L51 GALICIA
Galicia L51  | |
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| Historial | 
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| Clase | Galicia, |
| Tipo | LPD |
| Botado | 21 de julio de 1997. |
| Baja | 1910 |
| Características generales | |
| Armamento | 2 x Oerlikon 20mm/90. |
| Propulsión | 4 x diésel Caterpillar 3612 (11.000 cv). |
| Velocidad | 19 nudos |
| Tripulación | 600 tropas totalmente equipadas ó 170 transportes blindados ó 33 carros; 3 LCVP y 2 LCU/LCM ó 6 LCVP en el dique. |
Galicia L51 :Es el primero de una serie de Buques de Asalto Anfibio, que con el Castilla L52, son de los buques más equilibrados que se han construido para estas misiones. El haber participado en varias misiones en todo el mundo le proporciona singular popularidad.
Datos
Entre sus misiones, cabe destacar su intervención en Centroamérica, en apoyo de los damnificados tras el paso del huracán Mitch. En Banda Acech, con el grupo operativo Respuesta Solidaria, en ayuda de los damnificados por el tsunami. En Galicia colaborando en la limpieza de las costas por el hundimiento del petrolero Prestigie 2002/2003. En el Líbano, operación Libre Hidalgo, con transporte y apoyo a las tropas españolas. En el Irak con ayuda humanitaria , operación S.J.. Contra la piratería en la Operación Atalanta en las costas de Somalía. La base de esta unidad está en la Base Aeronaval de Rota (Cádiz).
Construido en los astilleros de Izar (Navantia) del Ferrol, basado en un proyecto conjunto con Holanda, que construyó para su armada el Rotterdam L800, cuentan estas unidades con dique inundable a popa , desde el cual se facilita el embarque y desembarque de las lanchas y vehículos anfibios. A su vez dispone de pista a popa para operar helicópteros. Tiene quirófano, laboratorio, zona UVI y dotado de camas para la estabilización de heridos. Capacidad de transporte de carros de combate, vehículos blindados o 6 lanchas de desembarco, según configuración.
Puede transportar 4 helicópteros pesados ó 6 tipo medio NH90. Está propulsado por dos motores Diésel Carterpillar-Bazan 3612 , acoplados por engranajes, con reductora a dos ejes de cola con hélice de paso variable , 5 palas de 4 m. de diámetro.
Especificaciones
País: España
Clase, [Tipo]: Galicia, [LPD].
Constructor: Bazán, El Ferrol, España.
Fecha botadura:21 de julio de 1997.
Fecha alta: 30 de abril de 1998.
Desplazamiento (toneladas): 12.450 a plena carga.
Dimensiones (metros):160 x 25 x 5,9
Propulsión: 4 x diésel Caterpillar 3612 (11.000 cv).
Velocidad (nudos):19.
Autonomía (millas):6.000 a 12 nudos.
Dotación: 115 + 12.
Cañones: 2 x Oerlikon 20mm/90.
Capacidad de transporte: 600 tropas totalmente equipadas ó 170 blindados de transporte o 33 carros de combate; 3 lanchas de desembarco de tropas y 2 lanchas para medios mecanizados o 6 lanchas de desembarco en el dique.
Radar de Navegación: 3 x Kelvin Hughes Type 1007, banda I.
Contramedidas:Señuelos: 4 x FMC SRBOC Mk 36. Bengalas infrarrojas y lanzadores de señuelos para radar.
ECM/ESM: Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador.
Helicóptero: Capaz de operar con 4 SH-3 ó 6 AB-212.
Indicativo: EBAX
Base: Rota.
Unidades similares: Castilla L52
