Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto de Nador»
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El '''Aeropuerto Internacional de Nador''' es un aeropuerto que se encuentra ubicado en la provincia de Nador atendiendo a la ciudad de Nador, [[Marruecos]] (código IATA: NDR, código OACI: GMMW). Es también conocido por su nombre de Aeropuerto Internacional Al Aaroui. Nador es un pequeño aeropuerto internacional con vuelos a los principales aeropuertos de Marruecos y algunos aeropuertos (Alemania, [[Holanda]], [[Bélgica]], [[España]]). Es un aeropuerto bastante congestionado en verano debido a que muchos marroquíes viven en el oeste de Europa y los originarios de Nador vuelan a él. El aeropuerto de Nador está gestionado por el estado como el resto de aeropuertos públicos de Marruecos. | El '''Aeropuerto Internacional de Nador''' es un aeropuerto que se encuentra ubicado en la provincia de Nador atendiendo a la ciudad de Nador, [[Marruecos]] (código IATA: NDR, código OACI: GMMW). Es también conocido por su nombre de Aeropuerto Internacional Al Aaroui. Nador es un pequeño aeropuerto internacional con vuelos a los principales aeropuertos de Marruecos y algunos aeropuertos (Alemania, [[Holanda]], [[Bélgica]], [[España]]). Es un aeropuerto bastante congestionado en verano debido a que muchos marroquíes viven en el oeste de Europa y los originarios de Nador vuelan a él. El aeropuerto de Nador está gestionado por el estado como el resto de aeropuertos públicos de Marruecos. | ||
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==Terminal e instalaciones de pasajeros == | ==Terminal e instalaciones de pasajeros == | ||
El aeropuerto de Nador dispone de una terminal de sólo una planta. La misma tiene zonas para llegadas y otra para salidas. Se tiene previsto el inicio de las obras de ampliación de la terminal del aeropuerto, así como de los accesos al recinto aeroportuario. En la planta baja y complementan a la zona de uso público con instalaciones básicas como una cafetería, tapería y una pequeña tienda. La zona de facturación está a uno de los lados del recibidor principal de la terminal, mientras que el otro lado son las llegadas y recogidas de equipajes. Tras el control de pasaportes hay una sala de espera, una sala de fumadores y una pequeña capilla. La tienda libre de impuestos está cerrada. El embarque se efectúa a pie. | El aeropuerto de Nador dispone de una terminal de sólo una planta. La misma tiene zonas para llegadas y otra para salidas. Se tiene previsto el inicio de las obras de ampliación de la terminal del aeropuerto, así como de los accesos al recinto aeroportuario. En la planta baja y complementan a la zona de uso público con instalaciones básicas como una cafetería, tapería y una pequeña tienda. La zona de facturación está a uno de los lados del recibidor principal de la terminal, mientras que el otro lado son las llegadas y recogidas de equipajes. Tras el control de pasaportes hay una sala de espera, una sala de fumadores y una pequeña capilla. La tienda libre de impuestos está cerrada. El embarque se efectúa a pie. | ||
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* Aeropuerto de Fez Sais (213km) | * Aeropuerto de Fez Sais (213km) | ||
==Acceso al aeropuerto== | ==Acceso al aeropuerto== | ||
| − | El aeropuerto se encuentra cerca de Taouima y a unos 30 km de Nador por carretera. No hay transporte público como trenes o buses regulares. En las horas de vuelo hay taxis esperando a las afueras de la terminal y ofrece tránsitos a la mayoría de ciudades de la región. | + | El aeropuerto se encuentra cerca de Taouima y a unos 30 km de Nador por carretera. No hay transporte público como trenes o buses regulares. En las horas de vuelo hay taxis esperando a las afueras de la terminal y ofrece tránsitos a la mayoría de ciudades de la región. |
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| + | Se encuentra un aparcamiento de pago a las afueras de la terminal principal. Las carreteras entre el aeropuerto y Nador están en buenas condiciones y, señalizadas en árabe y francés. El aeropuerto discurre directamente a lo largo de la ruta N2 (de Tánger a Oujda). | ||
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== Estadísticas de tráfico== | == Estadísticas de tráfico== | ||
