Diferencia entre revisiones de «Faro Cayo Jutías»
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Es uno de los 16 que existen en el país con vigilancia y señalización marítimas. | Es uno de los 16 que existen en el país con vigilancia y señalización marítimas. | ||
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Tiene la misión de evitar los accidentes marítimos, detectar embarcaciones de extraña procedencia y naufragios, son algunas de las misiones del vigilante, avistado desde la lejanía por la brillantez de la cúpula metálica. | Tiene la misión de evitar los accidentes marítimos, detectar embarcaciones de extraña procedencia y naufragios, son algunas de las misiones del vigilante, avistado desde la lejanía por la brillantez de la cúpula metálica. | ||
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última versión al 12:52 26 ene 2025
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Faro Cayo Jutías. Faro ubicado en Cayo Jutías, municipio Minas de Matahambre norte de Pinar del Río, Cuba. Con estructura metálica en forma de esqueleto y altura de 43 metros. Inaugurado en mayo de 1902.
Sumario
Construcción e inauguración
La construcción fue dispuesta por orden real el 3 de enero de 1888. Singular por la estructura metálica en forma de esqueleto, con 43 metros de altura.
Inaugurado en mayo de 1902 en un islote del norteño municipio de Minas de Matahambre, el faro posee una altura de 43 metros, desde donde es posible apreciar los excepcionales paisajes marinos del área.
El faro de cayo Jutías celebra 109 años como centinela de los mares en el occidente de Cuba.
Misión
Es uno de los 16 que existen en el país con vigilancia y señalización marítimas.
Tiene la misión de evitar los accidentes marítimos, detectar embarcaciones de extraña procedencia y naufragios, son algunas de las misiones del vigilante, avistado desde la lejanía por la brillantez de la cúpula metálica.
Originalidad
Por la originalidad y desafío al tiempo forma parte de las riquezas patrimoniales de Cuba.
Resistencia a fuertes organismos tropicales
Desde la terminación a la fecha sobrevivió a los efectos de más de un centenar de organismos tropicales.
El [[Huracán Gustav, de categoria 4 escala Saffir Simpson y entre los más peligrosos de los últimos tiempos, cruzó en 2008 por la zona con vientos superiores a los 340 kilómetros por hora, velocidad considerada récord mundial para esos fenómenos naturales.
Es el único sobreviviente de ese tipo constructivo, luego de la desaparición de dos faros de características similares que funcionaban en el archipiélago cubano a principios del siglo pasado.
