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Fue entregado a la Armada Española el 5 de [[julio]] de [[2004]], el buque cazaminas Duero, siendo el quinto de la serie de seis unidades denominados ''clase Segura'', ha participó en la “Standing Naval Mine Counter Measures Group 2” de la [[OTAN]] (SNMCMG-2), formando parte de la flotilla de cazaminas que opera permanentemente en aguas del [[Mediterráneo]] bajo control táctico de la OTAN.
  
 
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El diseño está inspirado en la clase Sandown, de la Royal Navy y adaptado a las necesidades específicas.
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El diseño está inspirado en la clase Sandown, de la Marina Real británica (''Royal Navy'') y adaptado a necesidades específicas.
 
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* Está preparado para evitar los principales sistemas que las activan (magnético, ruido, presión y contacto) y al igual que sus predecesoras disponen de equipos de buceo y dos sumergibles antiminas del tipo Gayrobot Pluto Plus para localizar y destruir minas hasta 300 m.  
 
* Está preparado para evitar los principales sistemas que las activan (magnético, ruido, presión y contacto) y al igual que sus predecesoras disponen de equipos de buceo y dos sumergibles antiminas del tipo Gayrobot Pluto Plus para localizar y destruir minas hasta 300 m.  
* Además cuenta con una cámara hiperbárica para caso de un accidente de descomprensión.
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* Además cuenta con una cámara hiperbárica para caso de un accidente de descompresión.
  
 
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última versión al 13:41 22 may 2025

Cazaminas M-35
Información sobre la plantilla
Cazaminas Duero.jpg
Cazaminas M-35 Duero
Historial
Astillero Empresa Nacional Bazán, actualmente Navantia, en Cartagena.
Clase Segura
Tipo Cazaminas
Operador OTAN
Características generales
Desplazamiento 550 t
Eslora 54 m
Manga 10,7 m
Calado 2,5 m
Propulsión Diésel - Eléctrico
Potencia 1.523 caballos
Velocidad 12 nudos
Autonomía 2.000 millas

Cazaminas M-35 Duero. Es un buque clase Segura, construido para la Armada Española en el astillero de la antigua Empresa Nacional Bazán, hoy Navantia, en Cartagena.

Historia

Fue entregado a la Armada Española el 5 de julio de 2004, el buque cazaminas Duero, siendo el quinto de la serie de seis unidades denominados clase Segura, ha participó en la “Standing Naval Mine Counter Measures Group 2” de la OTAN (SNMCMG-2), formando parte de la flotilla de cazaminas que opera permanentemente en aguas del Mediterráneo bajo control táctico de la OTAN.

Diseño

El diseño está inspirado en la clase Sandown, de la Marina Real británica (Royal Navy) y adaptado a necesidades específicas.

  • Construido en fibra y revestido de GRP.
  • Desplazamiento: 550 toneladas a plena carga
  • Eslora: 54 m
  • Manga: 10,7 m
  • Calado: 2,5 m.
  • Propulsión:Sistema diésel-eléctrico Bazán-MTU.
  • Potencia: 1.523 caballos, que accionan dos hélices tipo Voith-Schneider.
  • Autonomía: de 2.000 millas
  • Velocidad económica: 12 nudos.

Misión

Su misión principal, es mantener y contrarrestar la capacidad de medidas contraminas de la OTAN para operaciones en tiempo de paz, periodos de crisis y conflictos. Además, la agrupación tiene otras misiones:

  • Mantener la presencia de buques de la OTAN en la mar y en los países que visita la agrupación.
  • Mejorar la capacidad de medidas contraminas de la OTAN mediante el adiestramiento de las dotaciones de los buques, desarrollando tácticas y mejorando el apoyo entre buques de distintas nacionalidades.

Armamento

Su armamento se basa fundamentalmente en:

  • Cañón: Oerlikon de 20 mm
  • Ametralladoras móviles.
  • Torpedo sumergido: Kongsberg Minesniper, es un tipo de torpedo sumergido y dirigido por control remoto, el cual puede destruir minas a una distancia máxima de 4.000 m.

Equipamiento electrónico

  • Posee un moderno sistema de detección minas ancladas hasta 300 m de profundidad y minas de fondo hasta 200 m.
  • Está preparado para evitar los principales sistemas que las activan (magnético, ruido, presión y contacto) y al igual que sus predecesoras disponen de equipos de buceo y dos sumergibles antiminas del tipo Gayrobot Pluto Plus para localizar y destruir minas hasta 300 m.
  • Además cuenta con una cámara hiperbárica para caso de un accidente de descompresión.

Fuente

Enlaces