| − | Al igual que otros aeropuertos marroquíes el de Nador es muy estacional. Durante todo el año, Royal Air Maroc, (en código compartido Atlas Blue) vuela varias veces a la semana a Bruselas y Ámsterdam, aunque en la temporada de verano hay más vuelos regulares. En los momentos punta, RAM a veces usa sus Boeing 747 todas las semanas en la ruta con Ámsterdam y Brussels en lugar del pequeño Boeing 737 que usa el resto del año. | + | Al igual que otros aeropuertos marroquíes el de Nador es muy estacional. Durante todo el año, Royal Air Maroc, (en código compartido Atlas Blue) vuela varias veces a la semana a [[Bruselas]] y [[Ámsterdam]], aunque en la temporada de [[verano]] hay más vuelos regulares. En los momentos punta, RAM a veces usa sus [[Boeing 747]] todas las semanas en la ruta con Ámsterdam y Brussels en lugar del pequeño Boeing 737 que usa el resto del año. |
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| − | * | + | *[https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Internacional_de_Nador] Consultado 8 de Abril de 2018.''' |
| − | * | + | *[http://miravuela.com/vuelos/aeropuertos/marruecos/nador-nador]''' Consultado 8 de Abril de 2018.''' |
| − | * | + | *[https://www.espanol.skyscanner.com/aeropuertos/ndr/nador-aeropuerto.html]''' Consultado 8 de Abril de 2018.''' |
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última versión al 12:41 10 mar 2022
Aeropuerto Internacional de Nador  | |
|---|---|
 | |
| IATA: NDR - OACI: GMMW | |
| Sumario | |
| Tipo | Civil |
| Operador | ONDA |
| Ciudad | Nador |
| Ubicación | Nador, Marruecos |
| Teléfono: +212 (0)56 361075 | |
El Aeropuerto Internacional de Nador es un aeropuerto que se encuentra ubicado en la provincia de Nador atendiendo a la ciudad de Nador, Marruecos (código IATA: NDR, código OACI: GMMW). Es también conocido por su nombre de Aeropuerto Internacional Al Aaroui. Nador es un pequeño aeropuerto internacional con vuelos a los principales aeropuertos de Marruecos y algunos aeropuertos (Alemania, Holanda, Bélgica, España). Es un aeropuerto bastante congestionado en verano debido a que muchos marroquíes viven en el oeste de Europa y los originarios de Nador vuelan a él. El aeropuerto de Nador está gestionado por el estado como el resto de aeropuertos públicos de Marruecos.
Sumario
Terminal e instalaciones de pasajeros
El aeropuerto de Nador dispone de una terminal de sólo una planta. La misma tiene zonas para llegadas y otra para salidas. Se tiene previsto el inicio de las obras de ampliación de la terminal del aeropuerto, así como de los accesos al recinto aeroportuario. En la planta baja y complementan a la zona de uso público con instalaciones básicas como una cafetería, tapería y una pequeña tienda. La zona de facturación está a uno de los lados del recibidor principal de la terminal, mientras que el otro lado son las llegadas y recogidas de equipajes. Tras el control de pasaportes hay una sala de espera, una sala de fumadores y una pequeña capilla. La tienda libre de impuestos está cerrada. El embarque se efectúa a pie.
Transporte
A las afueras de la terminal hay un aparcamiento de pago y -en la llegada de vuelos regulares- hay taxis disponibles que van a Nador y otros destinos. No existe ninguna otra clase de transporte público.
Aeropuertos cercanos a Nador
- Aeropuerto de Melilla (33km)
- Aeropuerto de Al Hoceima Charif Idr (76km)
- Aeropuerto de Oujda L. Angades (102km)
- Aeropuerto de Tlemecén (143km)
- Aeropuerto de Fez Sais (213km)
Acceso al aeropuerto
El aeropuerto se encuentra cerca de Taouima y a unos 30 km de Nador por carretera. No hay transporte público como trenes o buses regulares. En las horas de vuelo hay taxis esperando a las afueras de la terminal y ofrece tránsitos a la mayoría de ciudades de la región.
Se encuentra un aparcamiento de pago a las afueras de la terminal principal. Las carreteras entre el aeropuerto y Nador están en buenas condiciones y, señalizadas en árabe y francés. El aeropuerto discurre directamente a lo largo de la ruta N2 (de Tánger a Oujda).
Estadísticas de tráfico
Al igual que otros aeropuertos marroquíes el de Nador es muy estacional. Durante todo el año, Royal Air Maroc, (en código compartido Atlas Blue) vuela varias veces a la semana a Bruselas y Ámsterdam, aunque en la temporada de verano hay más vuelos regulares. En los momentos punta, RAM a veces usa sus Boeing 747 todas las semanas en la ruta con Ámsterdam y Brussels en lugar del pequeño Boeing 737 que usa el resto del año.
