Sébastien Loeb

Sébastien Loeb
Datos personales
Fecha de nacimiento	26 de febrero de 1974
Lugar de nacimiento	Francia
Nacionalidad	Francesa
Altura	1,71 m
Carrera
Deporte	Rally

Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974 en Haguenau, Alsacia) es un piloto francés de automovilismo, cuya carrera deportiva se ha desarrollado primordialmente en las competencias de rally, en donde participó en el Campeonato Mundial de la especialidad con el equipo de Citroën World Rally Team, mientras que en competencias de pista participa con la misma escudería y con su propio equipo Sébastien Loeb Racing.

Trayectoria deportiva

Gimnasia

Sébastien Loeb, hijo único de Guy e Ingrid Loeb, inició su carrera deportiva como gimnasta desde muy temprana edad, cuando comenzó sus entrenamientos a la edad de tres años en el equipo de la localidad de Oberhoffen sur Moder bajo la tutela de su padre, quien era maestro de la especialidad y había sido campeón de la misma. En más de una década como gimnasta activo, Loeb fue campeón de Alsacia en cuatro ocasiones, campeón del "Gran Este" en una y décimo lugar en los campeonatos infantiles de Francia.

Automovilismo: rally

Hizo sus primeras carreras de rally en 1995, cuando participó en la operación "Rallye Jeunes", la cual se suspendió a dos carreras del final. Observado por Dominique Heintz y Rémi Mammosser, entró a formar parte, en 1997, de su equipo "Ambition Sport Auto". Tras varios éxitos en rally regionales, pasó rápidamente a pruebas nacionales y se adjudicó cuatro carreras en las que participó en la categoría de 1300 cm3. Al finalizar la temporada fue escogido como la Esperanza del Año. En 1999 logró el Trofeo Citroën Saxo Kit Car y en 2000 logró el Campeonato de Francia de Rally Tierra. Citroën le ofreció un Xsara Kit Car para disputar el Rally del Var, el cual ganó. Tras esta victoria, fue contratado por Citroën para disputar el campeonato de Francia 2001. En esa temporada alcanzó el campeonato de Francia de Rally Asfalto con 6 victorias y el Campeonato Mundial Junior (JWRC) 5 victorias En 2000 corrió por primera vez en un World Rally Car, en el Rally de Córcega finalizando noveno. Al año siguiente logró su primer podio en un mundial finalizando segundo en San Remo, pilotando un Citroën Xsara WRC. En 2002 participó en algunas pruebas del Campeonato Mundial. Dominó el Rally de Monte Carlo, pero se le retiró la victoria a causa de un error del equipo. Sin embargo, logró su primer triunfo en el Rally de Alemania. Primeras participaciones en el Campeonato Mundial En 2003, disputó su primera temporada completa en WRC y realizó la hazaña de quedar mejor clasificado que sus dos compañeros de equipo, Colin McRae y Carlos Sainz, ambos anteriores campeones del mundo. Aún así, no alcanzó el título, el cual quedó en manos del noruego Petter Solberg. En noviembre de 2003, venció a Marcus Grönholm en la Carrera de Campeones en Gran Canaria.

Primer Titulo Mundial

En 2004 alcanzó el Campeonato Mundial de Rally con seis victorias. Se convirtió, así, en el segundo piloto francés en ganar el título, después de que Didier Auriol lo hiciera diez años antes. Sin embargo, es el primer francés en ganar el Mundial con un coche del país galo. A lo largo de esa temporada, se convirtió en el primer piloto no nórdico en ganar el Rally de Suecia. En México abandonó la prueba debido a la rotura del cárter de su automóvil, al igual que le ocurriera en el Rally de España. En diciembre, llegó a la final de la Carrera de Campeones, que se diputaba en una pista asfaltada en el Estadio de Saint-Denis, pero fue derrotado por Heikki Kovalainen, entonces campeón de la categoría promocional de monoplazas World Series by Nissan. Como consuelo, junto a Jean Alesi derrotó a la dupla finanldesa Kovalainen-Grönholm en la Copa de las Naciones.

Fuentes

[http:// www.sebastienloeb.com/Site officiel de Sébastien Loeb] [http:// www.marca.com/tag/Sebastian_Loeb/Sebastian Loeb - MARCA.com]