Diferencia entre revisiones de «MH NKR 125»
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| − | Motor: 4T - 125c.c. 2 Válvulas. Aire | + | * Motor: 4T - 125c.c. 2 Válvulas. Aire |
| − | + | * Potencia: 11 CV @ 9000 rpm | |
| − | Potencia: 11 CV @ 9000 rpm | + | * Par Motor: 9 Nm @ 7500 rpm |
| − | + | * Inyección: Electrónica YESON | |
| − | Par Motor: 9 Nm @ 7500 rpm | + | * [[Velocidad]] Max: 100 Km/h |
| − | + | * Deposito de [[gasolina]]: 16 L | |
| − | Inyección: Electrónica YESON | + | * Consumo: 2.2 L / 100 Km |
| − | + | * [[Arranque]]: Eléctrico | |
| − | [[Velocidad]] Max: 100 Km/h | + | * Instrumentación: Electrónica, excepto cuenta revoluciones |
| − | + | * [[Longitud]]: [[1928]] mm | |
| − | Deposito de [[gasolina]]: 16 L | + | * Anchura máxima: 766 mm |
| − | + | * [[Altura]] máxima: 1081 mm | |
| − | Consumo: 2.2 L / 100 Km | + | * Altura del asiento: 777 mm |
| − | + | * [[Distancia]] entre ejes: 1310 mm | |
| − | [[Arranque]]: Eléctrico | + | * [[Peso]]: 118 Kg |
| − | + | * [[Neumático]] del: 90 / 90 – 17 | |
| − | Instrumentación: Electrónica, excepto cuenta revoluciones | + | * Neumático tras: 130 / 70 – 17 |
| − | + | * [[Suspensión]] del: [[Horquilla]] Ø32 mm | |
| − | [[Longitud]]: [[1928]] mm | + | * Suspensión tras: Amortiguadores hidráulicos con muelles y depósito de gas externo |
| − | + | * Sistema de frenos: (Sistema de freno combinado) | |
| − | Anchura máxima: 766 mm | + | * [[Freno]] delantero: Disco Ø240 mm |
| − | + | * Freno trasero: Disco Ø220 mm | |
| − | [[Altura]] máxima: 1081 mm | ||
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| − | Freno trasero: Disco Ø220 mm | ||
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última versión al 09:49 31 mar 2023
MH NKR 125  | |
|---|---|
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| Fabricante | Motor Hispania |
| Motor | 4T - 125c.c. 2 Válvulas. Aire |
| Velocidad máxima | 100 Km/h |
| Potencia | 11 CV @ 9000 rpm |
| Frenos | (Sistema de freno combinado) |
| Dimensiones | Long. 1928 mm An. 766 mm Alt. 1081 mm |
| Altura del asiento | 777 mm |
| Peso | 118 Kg (Peso neto) |
| Combustible | Gasolina |
| Refrigeración | Aire |
MH NKR 125. Es una de las motos 125 naked que más sorprenden por su relación calidad-precio, su estética y su autonomía.
La marca española Motor Hispania añade un nuevo modelo a su catálogo. La MH NKR 125 es una moto 125 naked con un toque deportivo muy marcado. Dispone de un motor monocilíndrico de 2 válvulas de inyección electrónica y refrigerado por aire. Sorprende lo primero por una estética bastante agresiva y deportiva, aunque su conducción es cómoda gracias a su baja altura del asiento.
Características
La MH NKR 125 dispone de frenada combinada CBS con frenos de disco en ambas ruedas y pinza de titanio de gran tamaño, con una frenada muy estable. La suspensión trasera tiene ajuste de precarga, muelles de doble paso variable y depósito de gas externo. El depósito de 16 litros y su consumo declarado de 2,1 litros a los 100 km convierten a esta Motor Hispania en una de las motos 125 con mayor autonomía. El cuadro es digital con pantalla LCD (reloj horario, nivel de gasolina, totalizador y parcial de kilómetros/millas e indicador de marchas). Los neumáticos son deportivos de perfil bajo y su faro delantero con una combinación de luces halógenas/LED rediseñados para un mayor brillo y alcance.
La MH NKR 125 se vende en opciones de color azul o negro.
Ficha Técnica
- Motor: 4T - 125c.c. 2 Válvulas. Aire
- Potencia: 11 CV @ 9000 rpm
- Par Motor: 9 Nm @ 7500 rpm
- Inyección: Electrónica YESON
- Velocidad Max: 100 Km/h
- Deposito de gasolina: 16 L
- Consumo: 2.2 L / 100 Km
- Arranque: Eléctrico
- Instrumentación: Electrónica, excepto cuenta revoluciones
- Longitud: 1928 mm
- Anchura máxima: 766 mm
- Altura máxima: 1081 mm
- Altura del asiento: 777 mm
- Distancia entre ejes: 1310 mm
- Peso: 118 Kg
- Neumático del: 90 / 90 – 17
- Neumático tras: 130 / 70 – 17
- Suspensión del: Horquilla Ø32 mm
- Suspensión tras: Amortiguadores hidráulicos con muelles y depósito de gas externo
- Sistema de frenos: (Sistema de freno combinado)
- Freno delantero: Disco Ø240 mm
- Freno trasero: Disco Ø220 mm
