Diferencia entre revisiones de «Giacomo Agostini»
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Su afición por las motos le vino de niño. Al poco de cumplir la mayoría de edad empezó a competir en carreras locales, donde sobresalía. En [[1963]] consiguió el campeonato junior de Italia. En ese mismo año debutaría en el campeonato del mundo. Ya en [[1964]] correría el campeonato completo. Más tarde subió de categoría y disputó las categorías de 350 cc y 500 cc con la marca italiana MV Agusta. Su compañero de equipo era Mike Hailwood, que más tarde se convertiría en su máximo rival. Ganó su primer título del mundo en [[1966]], y entre [[1968]] y [[1972]] consiguió imponerse en las dos categorías en que competía. | Su afición por las motos le vino de niño. Al poco de cumplir la mayoría de edad empezó a competir en carreras locales, donde sobresalía. En [[1963]] consiguió el campeonato junior de Italia. En ese mismo año debutaría en el campeonato del mundo. Ya en [[1964]] correría el campeonato completo. Más tarde subió de categoría y disputó las categorías de 350 cc y 500 cc con la marca italiana MV Agusta. Su compañero de equipo era Mike Hailwood, que más tarde se convertiría en su máximo rival. Ganó su primer título del mundo en [[1966]], y entre [[1968]] y [[1972]] consiguió imponerse en las dos categorías en que competía. | ||
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| − | * 1974, en 350 cc (Yamaha) | + | * [[1974]], en 350 cc (Yamaha) |
| − | * 1975, en 500cc (Yamaha) | + | * [[1975]], en 500cc (Yamaha) |
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Revisión del 13:30 30 sep 2011
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Biografía
Historia y resultados
Su afición por las motos le vino de niño. Al poco de cumplir la mayoría de edad empezó a competir en carreras locales, donde sobresalía. En 1963 consiguió el campeonato junior de Italia. En ese mismo año debutaría en el campeonato del mundo. Ya en 1964 correría el campeonato completo. Más tarde subió de categoría y disputó las categorías de 350 cc y 500 cc con la marca italiana MV Agusta. Su compañero de equipo era Mike Hailwood, que más tarde se convertiría en su máximo rival. Ganó su primer título del mundo en 1966, y entre 1968 y 1972 consiguió imponerse en las dos categorías en que competía.
A veces se considera que sus títulos son debidos, en parte, a la buena suerte que siempre ha tenido, como una retirada de la competición de Honda, el paso de su primer jefe de equipo a otra marca, etc.
Además de en el mundial de velocidad, Giacomo Agostini también participó en otras competiciones; en su palmarés destacan:
- 15 títulos mundiales.
- 18 títulos de Italia.
- 12 victorias en el Tourist Trophy (TT) de la isla de Man.
Después de retirarse como piloto siguió vinculado al motociclismo con su propia escudería y como director de los equipos de Yamaha y Cagiva 1992.
Palmares
- Nº de podios en Grand Prix:88 (500 cc), 71 (350 cc)
- Nº de victorias en Grand Prix:68 (500 cc), 54 (350 cc)
- Nº de títulos mundiales:8 (500 cc), 7 (350 cc)
- 1966, en 500cc (MV Agusta)
- 1967, en 500cc (MV Agusta)
- 1968, en 500cc y 350 cc (MV Agusta)
- 1969, en 500cc y 350 cc (MV Agusta)
- 1970, en 500cc y 350 cc (MV Agusta)
- 1971, en 500cc y 350 cc (MV Agusta)
- 1972, en 500cc y 350 cc (MV Agusta)
- 1973, en 350 cc (MV Agusta)
- 1974, en 350 cc (Yamaha)
- 1975, en 500cc (Yamaha)
Fuentes
- Artículo Biografía de Giacomo Agostini Motos MAGAZINE Comunitat Valenciana Disponible en "http://www.motosmagazine.com", consultado el 30 de septiembre de 2011.
