Diferencia entre revisiones de «LARC-V»
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| − | Los LARC-V fueron utilizados por el ejército de los Estados Unidos. Para el suministro de playas durante la Guerra de Vietnam. También apoyaron la acumulación logística y de personal al comienzo y durante la guerra de Vietnam. Se llevaron dos unidades desde Ft. Story, VA. en junio de 1965, en las operaciones del puerto de configuración 344TC en QuiNhon y 347thTC en Cham Ran Bay. | + | Los LARC-V fueron utilizados por el ejército de los [[Estados Unidos]]. Para el suministro de playas durante la Guerra de Vietnam. También apoyaron la acumulación logística y de personal al comienzo y durante la guerra de Vietnam. Se llevaron dos unidades desde Ft. Story, VA. en junio de 1965, en las operaciones del puerto de configuración 344TC en QuiNhon y 347thTC en Cham Ran Bay. |
| − | Los LARC-V fueron utilizados por los marines argentinos durante la invasión de 1982 de las Islas Malvinas. | + | Los LARC-V fueron utilizados por los marines argentinos durante la invasión de 1982 de las [[Islas Malvinas]]. |
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Se realizaron operaciones de rescate y salvamento en enero de 2011, durante las inundaciones que afecto a Queensland 2010-2011 en Australia, los aviones C-17 de la Real Fuerza Aérea Australiana transportaron dos vehículos LARC-V para su uso en la Operación Asistencia de Inundación. Los vehículos fueron desplegados desde Townsville hasta RAAF Base Amberley. | Se realizaron operaciones de rescate y salvamento en enero de 2011, durante las inundaciones que afecto a Queensland 2010-2011 en Australia, los aviones C-17 de la Real Fuerza Aérea Australiana transportaron dos vehículos LARC-V para su uso en la Operación Asistencia de Inundación. Los vehículos fueron desplegados desde Townsville hasta RAAF Base Amberley. | ||
última versión al 01:00 29 dic 2018
LARC-V  | |
|---|---|
 Veiculo Anfivio LARC-V | |
| Tipo | Veiculo Anfivio |
| País de origen |  Estados Unidos |
| Historia de servicio | |
| En servicio | 1950 al Presente |
| Guerras | Vietnam |
| Historia de producción | |
| Diseñador | Estados Unidos en los años 195 |
| Fabricante | Condec, LeTourneau-Westingouse |
| Producido | . |
| Cantidad producida | Aproximadamente 968 unidades. |
| Especificaciones | |
| Peso | 8.6t |
| Longitud | 11 m |
| Anchura | 3 m |
| Altura | 3 m |
| Tripulación | 3 Tripulantes. |
| Motor | Cummins V8-300, motor diesel 220 kilovatios (299,11675580686 CV). |
| Velocidad máxima | 48en tierra km/h 15.3 km/h |
| Capacidad de combustible | 144 l |
| Autonomía | 403.2 km |
| Suspensión | 4 X 4. |
LARC-V.Es un vehículo de carga de casco de aluminio, es capaz de soportar cargas de hasta 5 t. Fue creado por los EE.UU en los años 1950, siendo usado en variedad de funciones auxiliares hasta nuestra actualidad.
Operadores
Especificaciones
Velocidad de traslación tierra: 30 m/h
Velocidad de traslación agua: 7.5 nudos
Capacidad de tripulantes: 3 + 20 pasajeros (hasta 10,000 lbs)
Gradiente máximo: 60%
Capacidad de combustible: 144 L (diésel)
Depósitos de combustible: 2 tanques
Gama de tierra descargada: 280 a 335 millas
Gama de mar descargado: 110 millas
Operaciones
Los LARC-V fueron utilizados por el ejército de los Estados Unidos. Para el suministro de playas durante la Guerra de Vietnam. También apoyaron la acumulación logística y de personal al comienzo y durante la guerra de Vietnam. Se llevaron dos unidades desde Ft. Story, VA. en junio de 1965, en las operaciones del puerto de configuración 344TC en QuiNhon y 347thTC en Cham Ran Bay. Los LARC-V fueron utilizados por los marines argentinos durante la invasión de 1982 de las Islas Malvinas.
Se realizaron operaciones de rescate y salvamento en enero de 2011, durante las inundaciones que afecto a Queensland 2010-2011 en Australia, los aviones C-17 de la Real Fuerza Aérea Australiana transportaron dos vehículos LARC-V para su uso en la Operación Asistencia de Inundación. Los vehículos fueron desplegados desde Townsville hasta RAAF Base Amberley.
Fuente
https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/larc.htm
https://www.alamy.com/stock-photo/larc-v.html
http://tanknutdave.com/the-us-larc-v-amphibious-cargo-vehicle
