Diferencia entre revisiones de «Amalia Celia Figueredo Pietra»
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| − | Nace en Rosario, el 18 de febrero de 1895. | + | Nace en Rosario, el 18 de febrero de [[1895]]. |
| − | En 1900 se traslada a vivir a Buenos Aires. En 1914 se afinca cerca del aeródromo de Villa Lugano (tiene 19 años), donde conoce al aviador francés Paul Castaibert. También conoce a Jorge Newbery, quien la invita a volar en avión bautizándola en el aire. Instada por Newbery, inicia su aprendizaje de vuelo con Castaibert en Lugano. | + | En [[1900]] se traslada a vivir a [[Buenos Aires]]. En [[1914]] se afinca cerca del aeródromo de [[Villa Lugano]] (tiene 19 años), donde conoce al aviador francés Paul Castaibert. También conoce a [[Jorge Newbery,]] quien la invita a volar en avión bautizándola en el aire. Instada por Newbery, inicia su aprendizaje de vuelo con [[Castaibert]] en Lugano. |
| − | Comenzó aprendiendo en un monoplano, que como tiene una sola carlinga el piloto tiene que aprender en tierra. Pero por su condición de mujer ponían muchos celo por su bienestar y reparos en que volase sola, así que pasa a otra escuela. Si bien Castaibert la | + | Comenzó aprendiendo en un monoplano, que como tiene una sola carlinga el piloto tiene que aprender en tierra. Pero por su condición de mujer ponían muchos celo por su bienestar y reparos en que volase sola, así que pasa a otra escuela. Si bien [[Castaibert]] la trató muy bien y nunca le cobro por el curso. Se muda con su hermano a [[San Fernando]], donde comienza su aprendizaje con [[Marcel Paillete]], en la escuela que este tenia en esa localidad, allí aprendió Amalia con un biplano [[Farman-Gnome]]. |
| − | Pocos meses después, el 6 de septiembre de 1914, esta en condiciones de rendir el examen de piloto, y lo realiza ese día. La mala suerte la acompaña, tiene un accidente durante el ensayo, sin consecuencias personales. Pero el 1º de octubre de ese mismo año, Amalia se presenta nuevamente a examen, rindiéndolo brillantemente. Obtiene el "brevet" Internacional de Piloto Aviador Nº 58, expedido por el Aero Club Argentino. | + | Pocos meses después, el 6 de septiembre de [[1914]], esta en condiciones de rendir el examen de piloto, y lo realiza ese día. La mala suerte la acompaña, tiene un accidente durante el ensayo, sin consecuencias personales. Pero el 1º de octubre de ese mismo año, Amalia se presenta nuevamente a examen, rindiéndolo brillantemente. Obtiene el "brevet" Internacional de Piloto Aviador Nº 58, expedido por el Aero Club Argentino. |
| − | Realizó con posterioridad muchas exhibiciones públicas. En junio de 1915 une Buenos Aires y Rosario. A los 20 años Amalia se casa con Alejandro Pietra, y reduce su actividad aérea a cero. Posteriormente recibe muchos honores y distinciones nacionales e internacionales. | + | Realizó con posterioridad muchas exhibiciones públicas. En junio de [[1915]] une [[Buenos Aires]] y [[Rosario]]. A los 20 años Amalia se casa con [[Alejandro Pietra]], y reduce su actividad aérea a cero. Posteriormente recibe muchos honores y distinciones nacionales e internacionales. |
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Revisión del 13:22 21 sep 2011
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Amalia Celia Figueredo Pietra. Primera aviadora argentina y sudamericana.
Síntesis biográfica
Nace en Rosario, el 18 de febrero de 1895.
En 1900 se traslada a vivir a Buenos Aires. En 1914 se afinca cerca del aeródromo de Villa Lugano (tiene 19 años), donde conoce al aviador francés Paul Castaibert. También conoce a Jorge Newbery, quien la invita a volar en avión bautizándola en el aire. Instada por Newbery, inicia su aprendizaje de vuelo con Castaibert en Lugano.
Comenzó aprendiendo en un monoplano, que como tiene una sola carlinga el piloto tiene que aprender en tierra. Pero por su condición de mujer ponían muchos celo por su bienestar y reparos en que volase sola, así que pasa a otra escuela. Si bien Castaibert la trató muy bien y nunca le cobro por el curso. Se muda con su hermano a San Fernando, donde comienza su aprendizaje con Marcel Paillete, en la escuela que este tenia en esa localidad, allí aprendió Amalia con un biplano Farman-Gnome.
Pocos meses después, el 6 de septiembre de 1914, esta en condiciones de rendir el examen de piloto, y lo realiza ese día. La mala suerte la acompaña, tiene un accidente durante el ensayo, sin consecuencias personales. Pero el 1º de octubre de ese mismo año, Amalia se presenta nuevamente a examen, rindiéndolo brillantemente. Obtiene el "brevet" Internacional de Piloto Aviador Nº 58, expedido por el Aero Club Argentino.
Realizó con posterioridad muchas exhibiciones públicas. En junio de 1915 une Buenos Aires y Rosario. A los 20 años Amalia se casa con Alejandro Pietra, y reduce su actividad aérea a cero. Posteriormente recibe muchos honores y distinciones nacionales e internacionales.
Fallece a los 90 años el 8 de octubre de 1985.
