Diferencia entre revisiones de «Hugo Junkers»
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En 1895 fundó en [[Dessau]] la compañía Junkers y en 1915 construyó con estructura de acero el [[Junkers J 11]] y en 1917 el avión blindado [[Junkers J 4]], primer avión revestido con planchas de [[aluminio]] ondulado y considerado uno de los mejores aviones alemanes de la [[Primera Guerra Mundial]]. | En 1895 fundó en [[Dessau]] la compañía Junkers y en 1915 construyó con estructura de acero el [[Junkers J 11]] y en 1917 el avión blindado [[Junkers J 4]], primer avión revestido con planchas de [[aluminio]] ondulado y considerado uno de los mejores aviones alemanes de la [[Primera Guerra Mundial]]. | ||
| − | Constructor aeronáutico alemán. Dedicado primeramente al estudio de los motores y la compresibilidad de los gases, orientó después su interés hacia la aeronáutica. En 1910 fundó en Dessau una factoría de aviones con su nombre. En 1915 construyó el [[J-1 Blechesel]], el primer [[avión]] totalmente metálico (concretamente de planchas de duraluminio) que revolucionó la industria aeronáutica y, paralelamente, la del automóvil. Así mismo, introdujo el [[motor | + | Constructor aeronáutico alemán. Dedicado primeramente al estudio de los motores y la compresibilidad de los gases, orientó después su interés hacia la aeronáutica. En 1910 fundó en Dessau una factoría de aviones con su nombre. En 1915 construyó el [[J-1 Blechesel]], el primer [[avión]] totalmente metálico (concretamente de planchas de duraluminio) que revolucionó la industria aeronáutica y, paralelamente, la del automóvil. Así mismo, introdujo el [[motor Diésel]] en la aviación y diseñó algunos de los primeros turborreactores. Durante la [[Segunda Guerra Mundial]], la empresa por él fundada proveyó a las fuerzas [[aéreas alemanas]], la [[Luftwaffe]], con los aparatos Ju-52, un monoplano trimotor empleado fundamentalmente en el transporte de tropas y material, el [[Ju-87]], un [[monomotor]] de bombardeo en picado más conocido por la abreviatura «Stuka», y el [[Ju-88]], un bimotor de bombardeo de alcance medio. |
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última versión al 15:06 17 oct 2023
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Hugo Junkers. Fue un constructor aeronáutico e industrial alemán, creador del primer aeroplano construido por completo en metal.
Síntesis biográfica
Nació en Rheydt en la actual Renania del Norte-Westfalia. Estudió en la Universidad Técnica de Berlín, trabajando como profesor de ingeniería mecánica en Aquisgrán entre 1897 y 1912.
Construcción e invención
En 1895 fundó en Dessau la compañía Junkers y en 1915 construyó con estructura de acero el Junkers J 11 y en 1917 el avión blindado Junkers J 4, primer avión revestido con planchas de aluminio ondulado y considerado uno de los mejores aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial.
Constructor aeronáutico alemán. Dedicado primeramente al estudio de los motores y la compresibilidad de los gases, orientó después su interés hacia la aeronáutica. En 1910 fundó en Dessau una factoría de aviones con su nombre. En 1915 construyó el J-1 Blechesel, el primer avión totalmente metálico (concretamente de planchas de duraluminio) que revolucionó la industria aeronáutica y, paralelamente, la del automóvil. Así mismo, introdujo el motor Diésel en la aviación y diseñó algunos de los primeros turborreactores. Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa por él fundada proveyó a las fuerzas aéreas alemanas, la Luftwaffe, con los aparatos Ju-52, un monoplano trimotor empleado fundamentalmente en el transporte de tropas y material, el Ju-87, un monomotor de bombardeo en picado más conocido por la abreviatura «Stuka», y el Ju-88, un bimotor de bombardeo de alcance medio.
Muerte
Hugo Junkers falleció en Alemania, el 3 de febrero de 1935 a los 76 años.
Premio
Wilhelm Exner Medal
