudicó el contrato al Consorcio Nacional Yatí, que hasta la fecha ha realizado un 86 por ciento de la totalidad de la obra. Considerado como uno de los planes de interconexión viales más importantes de Colombia,
Importancia
Esta megaobra vinculará a la Ruta del Sol, que conecta a Santa Marta con Bogotá, y la Troncal de Occidente. De esta forma, disminuirá en cuatro horas el tiempo de viaje desde el sur de Bolívar al centro del país. Este puente permitirán que tanto Mompox como la región de La Mojana tengan mejor conexión con la red vial del resto del país.
Características
Su edificación consta de dos estructuras fundamentales: el puente de Santa Lucía (que tiene un kilómetro de extensión) y el puente Roncador (2,3 kilómetros). También hacen parte de este complejo de obras la carretera de Isla Grande (2,7 kilómetros), una vía de 2,9 kilómetros para conectar el puente Roncador con el corregimiento de Bodega, y el mejoramiento de la vía actual entre Yatí y Santa Lucía (tres kilómetros).
fue declarada Patrimonio Histórico y Cultural de la Humanidad por la Unesco en 1995, pero su lejanía con el resto del país ha impedido que se consolide como un centro turístico de la región, por lo que se hacía necesaria una vía de acceso que no implicara atravesar el río Magdalena en ferry o un recorrido de seis horas en carro desde Cartagena.