Diferencia entre revisiones de «Reina Mercedes (crucero)»
| Línea 12: | Línea 12: | ||
|ejecutores = | |ejecutores = | ||
|organizaciones= | |organizaciones= | ||
| − | }}'''Buque Reina Mercedes. '''Batería flotante en la entrada de la bahía [[Santiago de Cuba]] ([[1968]]). | + | }}'''Buque Reina Mercedes. '''Batería flotante en la entrada de la bahía [[Santiago de Cuba]] ([[1968]]). Se distinguió en la defensa del puerto de Santiago de Cuba durante la [[Guerra Hispano-Cubano-Norteamericana]] en [[1898]]. |
== Ubicación == | == Ubicación == | ||
Revisión del 10:07 19 abr 2012
| ||||||||||
Buque Reina Mercedes. Batería flotante en la entrada de la bahía Santiago de Cuba (1968). Se distinguió en la defensa del puerto de Santiago de Cuba durante la Guerra Hispano-Cubano-Norteamericana en 1898.
Ubicación
En la bahía santiaguera se encontraba el buque "Reina Mercedes", que funcionaba como batería flotante.
Misión
Las baterías de La Socapa Alta y del Morro tenían la misión de atacar a la flota enemiga, mientras que las de La Estrella, Punta Gorda y la de la Socapa Baja tenían encomendada la defensa del canal de entrada de la bahía.
Descripción del ataque
Fue anclado cerca de la batería de la Socapa, y las partes altas de sus mástiles fueron echadas abajo. Su costado de estribor, que era el que enfrentaba a la boca de la bahía fue protegido con cables y redes antitorpedo . Sus botes participaron en la colocación de las líneas de torpedos y minas que guardaban la entrada del canal.
El crucero Reina Mercedes fue alcanzado el 6 de junio de 1898, matando al segundo comandante y a cinco marineros e hiriendo a un teniente y diez marineros. Su hundimiento atravesado en el canal, esta vez para impedir la entrada de la escuadra americana, intento efectuado el 5 de Julio, fracasó al quedar el barco en posición incorrecta.
Este buque fue luego reflotado y tuvo una larga vida operativa.
Fuente
- Colectivo de Autores. Trabajo investigativo “Historia de mi localidad”. Joven Club de Computación y Electrónica Santiago de Cuba X. 2010.
