Pedro Montt Montt
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Pedro Montt. Perteneció al Partido Nacional o Montt-Varista. Fue ministro de Industria y Obras Públicas, entre el 28 de junio de 1887 al 12 de abril de 1888, durante el gobierno de José Manuel Balmaceda. Fue ministro de Hacienda, entre el 23 de octubre de 1889 al 21 de enero de 1890. Sin embargo, por discrepancias con el presidente, dejó su cargo. Fue llamado a integrarse al gabinete del presidente Jorge Montt como ministro del Interior, entre el 31 de diciembre de 1891 y el 14 de marzo de 1892; y entre el 22 de abril de 1893 al 26 de abril de 1894.
Su periodo presidencial
Fue candidato para las elecciones presidenciales del 25 de junio de 1906, donde resultó electo, derrotando al candidato conservador Fernando Lazcano. Su gobierno se inició en medio de una situación muy difícil para el país ya que recién había ocurrido el terremoto de Valparaíso, por lo que debió abocarse a tareas de reconstrucción y ayuda a las víctimas. Unido a lo anterior, tuvo que enfrentar una fuerte crisis económica y los conflictos surgidos tras el nombramiento de Valentín Letelier como rector de la Universidad de Chile. Durante el gobierno de Montt (16 de diciembre de 1907) ocurrió uno de los hechos más trágicos de esta época, conocido como la matanza de la escuela Santa María de Iquique. Afectó a un grupo de obreros de las salitreras y sus familiares, quienes exigían mejores sueldos, medidas de seguridad industrial y el término del monopolio de abastecimiento ejercido por las pulperías (almacenes dependientes de las oficinas salitreras).
Durante la presidencia
Durante su gobierno, amplió la red ferroviaria dándole especial hincapié a la que unía Tacna con Puerto Montt; el tren entre Ancud y Castro y el tren que se proyectó para unir Chile con Argentina desde Los Andes. Creó la Escuela Normal de Preceptores de La Serena, La Escuela y Museo de Bellas Artes, Creó el Instituto de Educación Física, el Instituto Comercial y la Escuela de Farmacia.
Muerte
Debido al exceso de trabajo y las actividades sociales, su salud se fue debilitando. Viajó a Europa por prescripción médica embarcándose en julio de 1910. Murió en el puerto de Bremen, Alemania, el 16 de agosto del mismo año. La repatriación de sus restos se hizo de inmediato siendo recibidos en medio del fervor popular
